一种液压缸用外部稳固支撑组件制造技术

技术编号:21828267 阅读:24 留言:0更新日期:2019-08-10 16:30
本实用新型专利技术涉及液压缸领域,具体为一种液压缸用外部稳固支撑组件,该液压缸用外部稳固支撑组件,采用在液压缸主体的外部依次设置多个一比一对应的定位基体和支撑架,从外部进行液压缸主体的支撑,以提高现有液压缸在转运存储过程中的稳定性,避免出现碰撞造成液压缸主体损坏的问题,并且在由上支架和下支架构成支撑架的方式,方便人们进行支撑架的拆卸,减少液压缸主体在使用时所占用的空间,方便人们的使用。

An External Steady Support Component for Hydraulic Cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸用外部稳固支撑组件
本技术涉及液压缸领域,具体为一种液压缸用外部稳固支撑组件。
技术介绍
现有液压缸主体,大都采用截面为圆形的套筒式结构作为主体,导致人们在需要使用安装液压缸时的转运及存放过程中,位置不稳定,容易出现因碰撞造成的液压缸主体的损坏,不方便人们的使用。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种液压缸用外部稳固支撑组件。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压缸用外部稳固支撑组件,包括液压缸主体、定位基体和支撑架,所述定位基体的中部开设有与液压缸主体相对应的通孔,且通过通孔滑动套设在液压缸主体的外部,所述定位基体的外壁中部开设有卡位槽,所述支撑架包括上支架和下支架,其中上支架与下支架二者相对应的一侧表面开设有与定位基体相对应的定位卡槽,所述上支架和下支架均通孔其表面的定位卡槽滑动卡接至定位基体表面的卡位槽内部,所述定位基体的侧壁表面以及其对应的上支架或下支架的表面均开设有螺纹通孔,其中相对应的螺纹通孔之间通过螺栓螺纹固定,所述上支架的另一侧以及下支架的另一侧均设置有调节缓冲组件,所述定位基体的通孔内壁以及液压缸主体的外壁均设置有相对应的螺纹层,其中定位基体与液压缸主体之间通过相对应的螺纹层螺纹固定,所述调节缓冲组件包括缓冲腔室、卡位件、导向件、主基体和缓冲弹簧,所述缓冲腔室开设在上支架或下支架的内部,所述卡位件滑动设置在缓冲腔室的内部,所述缓冲弹簧设置在缓冲腔室的内部位于卡位件与缓冲腔室内侧壁之间的位置,其中缓冲弹簧的两端分别与卡位件的一侧壁以及缓冲腔室的内侧壁连接固定,所述上支架或下支架远离定位卡槽的一侧表面开设有与导向件相对应的槽口,所述导向件的一端穿过上支架或下支架表面的槽口到达缓冲腔室的内部,且其位于缓冲腔室的内部端与卡位件连接固定,所述主基体设置在与其对应的上支架或下支架的外侧,所述导向件位于上支架或下支架的外部端与其对应的主基体连接固定。优选的,所述定位基体与支撑架为一一对应结构,且数量均至少为两个,其中至少两个的定位基体以及支撑架在液压阀主体的外壁依次设置,其中相邻的两个定位基体以及支撑架之间留有间隔。优选的,所述定位卡槽为半圆形槽,且其内壁与定位基体的卡位槽的内壁贴合。优选的,所述主基体远离导向件的一侧表面设置有弹性阻滑层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该液压缸用外部稳固支撑组件,采用在液压缸主体的外部依次设置多个一比一对应的定位基体和支撑架,从外部进行液压缸主体的支撑,以提高现有液压缸在转运存储过程中的稳定性,避免出现碰撞造成液压缸主体损坏的问题,并且在由上支架和下支架构成支撑架的方式,方便人们进行支撑架的拆卸,减少液压缸主体在使用时所占用的空间,方便人们的使用。附图说明图1为本技术的结构剖视图;图2为本技术的结构侧剖图;图3为本技术的A处放大图。图中:1液压缸主体、2定位基体、3支撑架、4卡位槽、5上支架、6下支架、7定位卡槽、8调节缓冲组件、9螺纹层、10缓冲腔室、11卡位件、12导向件、13主基体、14缓冲弹簧、15弹性阻滑层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种液压缸用外部稳固支撑组件,包括液压缸主体1、定位基体2和支撑架3,所述定位基体2的中部开设有与液压缸主体1相对应的通孔,且通过通孔滑动套设在液压缸主体1的外部,所述定位基体2的外壁中部开设有卡位槽4,所述支撑架3包括上支架5和下支架6,其中上支架5与下支架6二者相对应的一侧表面开设有与定位基体2相对应的定位卡槽7,所述上支架5和下支架6均通孔其表面的定位卡槽7滑动卡接至定位基体2表面的卡位槽4内部,所述定位基体2的侧壁表面以及其对应的上支架5或下支架6的表面均开设有螺纹通孔,其中相对应的螺纹通孔之间通过螺栓螺纹固定,所述上支架5的另一侧以及下支架6的另一侧均设置有调节缓冲组件8,所述定位基体2的通孔内壁以及液压缸主体1的外壁均设置有相对应的螺纹层9,其中定位基体2与液压缸主体1之间通过相对应的螺纹层9螺纹固定,所述调节缓冲组件8包括缓冲腔室10、卡位件11、导向件12、主基体13和缓冲弹簧14,所述缓冲腔室10开设在上支架5或下支架6的内部,所述卡位件11滑动设置在缓冲腔室10的内部,所述缓冲弹簧14设置在缓冲腔室10的内部位于卡位件11与缓冲腔室10内侧壁之间的位置,其中缓冲弹簧14的两端分别与卡位件11的一侧壁以及缓冲腔室10的内侧壁连接固定,所述上支架5或下支架6远离定位卡槽7的一侧表面开设有与导向件12相对应的槽口,所述导向件12的一端穿过上支架5或下支架6表面的槽口到达缓冲腔室10的内部,且其位于缓冲腔室10的内部端与卡位件11连接固定,所述主基体13设置在与其对应的上支架5或下支架6的外侧,所述导向件12位于上支架5或下支架6的外部端与其对应的主基体13连接固定。作为本技术的一种技术优化方案,所述定位基体2与支撑架3为一一对应结构,且数量均至少为两个,其中至少两个的定位基体2以及支撑架3在液压阀主体1的外壁依次设置,其中相邻的两个定位基体2以及支撑架3之间留有间隔。作为本技术的一种技术优化方案,所述定位卡槽7为半圆形槽,且其内壁与定位基体2的卡位槽4的内壁贴合。作为本技术的一种技术优化方案,所述主基体13远离导向件12的一侧表面设置有弹性阻滑层15。工作原理:该液压缸用外部稳固支撑组件,采用在液压缸主体1的外部依次设置多个一比一对应的定位基体2和支撑架3,从外部进行液压缸主体1的支撑,以提高现有液压缸机构在转运存储过程中的稳定性,避免出现碰撞造成液压缸主体1损坏的问题,并且在由上支架5和下支架6构成支撑架3的方式,方便人们进行支撑架3的拆卸,减少液压缸主体1在使用时所占用的空间,方便人们的使用。在使用时,人们根据液压缸主体1的长度大小选择合适数量的定位基体2和支撑架3,将定位基体2滑动套设在液压缸主体1的外部,并移动至液压缸主体1表面的螺纹层9处,通过定位基体2通孔内壁的螺纹层9与液压缸主体1表面的螺纹层9进行螺纹固定,以保持定位基体2的位置稳固,使用螺纹固定的方式,便于人们进行拆卸,在定位基体2安装完成后,将上支架5和下支架6的定位卡槽7一侧分别对称卡接固定在定位基体2外壁的卡位槽4内部,进行支撑架3位置的初次卡接固定,通过在定位基体2的侧壁以及相对应上支架5或下支架6侧壁表面开设相对应的螺纹通孔,使用螺栓进行支撑架3的二次固定,提高支撑架3的稳固程度,通过在上支架5以及下支架6的内部开设缓冲腔室10,在其内部进行卡位件11的滑动设置,通过在位于上支架5以及下支架6外侧的主基体13设置导向件12,与卡位件11进行连接固定,使得主基体13、导向件12以及卡位件11能够沿缓冲腔室10进行移动,从而预留出缓冲部件的活动空间,通过在卡位件11的内侧与缓冲腔室10的内壁之间设置缓冲弹簧14,从缓冲腔室10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸用外部稳固支撑组件,包括液压缸主体(1)、定位基体(2)和支撑架(3),其特征在于:所述定位基体(2)的中部开设有与液压缸主体(1)相对应的通孔,且通过通孔滑动套设在液压缸主体(1)的外部,所述定位基体(2)的外壁中部开设有卡位槽(4),所述支撑架(3)包括上支架(5)和下支架(6),其中上支架(5)与下支架(6)二者相对应的一侧表面开设有与定位基体(2)相对应的定位卡槽(7),所述上支架(5)和下支架(6)均通孔其表面的定位卡槽(7)滑动卡接至定位基体(2)表面的卡位槽(4)内部,所述定位基体(2)的侧壁表面以及其对应的上支架(5)或下支架(6)的表面均开设有螺纹通孔,其中相对应的螺纹通孔之间通过螺栓螺纹固定,所述上支架(5)的另一侧以及下支架(6)的另一侧均设置有调节缓冲组件(8),所述定位基体(2)的通孔内壁以及液压缸主体(1)的外壁均设置有相对应的螺纹层(9),其中定位基体(2)与液压缸主体(1)之间通过相对应的螺纹层(9)螺纹固定,所述调节缓冲组件(8)包括缓冲腔室(10)、卡位件(11)、导向件(12)、主基体(13)和缓冲弹簧(14),所述缓冲腔室(10)开设在上支架(5)或下支架(6)的内部,所述卡位件(11)滑动设置在缓冲腔室(10)的内部,所述缓冲弹簧(14)设置在缓冲腔室(10)的内部位于卡位件(11)与缓冲腔室(10)内侧壁之间的位置,其中缓冲弹簧(14)的两端分别与卡位件(11)的一侧壁以及缓冲腔室(10)的内侧壁连接固定,所述上支架(5)或下支架(6)远离定位卡槽(7)的一侧表面开设有与导向件(12)相对应的槽口,所述导向件(12)的一端穿过上支架(5)或下支架(6)表面的槽口到达缓冲腔室(10)的内部,且其位于缓冲腔室(10)的内部端与卡位件(11)连接固定,所述主基体(13)设置在与其对应的上支架(5)或下支架(6)的外侧,所述导向件(12)位于上支架(5)或下支架(6)的外部端与其对应的主基体(13)连接固定。...

【技术特征摘要】
1.一种液压缸用外部稳固支撑组件,包括液压缸主体(1)、定位基体(2)和支撑架(3),其特征在于:所述定位基体(2)的中部开设有与液压缸主体(1)相对应的通孔,且通过通孔滑动套设在液压缸主体(1)的外部,所述定位基体(2)的外壁中部开设有卡位槽(4),所述支撑架(3)包括上支架(5)和下支架(6),其中上支架(5)与下支架(6)二者相对应的一侧表面开设有与定位基体(2)相对应的定位卡槽(7),所述上支架(5)和下支架(6)均通孔其表面的定位卡槽(7)滑动卡接至定位基体(2)表面的卡位槽(4)内部,所述定位基体(2)的侧壁表面以及其对应的上支架(5)或下支架(6)的表面均开设有螺纹通孔,其中相对应的螺纹通孔之间通过螺栓螺纹固定,所述上支架(5)的另一侧以及下支架(6)的另一侧均设置有调节缓冲组件(8),所述定位基体(2)的通孔内壁以及液压缸主体(1)的外壁均设置有相对应的螺纹层(9),其中定位基体(2)与液压缸主体(1)之间通过相对应的螺纹层(9)螺纹固定,所述调节缓冲组件(8)包括缓冲腔室(10)、卡位件(11)、导向件(12)、主基体(13)和缓冲弹簧(14),所述缓冲腔室(10)开设在上支架(5)或下支架(6)的内部,所述卡位件(11)滑动设置在缓冲腔室(10)的内部,所述缓冲弹簧(14)设置在缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴璐曦
申请(专利权)人:上海静力液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1