一种河道清理保洁船制造技术

技术编号:21827477 阅读:29 留言:0更新日期:2019-08-10 16:15
本实用新型专利技术提供了一种河道清理保洁船,其不仅能用来打捞藻类或者垃圾,而且还能对水草进行收割。其技术方案是这样的:一种河道清理保洁船,其包括船体、割刀、螺旋桨,船体包括船体主体以及船体侧部,割刀安装于船体主体前端,船体主体上安装有第一输送带,第一输送带后部设有压缩系统,压缩系统后部设有船舱;船体主体前部两端安装有第一导流板,船体侧部前端还分别安装第二导流板,第一导流板以及第二导流板上开有滤孔,船体主体和船体侧部之间为第二输送带,第二输送带后部为垃圾舱;割刀上部安装有丝杆以及导向杆,丝杆以及导向杆上安装有滑块,滑块上固定连接有刮板,刮板下部开有与割刀厚度相对应的槽,刮板通过槽与割刀接触。

A river cleaning boat

【技术实现步骤摘要】
一种河道清理保洁船
本技术涉及河道清理设备
,具体为一种河道清理保洁船。
技术介绍
河道中经常漂浮有垃圾、藻类,需要经常清理、打捞,否则会导致河水发臭,影响环境,降低人们生活质量,另外,河道中一片一片生长有凤眼蓝等水草,如果不及时割除,有可能会覆盖整个河道,阻碍航行,破坏环境。现有的保洁船,通过在船体前安装割刀对水草进行收割、通过输送带对垃圾、藻类进行打捞,但是结合使用的话,垃圾或者藻类会缠绕在割刀上,使其不能正常工作。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种河道清理保洁船,其不仅能用来打捞藻类或者垃圾,而且还能对水草进行收割。其技术方案是这样的:一种河道清理保洁船,其包括船体、割刀、螺旋桨,其特征在于:所述船体包括船体主体以及船体侧部,所述割刀通过刀座安装于所述船体主体前端,所述船体主体上相对于所述割刀后部的位置安装有第一输送带,所述第一输送带后部设有压缩系统,所述压缩系统后部设有船舱;所述船体主体前部两端还通过电机控制的转轴分别安装有第一导流板,所述船体侧部前端还分别安装第二导流板,所述第二导流板从连接处向所述船体外侧倾斜,所述第一导流板以及所述第二导流板上开有滤孔,所述船体主体和所述船体侧部之间为第二输送带,所述第二输送带后部为垃圾舱;所述割刀上部安装有丝杆以及导向杆,所述丝杆与电机连接,所述丝杆以及所述导向杆上安装有滑块,所述滑块底部固定连接有刮板,所述刮板下部开有与所述割刀厚度相对应的槽,所述刮板通过所述槽与所述割刀接触。其进一步特征在于:所述压缩系统具体包括与所述第一输送带相对应的倾斜设置的导料板,所述导料板的末端设有挡板,所述挡板由船体底部的第一气缸控制上下移动,所述挡板后部为压缩室,所述压缩室底部前端为传送带,所述压缩室底部后端为出料口,所述出料口通过倾斜设置的出料板与所述船舱连接,所述压缩室后部安装有后压块,所述后压块由第二气缸驱动,所述导料板、所述传送带上开有滤孔,所述导料板以及所述传送带下部通过设置第三导流板形成排水腔,所述排水腔连接有排水管;所述第一输送带、所述第二输送带、所述传送带分别由与电机连接的带轮进行驱动;所述第一输送带、所述第二输送带上设有耙齿;所述第一导流板内侧壁上安装有辅助割刀。采用了这样的结构后,通过第一导流板遮挡住割刀并且将垃圾或者藻类导流至船体侧部进行打捞;当发现河面上生长有水草,需要进行收割水草时,打开第一导流板,即可通过割刀对水草进行收割,如果在收割时水草丛中的藻类或者垃圾缠绕、粘附在割刀上时,通过刮板移动对割刀上的缠绕物进行刮除,保证割刀的正常使用,从而实现一船不仅能用于打捞藻类或者垃圾也能用于收割水草,效果好。附图说明图1为本技术打捞藻类、垃圾模式示意图;图2为本技术收割水草模式示意图;图3为压缩系统示意图;图4为刮板结构示意图;图5为刮板与割刀连接示意图。具体实施方式如图1、图2、图4、图5所示的一种河道清理保洁船,其包括船体1、割刀2、螺旋桨3,船体1包括船体主体1-1以及船体侧部1-2,割刀2通过刀座2-1安装于船体主体1-1前端,船体主体1-1上相对于割刀2后部的位置安装有第一输送带4,第一输送带4上设有耙齿,第一输送带4由与电机连接的带轮进行驱动,第一输送带4后部设有压缩系统5,压缩系统5后部设有船舱6;如图3所示,压缩系统5具体包括与第一输送带4相对应的倾斜设置的导料板5-1,导料板5-1的末端设有挡板5-2,挡板5-2由船体1底部的第一气缸5-3控制上下移动,挡板5-2后部为压缩室,压缩室底部前端为传送带5-4,传送带5-4由与电机连接的带轮进行驱动,压缩室底部后端为出料口5-5,出料口5-5通过倾斜设置的出料板5-6与船舱6连接,压缩室后部安装有后压块5-7,后压块5-7由第二气缸5-8驱动,导料板5-1、传送带5-4上开有滤孔,导料板5-1以及传送带5-4下部通过设置第三导流板5-9形成排水腔5-10,排水腔5-10连接有排水管;船体主体1-1前部两端还通过电机控制的转轴分别安装有第一导流板7,第一导流板7内侧壁上安装有辅助割刀(图中未视出),可以辅助割除第一导流板7接触到的水草,船体侧部1-2前端还分别安装第二导流板8,第二导流板8从连接处向船体1外侧倾斜,第一导流板7以及第二导流板8上开有滤孔,船体主体1-1和船体侧部1-2之间为第二输送带9,第二输送带9由与电机连接的带轮进行驱动,第二输送带9上设有耙齿,便于打捞,第二输送带9后部为垃圾舱10;如图4、图5所示割刀2上部安装有丝杆2-2以及导向杆2-3,丝杆2-2与电机连接,丝杆2-2以及导向杆2-3上安装有滑块2-4,通过丝杆2-2的转动,使滑块2-4于丝杆2-2以及导向杆2-3上移动,滑块2-4底部固定连接有刮板2-5,刮板2-5下部开有与割刀2厚度相对应的槽,刮板2-5通过槽与割刀2接触,槽内与割刀2接触的部分设有切齿。在河道上进行行驶时,第一导流板7挡住割刀2,避免垃圾或者藻类缠绕、粘附于割刀2上影响收割,此时一边行驶一边对河面上漂浮的垃圾以及藻类进行打捞,垃圾以及藻类通过第二输送带9进入垃圾舱10内;当操作人员发现河面上生长有水草时,控制第一导流板7转动,此时割刀2不再被挡住,通过割刀2对水草进行收割,然而水草丛中往往隐藏有少量垃圾或者藻类,此时只要通过运行刮板2-5,对割刀2上下表面粘附的杂质进行刮除即可保证割刀2正常工作,进一步的,为了便于储存和运输,对收割的水草进行压缩处理,一定量的水草进入压缩室后,通过挡板5-2将压缩室入口关闭,通过后压块5-7对水草进行压缩,挤出水分并使其成为块状,再通过传送带5-4将压缩后的水草块送入船舱,而压出的水分则进入排水腔5-10,再通过排水管排出船体,减轻重量,而且块状水草便于运输和储存。以上,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉该技术的人在本技术所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种河道清理保洁船,其包括船体、割刀、螺旋桨,其特征在于:所述船体包括船体主体以及船体侧部,所述割刀通过刀座安装于所述船体主体前端,所述船体主体上相对于所述割刀后部的位置安装有第一输送带,所述第一输送带后部设有压缩系统,所述压缩系统后部设有船舱;所述船体主体前部两端还通过电机控制的转轴分别安装有第一导流板,所述船体侧部前端还分别安装第二导流板,所述第二导流板从连接处向所述船体外侧倾斜,所述第一导流板以及所述第二导流板上开有滤孔,所述船体主体和所述船体侧部之间为第二输送带,所述第二输送带后部为垃圾舱;所述割刀上部安装有丝杆以及导向杆,所述丝杆与电机连接,所述丝杆以及所述导向杆上安装有滑块,所述滑块上固定连接有刮板,所述刮板下部开有与所述割刀厚度相对应的槽,所述刮板通过所述槽与所述割刀接触。

【技术特征摘要】
1.一种河道清理保洁船,其包括船体、割刀、螺旋桨,其特征在于:所述船体包括船体主体以及船体侧部,所述割刀通过刀座安装于所述船体主体前端,所述船体主体上相对于所述割刀后部的位置安装有第一输送带,所述第一输送带后部设有压缩系统,所述压缩系统后部设有船舱;所述船体主体前部两端还通过电机控制的转轴分别安装有第一导流板,所述船体侧部前端还分别安装第二导流板,所述第二导流板从连接处向所述船体外侧倾斜,所述第一导流板以及所述第二导流板上开有滤孔,所述船体主体和所述船体侧部之间为第二输送带,所述第二输送带后部为垃圾舱;所述割刀上部安装有丝杆以及导向杆,所述丝杆与电机连接,所述丝杆以及所述导向杆上安装有滑块,所述滑块上固定连接有刮板,所述刮板下部开有与所述割刀厚度相对应的槽,所述刮板通过所述槽与所述割刀接触。2.根据权利要求1所述的一种河道清理保洁船,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈一青
申请(专利权)人:无锡兴惠汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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