基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法技术方案

本发明专利技术公开了基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，包括机油品质传感器，烟炱信号处理单元，ECU，DPF压差传感器和仪表盘，所述机油品质传感器通过电信号发送与烟炱信号处理单元相连接，所述烟炱信号处理单元将烟炱含量发送至ECU，所述DPF压力传感器通过ECU与仪表盘电性连接。该基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法通过检测机油内烟炱含量模型化DPF过滤精度算法，受到的干扰信号少，精确程度高，另外系统构成简单，减少误报警概率，同时机油品质传感器成本低，能够大幅降低目前DPF系统OBD故障诊断成本。

OBD Fault Diagnosis Method of DPF System Based on Oil Quality Sensor

【技术实现步骤摘要】
基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法
本专利技术涉及汽车相关
，适用于柴油发动机及后处理系统，具体为基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法。
技术介绍
根据国家绿色发展总体要求，国六阶段排放法规即将实施，而DPF技术是满足排放法规的关键技术方案，而当DPF出现故障后就直接影响整车的排放性能，因此OBD系统对于DPF故障的诊断对于整车排放是否能够持续达标起到至关重要的作用。专利文献1(CN104747258)公开了一种DPF系统OBD故障诊断方法，该方法通过微控制单元对传感器模块、执行器模块和CAN通讯模块获取的数据进行分析，通过对比整车相同运行工况发动机MAP，判断在该工况下DPF背压阈值，通过对比不同时期阈值，确定DPF系统是否存在故障。此方案主要缺点：①整车多数是瞬态工况，对于捕捉相同工况比较困难，及时捕捉到由于稳定时间太短，精度无法保证；②无法考虑到发动机在老化之后的性能变化，造成精度无法保证。专利文献2(KR1020160167356)公开了一种使用氮氧化物传感器的OBD故障诊断方法，该方法主要缺点是氮氧化物传感器成本高，同时由于排气温度高，传感器可靠性存在风险。为解决目前检测方法中存在的成本高、精度低等问题，从原理着手，通过机油内的烟炱含量估算发动机原排中碳烟，从而与DPF再生关联，精确判断DPF系统故障。上述问题需要采用电控靶向技术，通过将不同类型的添加剂储存在不同空间内，之后集成到油底壳总成上，在发动机运转过程中，ECU通过采集机油温度、机油容量、燃油消耗量、机油品质等信号，通过机油寿命预测模型分析机油状态，根据添加剂消耗情况，输出电信号，定向增强机油性能，延长机油寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种DPF系统OBD故障诊断方法，通过机油品质传感器检测机油内烟炱含量，通过机油内烟炱含量测算发动机原排中碳烟含量，通过对比DPF再生次数以及DPF压力传感器压差，判断DPF系统过滤效率是否满足要求，如对比值高于阈值，则说明DPF系统工作正常，如对比值低于阀值，则说明DPF系统过滤效率过低，存在烧蚀以及漏气问题，触发OBD报警，解决DPF系统OBD故障诊断问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，包括机油品质传感器，烟炱信号处理单元，ECU，DPF压差传感器和仪表盘，所述机油品质传感器通过电信号发送与烟炱信号处理单元相连接，所述烟炱信号处理单元将烟炱含量发送至ECU，所述DPF压力传感器通过ECU与仪表盘电性连接。优选的，所述机油品质传感器检测发动机内机油的介电常数、机油液位、黏度等参数。优选的，所述烟炱信号处理单元接收机油品质传感器输出信号，并且通过集成的数学模型将机油品质信号转换为烟炱含量信号，再将信号输出至ECU，且烟炱信号处理单元与ECU集成。优选的，所述ECU根据烟炱含量对比DPF压力传感器检测值以及DPF再生信号、次数，判断DPF系统过滤效率。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：该基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法通过检测机油内烟炱含量模型化DPF过滤精度算法，受到的干扰信号少，精确程度高，另外系统构成简单，减少误报警概率，同时机油品质传感器成本低，能够大幅降低目前DPF系统OBD故障诊断成本。附图说明图1为本专利技术DPF系统OBD故障诊断系统工作原理图；图2为本专利技术DPF系统OBD故障诊断系统流程。图中：1、机油品质传感器，2、烟炱信号处理单元，3、ECU，4、DPF压差传感器，5、仪表盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，包括机油品质传感器1，烟炱信号处理单元2，ECU3，DPF压差传感器4和仪表盘5，机油品质传感器1通过电信号发送与烟炱信号处理单元2相连接，烟炱信号处理单元2将烟炱含量发送至ECU3，DPF压力传感器4通过ECU3与仪表盘5电性连接；机油品质传感器1检测发动机内机油的介电常数、机油液位、黏度等参数，之后将检测出的介电常数信号发送至烟炱信号处理单元2；烟炱信号处理单元2接收机油品质传感器输出信号，并且通过集成的数学模型将机油品质信号转换为烟炱含量信号，再将信号输出至ECU3，且烟炱信号处理单元2与ECU3集成；ECU3根据烟炱含量对比DPF压力传感器4检测值以及DPF再生信号、次数，判断DPF系统过滤效率，ECU3接受到烟炱含量信号后，通过集成的标定模型或者数学模型，将烟炱信号转化为DPF再生次数或者DPF压差值，之后与实测的DPF再生次数或者压差值进行比较，当比较结果低于阀值时，输出OBD故障信号至仪表盘5，仪表盘5报OBD故障灯，提醒客户DPF故障。DPF系统OBD故障诊断流程：在ECU3上电以及运行过程中，检测机油品质传感器1、DPF压差传感器4工作状态是否正常，如不正常输出故障码，同时在仪表盘5提示OBD故障；在运行过程中，ECU3接受烟炱含量值，同时通过数学模型测算DPF再生周期、DPF系统压差，之后与DPF再生次数以及DPF压力传感器4返回信号进行对比，如对比值高于阈值，则说明DPF系统工作正常，如对比值低于阀值，则说明DPF系统过滤效率过低，存在烧蚀以及漏气问题，输出故障码，同时在仪表盘5提示OBD故障。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，包括机油品质传感器(1)，烟炱信号处理单元(2)，ECU(3)，DPF压差传感器(4)和仪表盘(5)，其特征在于：所述机油品质传感器(1)通过电信号发送与烟炱信号处理单元(2)相连接，所述烟炱信号处理单元(2)将烟炱含量发送至ECU(3)，所述DPF压力传感器(4)通过ECU(3)与仪表盘(5)电性连接。

【技术特征摘要】
1.基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，包括机油品质传感器(1)，烟炱信号处理单元(2)，ECU(3)，DPF压差传感器(4)和仪表盘(5)，其特征在于：所述机油品质传感器(1)通过电信号发送与烟炱信号处理单元(2)相连接，所述烟炱信号处理单元(2)将烟炱含量发送至ECU(3)，所述DPF压力传感器(4)通过ECU(3)与仪表盘(5)电性连接。2.根据权利要求1所述的基于机油品质传感器的DPF系统OBD故障诊断方法，其特征在于：所述的机油品质传感器(1)检测发动机内机油的介电...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏欣，
申请(专利权)人：苏州艾思泰车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32