侧门调修机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种侧门调修机构，包括调修梁、电动车，调修梁包括上梁、主梁和活动梁，主梁的上端与上梁连接，上梁与车厢侧门的上边梁配合固定，主梁的下端与活动梁连接，活动梁相对主梁竖向转动并与车厢侧门的下边梁配合固定，上梁与主梁的各侧边上均设有若干贯通的通孔，电动车上设有高压泵站，高压泵站通过高压软管与高压油缸的一端连接，高压油缸的另一端穿过主梁上的通孔并通过紧固件与主梁内侧固定，高压油缸的输出端在主梁与侧门之间的间隙处。本实用新型专利技术结构简单、重量轻、调修范围广。

Side door adjusting mechanism

【技术实现步骤摘要】
侧门调修机构
本技术涉及铁路货车结构检修
，特别是涉及一种侧门调修机构。
技术介绍
铁路货车长时间使用其侧门会出现严重变形，容易导致侧门与车厢之间的缝隙变大，导致货物散落。为保证铁路货车车辆在线路上安全运行，目前，操作人员在处理车厢侧门变形时，通常采用铁锤敲打调修，或者电焊烤调的方式，由于这样的处理方式是人工操作的，往往耗费工时且效果很差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、重量轻、调修范围广的侧门调修机构。本技术一种侧门调修机构，包括调修梁、电动车，所述调修梁包括上梁、主梁和活动梁，所述主梁的上端与上梁连接，所述上梁与车厢侧门的上边梁配合固定，所述主梁的下端与活动梁连接，所述活动梁相对主梁竖向转动并与车厢侧门的下边梁配合固定，所述上梁与主梁的各侧边上均设有若干贯通的通孔，所述电动车上设有高压泵站，所述高压泵站通过高压软管与高压油缸的一端连接，所述高压油缸的另一端穿过所述主梁上的通孔并通过紧固件与主梁内侧固定，所述高压油缸的输出端在主梁与侧门之间的间隙处。优选的是，所述上梁与主梁为一体成型结构，所述活动梁与主梁之间为可拆卸固定连接。在上述任一方案优选的是，所述高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧门调修机构，其特征在于：包括调修梁、电动车，所述调修梁包括上梁、主梁和活动梁，所述主梁的上端与上梁连接，所述上梁与车厢侧门的上边梁配合固定，所述主梁的下端与活动梁连接，所述活动梁相对主梁竖向转动并与车厢侧门的下边梁配合固定，所述上梁与主梁的各侧边上均设有若干贯通的通孔，所述电动车上设有高压泵站，所述高压泵站通过高压软管与高压油缸的一端连接，所述高压油缸的另一端穿过所述主梁上的通孔并通过紧固件与主梁内侧固定，所述高压油缸的输出端在主梁与侧门之间的间隙处。

【技术特征摘要】
1.一种侧门调修机构，其特征在于：包括调修梁、电动车，所述调修梁包括上梁、主梁和活动梁，所述主梁的上端与上梁连接，所述上梁与车厢侧门的上边梁配合固定，所述主梁的下端与活动梁连接，所述活动梁相对主梁竖向转动并与车厢侧门的下边梁配合固定，所述上梁与主梁的各侧边上均设有若干贯通的通孔，所述电动车上设有高压泵站，所述高压泵站通过高压软管与高压油缸的一端连接，所述高压油缸的另一端穿过所述主梁上的通孔并通过紧固件与主梁内侧固定，所述高压油缸的输出端在主梁与侧门之间的间隙处。2.根据权利要求1所述的侧门调修机构，其特征在于：所述上梁与主梁为一体成型结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，刘祥，郝世杰，
申请(专利权)人：石家庄科力源机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13