一种用于油罐车上的防护踏板制造技术

技术编号:21826896 阅读:20 留言:0更新日期:2019-08-10 16:04
本实用新型专利技术涉及油罐车的技术领域,尤其是涉及一种用于油罐车上的防护踏板,包括油罐车车体,所述油罐车车体上设有板体,所述板体侧面上转动安装有至少一个定位块,所述油罐车车体上固定有至少一个安装块,所述安装块上开设有供定位块卡嵌的定位槽,所述安装块上设有紧固定位块的固定组件,所述固定组件包括开设在安装块上的燕尾槽,所述燕尾槽上滑动连接有限位块,所述定位块上开设有供限位块穿设的通过口,所述油罐车车体上开设有供限位块卡接的限位槽,所述定位块和限位块均由铁质材料制成,所述限位槽内设有第一磁片,所述定位槽内设有第二磁片,所述板体上设有防滑纹,本实用新型专利技术具有便于安装的作用。

A protective pedal for oil tanker

【技术实现步骤摘要】
一种用于油罐车上的防护踏板
本技术涉及油罐车的
,尤其是涉及一种用于油罐车上的防护踏板。
技术介绍
油罐车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏,日常中常见的有半挂油罐车,半挂油罐车由车头和罐体装载车拼接后形成,车头与罐体装载车拼接处可用来供人站在上面,因此半挂油罐车的侧梯大多都是安装在车头与罐体装载车拼接处。油罐车车顶安装有欧标罐口,欧标罐口对油罐车的安全十分重要,对于欧标罐口需要定期检修,这时工作人员需通过侧梯爬到罐体顶部,但是拼接处不是一块物体,拼接处有很多部件,因此十分不平整并且供脚踩的范围有限,工作人员容易踩空,容易发生危险,因此在拼接处设置有防护踏板,使工作人员操作时更加便捷,但现有技术一般将板体通过螺栓螺母的结构固定在油罐车车体上,由于这种固定方式在安装中需要对准开口,螺栓和螺母相对较大,需要通过扳手才能将螺栓与螺母紧固,在安装过程中,工作人员需要用一只手来稳定住防护踏板防止防护踏板发生移动,另一只手先将螺栓对准在安装孔内,然后再拿起扳手将螺母拧紧,因此安装起来非常不方便。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术的目的是提供一种用于油罐车上的防护踏板,具有便于安装的作用。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于油罐车上的防护踏板,包括安装在油罐车车体上的板体,所述板体侧面上转动安装有定位块,所述转动轴的端部具有对定位块进行限位的防脱环,所述定位块一侧为半圆柱形块体,定位块其余块体为长方体形,所述油罐车车体上固定安装有至少一个安装块,所述安装块上开设有供定位块卡嵌的定位槽,所述安装块上设有固定定位块的固定组件。通过采用上述技术方案,安装板体时,将板体放在油罐车车体上,转动定位块让定位块卡在定位槽内,通过驱动固定组件将定位块固定,此过程无需使用扳手等其他工具,且操作简单,具有便于安装的作用。优选的,所述固定组件包括开设在安装块上的燕尾槽,所述燕尾槽上滑动连接有限位块,限位块一端具有凸起的挡块,限位块下端具有在燕尾槽上滑动的燕尾块,限位块主体为卡嵌在油罐车车体内的紧固块,所述定位块上开设有供限位块穿设的通过口,所述油罐车车体上开设有供限位块卡接的限位槽。通过采用上述技术方案,限位块可以在燕尾槽上滑动,推动限位块,使限位块通过定位块上的通过口,限位块卡接在限位槽内,将定位块固定在油罐车车体上。优选的,所述定位块和限位块均由铁质材料制成。通过采用上述技术方案,铁质材料价格低廉,适合于大规模生产制造,减少了使用成本,提高了实用性。优选的,所述限位槽内设有第一磁片。通过采用上述技术方案,当限位块滑到到限位槽后,第一磁片将对限位块起到一个磁性吸力,将限位块固定在限位槽上。优选的,所述定位槽内设有第二磁片。通过采用上述技术方案,当定位块转动下来时,定位块与定位槽会发生碰撞,导致定位块弹出,在定位槽内设有第二磁片,第二磁片会将定位块吸固在定位槽内,使固定块卡接固定的更快,提高了安装速度。优选的,所述踏板上设有防滑纹。通过采用上述技术方案,当人站在板体上时防滑纹有效的增大了之间的摩擦力,防止人站在防滑踏板上滑倒。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.通过卡接的方式安装板体,相比螺栓螺母安装结构更加简单,安装非常方便;2.通过磁片对限位块进行固定,从而将板体固定在油罐车车体上,使板体的固定变得十分方便。附图说明图1是本技术的安装示意图;图2是图1中A部的放大示意图;图3是本技术中安装结构的爆炸示意图;图4是图3中B部的放大示意图。附图标记:1、油罐车车体;2、板体;3、安装块;4、定位块;5、定位槽;6、固定组件;61、燕尾槽;62、限位块;63、通过口;64、限位槽;7、转动轴;8、第一磁片;9、第二磁片;10、防滑纹;11、防脱环。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参考图1和图2,油罐车车体1和油罐车车头的连接处安装有防护踏板,防护踏板的板体2固定安装在油罐车车体1上。参考图3和图4,一种用于油罐车上的防护踏板,包括安装在油罐车车体1上的板体2,板体2上设有防滑纹10,板体2沿油罐车车体1宽度方向的两侧均固定安装有转动轴7,转动轴7上转动安装有定位块4,转动轴7的端部具有对定位块4进行限位的防脱环11,防脱环11用于稳定定位块4在转动轴7上转动,避免定位块4从转动轴7上脱落,所述定位块4一侧为半圆柱形块体,定位块4其余块体为长方体形。油罐车车体1上固定有至少两个安装块3,安装块3位于转动轴7下方,安装块3上开设有供定位块4卡嵌的定位槽5,通过定位块4在转动轴7上转动,定位块4的一端可转动至定位槽5内。参考图2和图4,安装块3上设有用于紧固定位块4的固定组件6,固定组件6包括开设在安装块3上的燕尾槽61,燕尾槽61沿油罐车车体1宽度方向设置,燕尾槽61上滑动连接有限位块62,限位块62下端具有燕尾块,燕尾块在燕尾槽61上滑动使限位块62在安装块3上滑动,定位块4上开设有供限位块62穿设的通过口63,油罐车车体1上开设有供限位块62卡接的限位槽64,由此,限位块62可以在燕尾槽61上滑动并穿过通过口63,从而卡接在限位槽64内。参考图4,定位块4和限位块62均由铁质材料制成,限位槽64内设有第一磁片8,第一磁片8位于限位槽64内与限位槽64槽口面平行的面上,定位槽5内设有第二磁片9,第二磁片9位于定位槽5内面向槽口的竖直面上,定位块4可以在定位槽5内被第二磁片9吸住从而固定,限位块62可以在限位槽64内被第一磁片8吸住从而固定。本实施例的具体实施方法为:在安装板体2时,将定位块4沿转动轴7转动下来,使定位块4被第二磁片9吸住固定在定位槽5内,推动限位块62,使限位块62在燕尾槽61上滑动,限位块62穿设过定位块4上的通过口63,抵触在限位槽64内,第一磁片8将限位块62固定在定位槽5内,使板体2在油罐车车体1上安装完毕,安装过程简单,不需要采用任何其他工具。本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油罐车上的防护踏板,包括安装在油罐车车体(1)上的板体(2),其特征在于:所述板体(2)侧面上固定安装有至少一个转动轴(7),所述转动轴(7)上转动安装有定位块(4),所述转动轴(7)的端部具有对定位块(4)进行限位的防脱环(11),所述定位块(4)一侧为半圆柱形块体,定位块(4)其余块体为长方体形,所述油罐车车体(1)上固定有至少一个安装块(3),所述安装块(3)上开设有供定位块(4)卡嵌的定位槽(5),所述安装块(3)上设有用于紧固定位块(4)的固定组件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于油罐车上的防护踏板,包括安装在油罐车车体(1)上的板体(2),其特征在于:所述板体(2)侧面上固定安装有至少一个转动轴(7),所述转动轴(7)上转动安装有定位块(4),所述转动轴(7)的端部具有对定位块(4)进行限位的防脱环(11),所述定位块(4)一侧为半圆柱形块体,定位块(4)其余块体为长方体形,所述油罐车车体(1)上固定有至少一个安装块(3),所述安装块(3)上开设有供定位块(4)卡嵌的定位槽(5),所述安装块(3)上设有用于紧固定位块(4)的固定组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于油罐车上的防护踏板,其特征在于:所述固定组件(6)包括开设在安装块(3)上的燕尾槽(61),所述燕尾槽(61)上滑动连接有限位块(62),限位块(4)一端具有凸起的挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢维远
申请(专利权)人:广东利丰石化物流有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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