一种公路用自动化智能隔离桩制造技术

本发明专利技术公开了一种公路用自动化智能隔离桩，包括桩体，相邻的两个桩体之间设有连接部，连接部包括上支撑梁、下支撑梁、位于所述上支撑梁与下支撑梁之间的百叶窗叶片，上支撑梁、下支撑梁、桩体中的至少一方设有防撞缓冲气囊，气囊设有喷气口。本发明专利技术的公路用自动化智能隔离桩能够有效降低风阻且能自动化调节，使隔离装整体不易晃动，且能根据路面交通标示清晰度自动化控制喷气口和投影装置，使路面的交通标识保持较高的清晰度。

An Automatic Intelligent Isolation Pile for Highway

【技术实现步骤摘要】
一种公路用自动化智能隔离桩
本专利技术涉及交通辅助设施，尤其涉及一种公路用自动化智能隔离桩。
技术介绍
隔离桩是用于公路、小区、加油站等常见的交通辅助设施。现有技术中用于公路的的隔离桩，一般采用连接杆式的隔离桩(如专利CN205822063U公开的隔离桩)，或采用连接板式的隔离桩，即两个桩体之间采用连接杆连接和采用连接板连接。然而这两种隔离桩都存在不同的问题，连接杆式隔离桩优点是风阻小，不容易被风吹的晃动，缺点是由于连接杆容易被人跨越，或从连接杆之间的缝隙中钻过；连接板式隔离桩优点是不容易被人跨越，缺点是风阻大，特别是在春、秋、冬季等风较大的季节，连接板正对风的受力面积较大，风会吹动连接板晃动，并进一步带动桩体晃动，一方面导致桩体与地面连接的牢固性降低，一方面容易增大连接板的机械疲劳，导致连接板变形，对于使用在公路上的连接板式隔离桩，连接板在风吹时超一侧波动对交通车辆也造成潜在危险。进一步的，公路的路面的交通标识(如行车方向箭头、限速标志、车道虚实线等)经常会出现行车较多而导致路面交通标识不清楚，一方面容易诱发交通事故，一方面容易造成很多司机由于看不清交通标识而非故意违章，也给交警部门增加了工作负担。因此，有必要提供一种能够降低风阻且不易晃动的且能根据路面交通标示清晰度状况自动处理使路面交通标识保持清晰的隔离桩。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够降低风阻且不易晃动的且能根据路面交通标示清晰度状况自动处理使路面交通标识保持清晰的隔离桩。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，包括桩体，相邻的两个桩体之间设有连接部，所述连接部包括上支撑梁、下支撑梁、位于所述上支撑梁与所述下支撑梁之间的若干百叶窗叶片，所述上支撑梁和所述下支撑梁的两端分别固定在相邻的两个桩体上，所述百叶窗叶片的上下两端分别与所述上支撑梁、所述下支撑梁活动连接，所述桩体上设有风向检测装置和控制器，所述控制器根据所述风向检测装置检测到的风向控制所述百叶窗叶片转动相应角度，使风穿过百叶窗叶片之间的缝隙，所述上支撑梁、所述下支撑梁、所述桩体中的至少一方设有防撞缓冲气囊。优选地，所述防撞缓冲气囊嵌套于所述上支撑梁、所述下支撑梁、所述桩体中的至少一方的外侧或内部。优选地，所述上支撑梁外侧套设有所述防撞缓冲气囊，所述上支撑梁上设有连通所述防撞缓冲气囊的喷气口，所述喷气口用于将路面的灰尘、积水、积雪吹散。优选地，所述上支撑梁上还设有摄像头和控制器，所述摄像头至少用于监控路面是否发生车祸、是否有积水或积雪，当所述摄像头监控到路面有积水或积雪，则所述控制器控制防撞缓冲气囊通过喷气口喷气，将路面的积水或积雪吹散。优选地，所述防撞缓冲气囊与充气装置连通，所述充气装置能够产生热气和冷气，所述充气装置用于对所述防撞充气囊进行充气。优选地，所述上支撑梁上还设有投影装置，所述摄像头还用于监控路面的交通标识是否清楚，所述摄像头将路面交通标识拍摄图像传输显示终端，在显示终端通过人工判定或自动判定交通标识是否清楚，如果判定交通标识不清楚，则所述控制器控制所述投影装置将相应的交通标识投放到路面上交通标识所在位置。本专利技术的技术效果是：1、本专利技术通过将连接板式隔离桩的连接板做成多片百叶窗叶片形式，桩体上设风向检测装置和控制器，控制器根据所述风向检测装置检测到的风向控制百叶窗叶片转动相应角度，使相邻百叶窗叶片之间的缝隙方向与风向平行，使风在最小阻力下穿过相邻百叶窗叶片之间的缝隙。减小百叶窗被风吹时的受力面积，有效降低风阻，不易出现晃动。2、本专利技术通过在桩体上设置风速级别检测装置，只有在检测到的风速级别超过设定级别，控制器才会控制百叶窗叶片转动，避免能源浪费。3、通过设置气囊，可以有效除去遮挡道路上交通标识的遮盖物，使交通标识保持清晰。4、通过投影的方式，可以有效补偿不清楚的交通标识。附图说明附图1是本专利技术公路用自动化智能隔离桩结构示意图；附图2是本专利技术公路用自动化智能隔离桩百叶窗叶片与锯齿条结构示意图附图3是本专利技术公路用自动化智能隔离桩百叶窗叶片结构示意图；具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。现有技术中的隔离桩，一般采用连接杆式的隔离桩(如专利CN205822063U公开的隔离桩)，或采用连接板式的隔离桩，即两个桩体之间采用连接杆连接和采用连接板连接。然而这两种隔离桩都存在不同的问题，连接杆式隔离桩优点是风阻小，不容易被风吹的晃动，缺点是由于连接杆容易被人跨越，或从连接杆之间的缝隙中钻过；连接板式隔离桩优点是不容易被人跨越，缺点是风阻大，特别是在春、秋、冬季等风较大的季节，连接板正对风的受力面积较大，风会吹动连接板晃动，并进一步带动桩体晃动，一方面导致桩体与地面连接的牢固性降低，一方面容易增大连接板的机械疲劳，导致连接板变形，对于使用在公路上的连接板式隔离桩，连接板在风吹时超一侧波动对交通车辆也造成潜在危险。进一步的，公路的路面的交通标识(如行车方向箭头、限速标志、车道虚实线等)经常会出现行车较多而导致路面交通标识不清楚，一方面容易诱发交通事故，一方面容易造成很多司机由于看不清交通标识而非故意违章，也给交警部门增加了处理违章的工作负担。基于上述问题，本专利技术公开了一种公路用自动化智能隔离桩，如图1所示，包括桩体1，相邻的两个桩体1之间设有连接部2，连接部2包括上支撑梁3、下支撑梁4、位于上支撑梁3与下支撑梁4之间的若干百叶窗叶片5，上支撑梁3和下支撑梁4的两端分别固定在相邻的两个桩体1上，百叶窗叶片5的上下两端分别与上支撑梁3、下支撑梁4活动连接，本实施例中活动连接的方式为百叶窗叶片可在上下支撑梁之间转动，桩体1上设有风向检测装置和控制器，风向检测装置将检测的风向信号发送给控制器，控制器根据风向检测装置检测到的风向控制所述百叶窗叶片转动相应角度，使相邻百叶窗叶片之间的缝隙方向与风向平行，从而减少百叶窗对风的受力面积，使风在最小阻力下穿过相邻百叶窗叶片之间的缝隙，隔离桩整体不易出现晃动。上支撑梁3、下支撑梁4、桩体1中的至少一方设有防撞缓冲气囊7。防撞缓冲气囊7可以是环装结构，上支撑梁3或下支撑梁4或桩体1外表面设有气囊容纳槽，防撞缓冲气囊7套设在气囊容纳槽内；当然，防撞缓冲气囊7也可以是球状结构或不不规则形状，上支撑梁3、下支撑梁4、桩体1的外壳具有中空结构，所述气囊7设于所述中空结构内。设置防撞气囊，无论防撞气囊套设在上支撑梁3、下支撑梁4、桩体1外部或内部，当车辆碰撞到上述部位时都能有效的起到防撞缓冲作用，减少人员伤亡、车辆、以及公路用自动化智能隔离桩的损坏。优选地的，上支撑梁、下支撑梁、桩体为圆柱状结构。优选地，所述上支撑梁上设有控制器，上支撑梁3外侧套设有防撞缓冲气囊7，当然，防撞缓冲气囊7也可以设于上支撑梁3的内部，上支撑梁3上设有连通防撞缓冲气囊7的喷气口8，喷气口8通过位于上支撑梁内部的软管与防撞缓冲气囊7连通，喷气口8可转动的设于上支撑梁上，所述喷气口上设有由控制器控制的喷气口开关，当所述控制器控制所述喷气口开关打开时，通过喷出的气体将路面的灰尘、障碍物、积水、积雪吹散，尤其是将可能覆盖路面交通标识的灰尘、障碍物吹走或吹散。此种设置即使地面上的交通标识保持清楚，又起到清除路面积雪、积水的作用，特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，包括桩体，相邻的两个桩体之间设有连接部，所述连接部包括上支撑梁、下支撑梁、位于所述上支撑梁与所述下支撑梁之间的若干百叶窗叶片，所述上支撑梁和所述下支撑梁的两端分别固定在相邻的两个桩体上，所述百叶窗叶片的上下两端分别与所述上支撑梁、所述下支撑梁活动连接，所述桩体上设有风向检测装置和控制器，所述控制器根据所述风向检测装置检测到的风向控制所述百叶窗叶片转动相应角度，使风穿过百叶窗叶片之间的缝隙，所述上支撑梁、所述下支撑梁、所述桩体中的至少一方设有防撞缓冲气囊。

【技术特征摘要】
1.一种公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，包括桩体，相邻的两个桩体之间设有连接部，所述连接部包括上支撑梁、下支撑梁、位于所述上支撑梁与所述下支撑梁之间的若干百叶窗叶片，所述上支撑梁和所述下支撑梁的两端分别固定在相邻的两个桩体上，所述百叶窗叶片的上下两端分别与所述上支撑梁、所述下支撑梁活动连接，所述桩体上设有风向检测装置和控制器，所述控制器根据所述风向检测装置检测到的风向控制所述百叶窗叶片转动相应角度，使风穿过百叶窗叶片之间的缝隙，所述上支撑梁、所述下支撑梁、所述桩体中的至少一方设有防撞缓冲气囊。2.根据权利要求1所述的公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，所述防撞缓冲气囊嵌套于所述上支撑梁、所述下支撑梁、所述桩体中的至少一方的外侧或内部。3.根据权利要求2所述的公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，所述上支撑梁外侧套设有所述防撞缓冲气囊，所述上支撑梁上设有连通所述防撞缓冲气囊的喷气口，所述喷气口用于将路面的灰尘、积水、积雪吹散。4.根据权利要求3所述的公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，所述上支撑梁上还设有摄像头和控制器，所述摄像头至少用于监控路面是否发生车祸、是否有积水或积雪，当所述摄像头监控到路面有积水或积雪，则所述控制器控制防撞缓冲气囊通过喷气口喷气，将路面的积水或积雪吹散。5.根据权利要求4所述的公路用自动化智能隔离桩，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏凡皓，
申请(专利权)人：魏凡皓，
类型：发明
国别省市：山东,37