一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，包括螺母组件、滑轨和盖板，滑轨水平设置在螺母组件一侧，滑轨的两端设置盖板，所述螺母组件包括依次连接的标准螺母、连接块以及滑动块，滑动块与滑轨连接，并与滑轨滑移配合。本实用新型专利技术优点在于在对柜体进行安装时，通过螺母组件可在滑轨内自由固定方向移动，在有制造误差时，起到自动调节作用，保证所有螺栓都能安装上，安装后能有效防止柜体的移动。

A Sliding Nut for Track Tram Box Substation

【技术实现步骤摘要】
一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母
本技术具体涉及一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，应用于有轨电车箱式变电站上各种设备的安装。
技术介绍
随着有轨电车在我国的大部分地区开始推广，有轨电车箱式变电站产品也越来越多，而且体型越来越大，有的甚至长达20米，重达50T以上。箱体内安装有各种设备，比如充电装置、整流器、变压器、交流开关柜、直流开关柜等等，即按电气接线要求将各种设备组装在封闭或半封闭金属柜中再布置于箱体内。箱式变电站中设备安装时，因有设备柜体底板，柜底无法进去扳手操作；现有技术中常采用焊接固定螺母的方法，或者采用整体焊接柜体的方法来固定金属柜。现有技术中箱变站内金属柜的固定存在以下问题：因制造误差，焊接固定螺母，大螺栓部分装不上，且无法调节；整体焊接会引起柜体变形，也不能拆换。为解决上述问题，本技术研究出一种用于有轨电车箱式变电站柜体安装的滑动螺母。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、易操作的用于有轨电车箱式变电站上柜体安装的滑动螺母，来抵消制造误差，保证柜体安装固定时都能正常安装上螺栓，使柜体安装及拆卸十分简易，从而提高了柜体安装和检修的工作效率。本技术提供的这种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，包括螺母组件、滑轨和限位件，滑轨水平设置在螺母组件一侧，滑轨的两端设置限位件，防止螺母组件滑出滑轨，滑轨为直线形滑轨或弧形滑轨，并固定在形状相适应的固定座上，所述螺母组件包括依次连接的标准螺母、连接块以及滑动块，滑动块与滑轨连接，并与滑轨滑移配合，滑动块在拧螺栓时，起到防转作用，拧紧以后起到防松作用。优选的，所述的直线形滑轨固定在槽钢内，槽钢作为滑轨的固定座。优选的，所述的直线形滑轨为一对，并相互平行开口相对设置在标准螺母两侧。优选的，所述的限位件为设置在槽钢两端的盖板。本技术提供的这种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，在对柜体进行安装通过螺母组件可在滑轨内自由固定方向移动，在有制造误差时，起到自动调节作用，保证所有螺栓都能安装上，安装后能有效防止柜体的移动。附图说明图1为本技术的结构示意图之一；图2为螺母组件的结构示意图；图3为滑轨的结构示意图。图中，1-螺母组件，2-直线形滑轨，3-盖板，4-槽钢，11-六角螺母，12-连接块，13-滑动块。具体实施方式如图1所示，本技术提供的用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，包括螺母组件1、滑轨2和盖板3，螺母组件如图2所示，由六角螺母11、连接块12、滑动块13组成，本实施例的滑轨2为焊接在槽钢上的直线形滑轨，螺母组件1可在滑轨内自由固定方向移动，在有制造误差时，起到自动调节作用，保证所有螺栓都能安装上。本实施例的限位件为焊接在槽钢两端的盖板3，防止螺母组件1滑出滑槽。同时，滑动块13在拧螺栓时，起到防转作用；拧紧以后起到防松作用。拧紧以后六角螺母11上平面应与固定槽钢接触，有足够的摩擦力来防止转动，避免连接块12与滑轨挤压。有轨电车箱式变电站上柜体进行安装时，柜体底板四角通过该螺母组件可在滑轨内自由固定方向移动，保证螺栓都能安装上，确保了柜体的易安装及稳固性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，其特征在于，包括螺母组件、滑轨和限位件，滑轨水平设置在螺母组件一侧，滑轨的两端设置限位件，所述螺母组件包括依次连接的六角螺母、连接块以及滑动块，滑动块与滑轨连接，并与滑轨滑移配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，其特征在于，包括螺母组件、滑轨和限位件，滑轨水平设置在螺母组件一侧，滑轨的两端设置限位件，所述螺母组件包括依次连接的六角螺母、连接块以及滑动块，滑动块与滑轨连接，并与滑轨滑移配合。2.根据权利要求1所述的用于有轨电车箱式变电站上的滑动螺母，其特征在于，所述滑轨为直线形滑轨或弧形滑轨，并固定在形状相适应的固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙铝波，胡超，夏慧娟，邵闻博，
申请(专利权)人：通号长沙轨道交通控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43