一种空气纯氧分级助燃燃烧器制造技术

本实用新型专利技术属于燃烧技术领域，涉及一种空气纯氧分级助燃燃烧器，由壳体、煤气通道、空气通道、氧气通道和燃烧通道组成，能够让空气和氧气同时参与助燃，空气用于可燃气体的一次燃烧，避免燃烧温度过高而影响燃烧器寿命；氧气用于可燃气体的二次燃烧，可以充分利用氧气的节能潜力，并且能够满足空气‑氧气不同比例下的稳定燃烧，可以灵活调节氧气的用量，形成工厂氧气应用的优化配置，最大限度的实现节能减排。

A Classified Combustion-supporting Burner with Pure Air Oxygen

【技术实现步骤摘要】
一种空气纯氧分级助燃燃烧器
本技术属于燃烧
，涉及一种空气纯氧分级助燃燃烧器。
技术介绍
近年来，富氧燃烧逐渐应用于工业炉窑，具有一定的节能减排效果，但富氧燃烧的经济性是抑制其大力发展的瓶颈之一，目前大部分冶金企业的对氧气和氮气的需求是波动的，因此经常会出现氧气富余或氧气不足的情况，如果工业炉窑长期连续使用富氧，则会在氧气不足时大大增加企业的制氧成本，因此对一种能够灵活使用氧气的燃烧器有迫切的需求，要求能够根据工厂供氧情况来决定富氧的比例，同时应避免富氧后燃烧温度高而降低燃烧器寿命，这对于氧气资源优化配置和节能减排具有重要意义。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种空气纯氧分级助燃燃烧器，能灵活应用氧气进行节能减排，同时保证燃烧器的使用寿命。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空气纯氧分级助燃燃烧器，包括：壳体，用于通过可燃气体和空气，并混合可燃气体及空气；煤气通道，其两端分别为煤气入口及煤气出口，所述煤气入口设置在壳体外部，所述煤气出口设置在壳体内部；空气通道，其两端分别为空气入口及空气出口，所述空气入口设置在壳体外部，所述空气出口与壳体相连通或设置在壳体内部；混合气喷口，设置在壳体朝向煤气出口的一端，用于喷出壳体中混合后的空气及可燃气体；第一燃烧通道，呈中空状，其中空部分用于燃烧混合后的空气及可燃气体；氧气通道，贯穿设置在第一燃烧通道的实体部分，设有一个或多个，用于在燃烧后的气体中混入氧气进行二次燃烧。可选地，所述煤气通道设置在壳体的轴线上。可选地，所述煤气通道上设有一个或多个煤气喷孔，沿煤气通道的轴线或周向设置。可选地，所述煤气喷孔设有多个，设置在煤气通道的煤气出口处，环绕煤气通道的轴线均匀设置。可选地，所述氧气通道设有多个，环绕第一燃烧通道的轴线均匀设置。可选地，所述第一燃烧通道的中空部分呈直通型或喇叭形。可选地，所述第一燃烧通道的中空部分呈喇叭形。可选地，所述第一燃烧通道的中空部分沿远离壳体的方向截面直径逐渐增大。可选地，还包括第二燃烧通道，与第二燃烧通道远离壳体的一侧密封连接，用于二次燃烧。可选地，所述第二燃烧通道的中空部分呈直通型或喇叭形。本技术的有益效果在于：本技术中所涉及的一种空气纯氧分级助燃燃烧器，能够让空气和氧气同时参与助燃，空气用于可燃气体的一次燃烧，避免燃烧温度过高而影响燃烧器寿命；氧气用于可燃气体的二次燃烧，可以充分利用氧气的节能潜力，并且能够满足空气-氧气不同比例下的稳定燃烧，可以灵活调节氧气的用量，形成工厂氧气应用的优化配置，最大限度的实现节能减排。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作优选的详细描述，其中：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。请参阅图1，附图中的元件标号分别表示：壳体1、煤气通道2、空气通道3、煤气喷孔4、混合气喷口5、氧气通道6、第一燃烧通道7。本技术涉及一种空气纯氧分级助燃燃烧器，包括：壳体1，用于通过可燃气体和空气，并混合可燃气体及空气；煤气通道2，其两端分别为煤气入口及煤气出口，所述煤气入口设置在壳体1外部，所述煤气出口设置在壳体1内部；空气通道3，其两端分别为空气入口及空气出口，所述空气入口设置在壳体1外部，所述空气出口与壳体1相连通或设置在壳体1内部；混合气喷口5，设置在壳体1朝向煤气出口的一端，用于喷出壳体1中混合后的空气及可燃气体；第一燃烧通道7，呈中空状，其中空部分用于燃烧混合后的空气及可燃气体；氧气通道6，贯穿设置在第一燃烧通道7的实体部分，设有一个或多个，用于在燃烧后的气体中混入氧气进行二次燃烧。优选地，所述煤气通道2设置在壳体1的轴线上；所述煤气通道2上设有一个或多个煤气喷孔4，沿煤气通道2的轴线或周向设置；所述煤气喷孔4设有多个，设置在煤气通道2的煤气出口处，环绕煤气通道2的轴线均匀设置；所述氧气通道6设有多个，环绕第一燃烧通道7的轴线均匀设置；所述第一燃烧通道7的中空部分呈直通型或喇叭形；所述第一燃烧通道7的中空部分呈喇叭形；所述第一燃烧通道7的中空部分沿远离壳体1的方向截面直径逐渐增大；还包括第二燃烧通道7，与第二燃烧通道7远离壳体1的一侧密封连接，用于二次燃烧；所述第二燃烧通道7的中空部分呈直通型或喇叭形。燃烧器燃烧时，以可燃气体为煤气为例，煤气通过煤气通道2后从煤气喷孔4喷入第一燃烧通道7内，空气通过空气通道3进入第一燃烧通道7内，煤气与空气在第一燃烧通道7内进行一次混合燃烧；氧气进入氧气通道6后从喷入炉膛或第二燃烧通道，与从第一燃烧通道7喷出的未燃煤气进行二次混合燃烧。在实际操作中，也可以根据具体的需求调节氧气通道6中通入的气体，可以通入氧气、空气、氧气-空气混合气、或其他助燃气体及其组合混合气、或者其他可燃气体及其混合气。本技术中所涉及的一种空气纯氧分级助燃燃烧器，能够让空气和氧气同时参与助燃，空气用于可燃气体的一次燃烧，避免燃烧温度过高而影响燃烧器寿命；氧气用于可燃气体的二次燃烧，可以充分利用氧气的节能潜力，并且能够满足空气-氧气不同比例下的稳定燃烧，可以灵活调节氧气的用量，形成工厂氧气应用的优化配置，最大限度的实现节能减排。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气纯氧分级助燃燃烧器，其特征在于，包括：壳体，用于通过可燃气体和空气，并混合可燃气体及空气；煤气通道，其两端分别为煤气入口及煤气出口，所述煤气入口设置在壳体外部，所述煤气出口设置在壳体内部；空气通道，其两端分别为空气入口及空气出口，所述空气入口设置在壳体外部，所述空气出口与壳体相连通或设置在壳体内部；混合气喷口，设置在壳体朝向煤气出口的一端，用于喷出壳体中混合后的空气及可燃气体；第一燃烧通道，呈中空状，其中空部分用于燃烧混合后的空气及可燃气体；氧气通道，贯穿设置在第一燃烧通道的实体部分，设有一个或多个，用于在燃烧后的气体中混入氧气进行二次燃烧。

【技术特征摘要】
1.一种空气纯氧分级助燃燃烧器，其特征在于，包括：壳体，用于通过可燃气体和空气，并混合可燃气体及空气；煤气通道，其两端分别为煤气入口及煤气出口，所述煤气入口设置在壳体外部，所述煤气出口设置在壳体内部；空气通道，其两端分别为空气入口及空气出口，所述空气入口设置在壳体外部，所述空气出口与壳体相连通或设置在壳体内部；混合气喷口，设置在壳体朝向煤气出口的一端，用于喷出壳体中混合后的空气及可燃气体；第一燃烧通道，呈中空状，其中空部分用于燃烧混合后的空气及可燃气体；氧气通道，贯穿设置在第一燃烧通道的实体部分，设有一个或多个，用于在燃烧后的气体中混入氧气进行二次燃烧。2.如权利要求1中所述的空气纯氧分级助燃燃烧器，其特征在于，所述煤气通道设置在壳体的轴线上。3.如权利要求1中所述的空气纯氧分级助燃燃烧器，其特征在于，所述煤气通道上设有一个或多个煤气喷孔，沿煤气通道的轴线或周向设置。4.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈婉，
申请(专利权)人：重庆燃控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50