【技术实现步骤摘要】
一种动力同轴补偿连接装置
本技术涉及动力补偿领域，具体涉及一种动力同轴补偿连接装置。
技术介绍
目前动力设备安装从动机构大部分直接采用钢性动力座连接，一旦从动轴不能与动力主动轴保持同心，动力设备在运行过程中都会受到来自从从动轴的晃动力破坏，减少动力设备的使用寿命，特别是液压动力，液压动力受损后造成液压油外泄，进而会污染其他物料。为了解决这一问题，通常动力设备与从动机构之间使用联轴器连接，而传统的联轴器存在造价高、结构复杂且维护不便的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种动力同轴补偿连接装置，其结构简单、成本低、维护方便。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种动力同轴补偿连接装置，包括连接支架和动力安装板，所述连接支架和动力安装板之间通过螺丝连接，所述螺丝上套装有弹簧，且所述弹簧位于所述螺丝的一端部与所述动力安装板之间。本技术的有益效果是：本技术一种动力同轴补偿连接装置连接在动力设备和从动机构之间，由于连接支架和动力安装板之间通过螺丝连接，且螺丝上套装有弹簧，当从动轴不能与动力主动轴保持同心而产生振动，此时弹簧可以吸收振动力，起到缓冲的作用，削弱动力设...
【技术保护点】
1.一种动力同轴补偿连接装置，其特征在于：连接在动力设备和从动机构之间，包括连接支架和动力安装板，所述连接支架和动力安装平板之间通过螺丝连接，所述螺丝螺栓上套装有弹簧；所述连接支架和动力安装板之间连接的部位上设有第一垫片；所述连接支架与从动轴机构之间设有第二垫片；所述连接支架的纵截面为回字空腔半包结构。
【技术特征摘要】
1.一种动力同轴补偿连接装置，其特征在于：连接在动力设备和从动机构之间，包括连接支架和动力安装板，所述连接支架和动力安装平板之间通过螺丝连接，所述螺丝螺栓上套装有弹簧；所述连接支架和动力安装板之间连接的部位上设有第一垫片；所述连接支架与从动轴机构之间设有第二垫片；所述连接支架的纵截面为回字空腔半包结构。2.根据权利要求1所述的一种动力同轴补偿连接装置，其特征在于：所述第一垫片由塑料或橡胶材料构成。3.根据权利要求1所述的一种动力同轴补偿连接装置，其特征在于：所述第二垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄亮，李火金，裴宗能，
申请(专利权)人：湖北宏远机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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