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一种重型柴油机SCR自动清洁装置制造方法及图纸

技术编号:21807546 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-07 13:14
本实用新型专利技术涉及重型柴油机技术领域,且公开了一种重型柴油机SCR自动清洁装置,包括控制箱,所述控制箱的内底壁固定连接有高压气源,所述控制箱的内底壁且位于高压气源的左侧固定连接有尿素罐,所述控制箱的内底壁开设有安装槽。该重型柴油机SCR自动清洁装置,主控制器通过判断NOx浓度是否大于设定浓度,是否有尿素喷射信号,进行判断上下游气体压差,来确认管壁和催化剂载体表面是否存在沉积物,若是则需要清洁,然后通过第四模块与尿素喷射模块进行通讯,停止喷射尿素,通过高压气源直接喷射加热过的气体,对管壁和催化剂载体表面进行冲洗,经过一段时间后,通过第四模块与尿素喷射模块进行通讯恢复喷射尿素。

A SCR Automatic Cleaning Device for Heavy Diesel Engine

【技术实现步骤摘要】
一种重型柴油机SCR自动清洁装置
本技术涉及重型柴油机
,具体为一种重型柴油机SCR自动清洁装置。
技术介绍
SCR是柴油机后处理净化技术的一种,主要作用是将柴油机尾气中的NOx在SCR内部催化剂的催化作用下和喷入的氨进行还原反应,生成没有环境危害的N2和H2O,随着国六排放标准的实施,对柴油机尾气中NOx的要求越来越严格。目前通用的柴油机尾气处理NOx的方法就是SCR即选择性催化还原技术,然而在SCR的长时间使用过程中,由于尿素分解物的沉积作用和尾气中颗粒物的附着作用,SCR管壁上和SCR内部催化剂载体上会附着一层沉积物,堵塞SCR管壁和催化剂载体,使排气背压升高和NOx转化效率下降,导致发动机功率下降和尾气中NOx含量上升,故而提出一种重型柴油机SCR自动清洁装置以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种重型柴油机SCR自动清洁装置,具备防止SCR管壁和催化剂载体堵塞的优点,解决了在SCR的长时间使用过程中,由于尿素分解物的沉积作用和尾气中颗粒物的附着作用,SCR管壁上和SCR内部催化剂载体上会附着一层沉积物,堵塞SCR管壁和催化剂载体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型柴油机SCR自动清洁装置,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)的内底壁固定连接有高压气源(2),所述控制箱(1)的内底壁且位于高压气源(2)的左侧固定连接有尿素罐(3),所述控制箱(1)的内底壁开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁固定安装有主控制器(5),所述安装槽(4)的内壁固定安装有尿素喷射模块(6),所述控制箱(1)的内部设置有盖板(7),所述盖板(7)的底部与安装槽(4)卡接,所述控制箱(1)的内底壁固定安装有催化器(8),所述催化器(8)的右侧连通有进气管(9),所述进气管(9)的右侧贯穿并延伸至控制箱(1)的外部,所述催化器(8)的左侧连通有出气管(10...

【技术特征摘要】
1.一种重型柴油机SCR自动清洁装置,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)的内底壁固定连接有高压气源(2),所述控制箱(1)的内底壁且位于高压气源(2)的左侧固定连接有尿素罐(3),所述控制箱(1)的内底壁开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁固定安装有主控制器(5),所述安装槽(4)的内壁固定安装有尿素喷射模块(6),所述控制箱(1)的内部设置有盖板(7),所述盖板(7)的底部与安装槽(4)卡接,所述控制箱(1)的内底壁固定安装有催化器(8),所述催化器(8)的右侧连通有进气管(9),所述进气管(9)的右侧贯穿并延伸至控制箱(1)的外部,所述催化器(8)的左侧连通有出气管(10),所述出气管(10)的左侧贯穿并延伸至控制箱(1)的外部,所述出气管(10)的顶部连通有尿素喷射器(11),所述尿素罐(3)的底部连通有第一连接管(12),所述第一连接管(12)的底端与尿素喷射器(11)相连通,所述高压气源(2)的底部连通有第二连接管(13),所述第二连接管(13)的内部固定安装有油水分离器(14),所述第二连接管(13)的底端贯穿并延伸至进气管(9)的内部,所述进气管(9)的底部连通有喷头(15),所述进气管(9)的内顶壁且位于喷头(15)的左侧固定连接有NOx浓度传感器(16),所述进气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐金源
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:陕西,61

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