【技术实现步骤摘要】
本技术是液体输送机械(泵)的轴承支撑机构。现有的泵，两组轴承安装在一个封闭的轴承箱内(见图1)，以便盛装润滑油(俗称稀油)和设置冷却水，形成油箱(1)和水套(2)两层空腔使用中主要问题是漏油、浪费水、冷却不良，从而导致轴承工作温度过高，特别是当输送介质温度较高时更为严重，降低了轴承使用寿命。此外，润滑油位不易显示清楚，给操作维护带来不便。本技术的目的是为了降低轴承工作温度和解决润滑油漏损的难题。本技术的目的是这样实现的抛弃了传统的稀油润滑的封闭式轴承箱。而本技术采用润滑脂(俗称干油)，润滑脂装填在各自独立的轴承盒(3)内，它不存在漏油的可能。本技术采用空气冷却，在轴承托架周围设置了散热片(4)以加强冷却效果。这些散热片可是铸铁、铸钢，也可采用其他散热良好的材料焊接或镶嵌在托架周围。绝大多数的离心泵都是由电动机驱动。本技术借助于电动机冷却风扇吹过来的强制通风，通过散热片将轴承进行冷却。本技术可有效地解决离心泵轴承箱的温度过高、漏油、浪费水以及操作维护不便等弊病。每台泵每年可节约润滑油20多公斤。尤其当今水资源紧张的情况下，采用空气冷却更具有广泛的实用价值。本技术杜绝了油和水的泄漏给文明生产创造了方便条件。而且结构简单、成本低廉，现有的轴承箱很容易改装成本技术，因而便于推广、容易实现。以下结合附图说明本技术的一种典型实施结构。图1是现在应用的轴承托架结构图。它把两组轴承封闭在一个箱体内，润滑油(1)和冷却水套(2)泄漏点多，冷却效果不好。图2是本技术的结构图。图中3－－轴承盒，4－－散热片，5－－轴承托架，6－－轴承压盖，7－－轴，8－－轴承。两组轴承分...
【技术保护点】
一种空气冷却的充脂轴承托架，用在悬臂式离心泵上，主要有两个轴承盒（３）及将两者联接在一起的托架（５）等构成，其特征在于托架中间的断面形状是不封闭的并设有散热片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王汝美，
申请(专利权)人：齐鲁石油化工公司胜利炼油厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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