一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀制造技术

技术编号:21797908 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-07 10:13
本实用新型专利技术公开了一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀,包括刀杆和刀头;刀头垂直刀杆设置并可沿导轨自由滑动;刀杆远离工件的一端向上延伸形成凸台;刀头靠近凸台的一侧依次连接有隔磁垫和铁磁底座,铁磁底座与凸台之间通过弹簧连接;凸台靠近刀头的一侧还连接有电磁铁和接近开关,电磁铁的中心设有供弹簧穿过的通孔;还包括有控制装置。当刀头与工件接触的瞬间,刀头受到的径向力会传递到弹簧并压缩弹簧从而得到缓冲;待弹簧压缩使得铁磁底座与电磁铁表面接触时,接近开关感应起作用产生电信号,控制装置控制电磁铁通电,从而使得电磁铁牢固地吸附住铁磁底座进而固定刀头的位置。

An Elastic Turning Tool for Weakening Radial Instantaneous Impact Force

【技术实现步骤摘要】
一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀
本技术涉及机床中的刀具,具体涉及到一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀。
技术介绍
用车床车削加工工件时,所使用的车刀大部分是将硬质合金刀头焊接在普通的刚性刀杆上,经在砂轮上磨出刀刃来使用。用上述车刀进行车削,特别是如切槽、挑丝、车蜗杆等深度切削加工时,车刀刀头所受的力比一般车削外圆面受的力要大,由于刀头遇到较大切削力的作用,刚性刀杆与工件之间硬顶硬很容易损坏合金刀头的刀刃。因为硬质合金刀头很小,车削加工的深度大,损坏的刀刃磨几次就要不能使用了,连同车刀刀杆一起都要报废,有时刀头损伤严重一次就使整个刀具报废,车刀的损坏甚至还会连同加工工件都要受到损坏或者报废,不光车刀的损耗量大,而且影响机加工的合格率,使生产成本增加;还有,车刀的频繁更换、磨削,使工作效率无法提高,耽误了加工时间,也影响了企业的经济效益。同时,在车刀刚与工件接触的瞬间,车刀会受到瞬时巨大的冲击力,该冲击力时常损坏刀具。
技术实现思路
本技术提供了一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀,用以减小工件对车刀的瞬时径向冲击力。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀,包括刀杆和刀头;刀杆平行工件设置,刀杆的顶部沿长度方向设有导轨,刀头的底部设有与导轨配合的滑槽;刀头垂直刀杆设置并可沿导轨自由滑动;刀杆远离工件的一端向上延伸形成凸台,靠近工件的一端也向上延伸形成防止刀头滑出的挡板;刀头靠近凸台的一侧依次连接有隔磁垫和铁磁底座,铁磁底座与凸台之间通过弹簧连接;凸台靠近刀头的一侧还连接有电磁铁和接近开关,电磁铁的中心设有供弹簧穿过的通孔;还包括有控制装置,控制装置在接收到接近开关的电信号后控制电磁铁通电吸附铁磁底座。根据上述方案,所述隔磁垫采用铜、铝材料制成。根据上述方案,所述铁磁底座采用铁、钴或镍材料制成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:当刀头与工件接触的瞬间,刀头受到的径向力会传递到弹簧并压缩弹簧,从而使得该瞬时冲击力通过弹簧得到缓冲;待弹簧压缩使得铁磁底座与电磁铁表面接触时,接近开关感应起作用,产生电信号到控制装置,控制装置控制电磁铁通电,从而使得电磁铁牢固地吸附住铁磁底座,进而固定刀头的位置,保证切削精度。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图;图2为本技术的右视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明,图中各标号的释义为:工件1,铁磁底座2,导轨3,接近开关4,电磁铁5,弹簧6,刀杆7,隔磁垫8,刀头9,挡板10,凸台11。本技术包括互相垂直设置的刀杆7和刀头9。刀杆7作为装夹部位且平行工件1设置,刀杆7的顶部沿长度方向设有两条互相平行的导轨3,刀头9的底部设有与导轨3配合的滑槽,使得刀头9可沿导轨3自由滑动。刀杆7远离工件1的一端向上延伸形成凸台11,靠近工件1的一端也向上延伸形成挡板10,挡板10可防止刀头9滑出刀杆7。刀头9靠近凸台11的一侧依次连接有隔磁垫8和铁磁底座2,螺栓依次穿过铁磁底座2和隔磁垫8后与刀头9的侧壁连接锁紧。铁磁底座2与凸台11之间通过弹簧6连接,弹簧6的弹性模量较大,使得弹簧6仅轻微变形即能产生较大的反作用力。凸台11靠近刀头9的一侧还连接有接近开关4和电磁铁5,电磁铁5的中心设有供弹簧6穿过的通孔。接近开关4安装于电磁铁5的侧壁,接近开关4的感应面与电磁铁5的吸附表面齐平。还包括有控制装置,控制装置在接收到接近开关4的电信号后控制电磁铁5通电吸附铁磁底座2。隔磁垫8和螺栓均采用非铁磁材料制成,如一般的有色金属(铜、铝等)、不锈钢里面的奥氏体等,以避免电磁铁5对刀头9产生影响。铁磁底座2采用铁磁性材料制成,例如铁、钴、镍等,以使其能牢固地连接于电磁铁5。使用本技术切削工件时,默认状态下电磁铁5处于非通电状态,弹簧6处于伸长状态。当刀头9与工件1接触的瞬间,刀头9受到的径向力会传递到弹簧6并压缩弹簧6,从而使得该瞬时冲击力通过弹簧6得到缓冲。待弹簧6压缩使得铁磁底座2与电磁铁5表面接触时,接近开关4感应起作用,产生电信号到控制装置,控制装置控制电磁铁5通电,从而使得电磁铁5牢固地吸附住铁磁底座2,进而固定刀头9的位置,保证切削精度。电磁铁5对铁磁底座2产生的吸附力要远大于弹簧6产生的反作用力。根据车削工件1的类型及工时,在控制装置中为电磁铁5设定一个通电时间,该通电时间应大于工件1的切削时间,以使得工件1切削完成后弹簧6能复位,以缓冲下一次瞬时冲击。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀,其特征在于:包括刀杆(7)和刀头(9);刀杆(7)平行工件(1)设置,刀杆(7)的顶部沿长度方向设有导轨(3),刀头(9)的底部设有与导轨(3)配合的滑槽;刀头(9)垂直刀杆(7)设置并可沿导轨(3)自由滑动;刀杆(7)远离工件(1)的一端向上延伸形成凸台(11),靠近工件(1)的一端也向上延伸形成防止刀头(9)滑出的挡板(10);刀头(9)靠近凸台(11)的一侧依次连接有隔磁垫(8)和铁磁底座(2),铁磁底座(2)与凸台(11)之间通过弹簧(6)连接;凸台(11)靠近刀头(9)的一侧还连接有电磁铁(5)和接近开关(4),电磁铁(5)的中心设有供弹簧(6)穿过的通孔;还包括有控制装置,控制装置在接收到接近开关(4)的电信号后控制电磁铁(5)通电吸附铁磁底座(2)。

【技术特征摘要】
1.一种可弱化径向瞬时冲击力的弹性车刀,其特征在于:包括刀杆(7)和刀头(9);刀杆(7)平行工件(1)设置,刀杆(7)的顶部沿长度方向设有导轨(3),刀头(9)的底部设有与导轨(3)配合的滑槽;刀头(9)垂直刀杆(7)设置并可沿导轨(3)自由滑动;刀杆(7)远离工件(1)的一端向上延伸形成凸台(11),靠近工件(1)的一端也向上延伸形成防止刀头(9)滑出的挡板(10);刀头(9)靠近凸台(11)的一侧依次连接有隔磁垫(8)和铁磁底座(2),铁磁底座(2)与凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵子江罗萃良
申请(专利权)人:四川通安航天科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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