一种油缸装配设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油缸装配设备，包括：机架；台面板，其水平固定设置在机架上；传送带，其固定安装在台面板上；上料导轨，其固定安装在台面板上，上料导轨的方向与传送带的传送方向垂直，上料导轨的起始端与传送带的末端连接；上料气缸，其靠近上料导轨的起始端设置；上料推块，其与上料气缸的活塞杆固定连接，上料推块的一端设置在上料导轨中；进给气缸，其沿竖直方向安装在台面板上；打紧装置，其设置在上料导轨的末端上方，并与进给气缸的活塞杆固定连接；打紧装置的下端设有与待装配油缸相匹配的打紧扳手；定位气缸，其靠近上料导轨的末端设置；定位挡板，其与定位气缸的活塞杆固定连接，定位挡板与上料导轨的末端对应设置。

A Kind of Oil Cylinder Assembly Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种油缸装配设备
本技术属于油缸装配
，特别涉及一种油缸装配设备。
技术介绍
油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。油缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。在油缸装配过程中需要保证装配精度，同时保证在装配过程中油缸表面不被刮伤。在现有技术中，每次装配都需要重新进行调整。装配过程人为因素较大，受经验影响较大，装配复杂，调整困难。尤其是螺母打紧环节，需要人工干预的成分较大。因此，需要设计一种结构简单，定位准确，不需要人工调整且装配精度较高的油缸装配设备
技术实现思路
本技术的目的是克服现有油缸装配设备装配精度差、装配过程中需要人工调整的缺陷，提供了一种定位准确、装配精度高，并且装配过程中及完成装配后不需要人工调整的油缸装配设备。本技术提供的技术方案为：一种油缸装配设备，包括：机架；台面板，其水平固定设置在机架上；传送带，其固定安装在所述台面板上；上料导轨，其固定安装在所述台面板上，所述上料导轨的方向与所述传送带的传送方向垂直，所述上料导轨的起始端与所述传送带的末端连接；上料气缸，其靠近所述上料导轨的起始端设置；上料推块，其与所述上料气缸的活塞杆固定连接，所述上料推块的一端设置在所述上料导轨中；其中，所述上料气缸能够推动所述上料推块沿所述上料导轨往复运动；进给气缸，其沿竖直方向安装在所述台面板上；打紧装置，其设置在所述上料导轨的末端上方，并与所述进给气缸的活塞杆固定连接；所述打紧装置的下端设有与待装配油缸相匹配的打紧扳手；定位气缸，其靠近所述上料导轨的末端设置；定位挡板，其与所述定位气缸的活塞杆固定连接，所述定位挡板与所述上料导轨的末端对应设置；其中，所述定位气缸能够选择性的推动所述定位挡板靠近或远离所述上料导轨的末端。优选的是，所述打紧扳手可上下移动的弹性连接在所述打紧装置的下端。优选的是，所述打紧扳手旋转连接在导向块上，所述导向块上固定连接多个导向柱，所述导向柱可移动的连接在所述打紧装置的下端。优选的是，所述导向块与所述打紧装置之间设有竖直的弹簧。优选的是，所述传送带与所述上料导轨均为水平设置，所述传送带的上表面与所述上料导轨的上表面齐平。优选的是，所述传送带包括平行设置的第一传送带和第二传送带，所述第一传送带与所述第二传送带之间具有间隙。优选的是，所述第一传送带和所述第二传送带由同一电机驱动。优选的是，所述上料导轨包括两条平行设置的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板紧靠在所述传送带的末端上，所述第一挡板对应所述第一传送带和所述第二传送带的间隙处设有缺口；其中，所述两条所述挡板相对的一侧分别设有台阶。优选的是，所述台面板上开设有下料口，所述下料口位于所述上料导轨的末端与所述定位气缸之间。优选的是，所述下料口的下侧连接下料板，所述下料板与所述台面板之间具有夹角。本技术的有益效果是：本技术提供的油缸装配设备，结构简单，定位准确，不需要人工调整且装配精度较高。附图说明图1为本技术所述的油缸装配设备总体结构示意图。图2为本技术所述的传送带结构示意图。图3为本技术所述的油缸装配设备侧视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-3所示，本技术提供了一种油缸装配设备，基础框架包括：机架110及台面板120，其中，机架110固定安装在水平地面上，台面板水平固定设置在机架120上。如图2所示，台面板120的上侧设有两条平行设置的传送带210和传送带220，传送带210和传送带220之间具有间隙，传送带210和传送带220均为水平设置，且分别与台面板120的上表面之间留有一定的距离。传送带210和传送带220的起始端分别设有同步带轮轴211和同步带轮轴221，同步带轮轴211和同步带轮轴221同轴连接，并通过同一电机230驱动，使传送带210和传送带220实现同步同速传动。如图3所示，上料导轨，其固定安装在所述台面板120上方，所述上料导轨的方向与所述传送带210和传送带220的传送方向垂直，所述上料导轨的起始端与所传送带210和传送带220的末端连接。所述上料导轨均为水平设置，所述上料导轨的上表面与传送带210和传送带220的上表面齐平。所述上料导轨包括两条平行设置的第一挡板310和第二挡板320，第一挡板310和第二挡板320之间具有间隙，且第一挡板310和第二挡板310之间的间隙与传送带210和传送带220之间的间隙宽度相同；其中，所述第一挡板310和第二挡板320相对的一侧分别设有台阶，两条所述台阶分别与传送带210和传送带220的宽度相同。所述第一挡板310紧靠在传送带210和传送带220的末端上，所述第一挡板310对应所述传送带210和传送带220间隙处设有缺口311；使传送带210和传送带220以及上料导轨连通，待装配油缸经传送带传送到末端后经缺口311进入到上料导轨中。上料气缸330，其靠近所述上料导轨的起始端设置；上料推块340，其与所述上料气缸330的活塞杆固定连接，所述上料推块340的一端设置在所述上料导轨的起始端中；其中，所述上料气缸330能够推动所述上料推块340沿所述上料导轨往复运动。进给气缸410，其通过安装座沿竖直方向安装在所述台面板120上。打紧装置420，其竖直设置在所述上料导轨的末端上方，打紧装置420通过连接板421与所述进给气缸410的活塞杆固定连接；所述打紧装置420的下端设有与待装配油缸相匹配的打紧扳手430。如图3所示，在本实施例中，打紧装置420的下端固定设有水平的安装板422，安装板422在靠近四个顶角处开设有导向孔，所述导向孔中分别设有导向柱440，导向柱440能够沿所述导向孔上下移动；导向柱440的下端固定连接导向块441；打紧扳手旋转设置在导向块441的下端；导向块441与安装板422之间设置有竖直的弹簧442，所述弹簧442正对导向块441和安装板422的中心设置，此外，打进装置420的动力输出轴从所述弹簧442中穿过，打紧扳手430与打紧装置420中的动力输出轴可上下移动的连接，使打紧扳手430与打紧装置420之间形成弹性连接；使打紧扳手430能在打紧装置441的驱动下转动，且打紧扳手430的下端在竖直方向有一定的弹性活动量，使打紧扳手430在打紧油缸上的螺母的过程中，能够一直顶紧螺母，保证油缸装配的精度。定位气缸510，其靠近所述上料导轨的末端水平设置；定位气缸510的活塞杆前端固定安装定位挡板520，定位挡板520所述上料导轨的末端对应设置；其中，所述定位气缸510能够选择性的推动所述定位挡板520靠近或远离所述上料导轨的末端。所述台面板120上开设有下料口，所述下料口位于所述上料导轨的末端与所述定位气缸510之间。所述下料口的下侧连接下料板620，所述下料板620与所述台面板120之间具有夹角。为便于装配后的油缸从下料口中落入下料板620，作为进一步的优选，在下料口的上侧设有围挡板610，形成漏斗状结构。装配后的油缸沿下料板620滑落至收料处，无需人工下料，且保证下料过程中不会对油缸造成损伤。所述的油缸装配设备的工作流程为：油缸、压板弹垫和螺母装配在一起后，放在传送带上开始打紧装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸装配设备，其特征在于，包括：机架；台面板，其水平固定设置在机架上；传送带，其固定安装在所述台面板上；上料导轨，其固定安装在所述台面板上，所述上料导轨的方向与所述传送带的传送方向垂直，所述上料导轨的起始端与所述传送带的末端连接；上料气缸，其靠近所述上料导轨的起始端设置；上料推块，其与所述上料气缸的活塞杆固定连接，所述上料推块的一端设置在所述上料导轨中；其中，所述上料气缸能够推动所述上料推块沿所述上料导轨往复运动；进给气缸，其沿竖直方向安装在所述台面板上；打紧装置，其设置在所述上料导轨的末端上方，并与所述进给气缸的活塞杆固定连接；所述打紧装置的下端设有与待装配油缸相匹配的打紧扳手；定位气缸，其靠近所述上料导轨的末端设置；定位挡板，其与所述定位气缸的活塞杆固定连接，所述定位挡板与所述上料导轨的末端对应设置；其中，所述定位气缸能够选择性的推动所述定位挡板靠近或远离所述上料导轨的末端。

【技术特征摘要】
1.一种油缸装配设备，其特征在于，包括：机架；台面板，其水平固定设置在机架上；传送带，其固定安装在所述台面板上；上料导轨，其固定安装在所述台面板上，所述上料导轨的方向与所述传送带的传送方向垂直，所述上料导轨的起始端与所述传送带的末端连接；上料气缸，其靠近所述上料导轨的起始端设置；上料推块，其与所述上料气缸的活塞杆固定连接，所述上料推块的一端设置在所述上料导轨中；其中，所述上料气缸能够推动所述上料推块沿所述上料导轨往复运动；进给气缸，其沿竖直方向安装在所述台面板上；打紧装置，其设置在所述上料导轨的末端上方，并与所述进给气缸的活塞杆固定连接；所述打紧装置的下端设有与待装配油缸相匹配的打紧扳手；定位气缸，其靠近所述上料导轨的末端设置；定位挡板，其与所述定位气缸的活塞杆固定连接，所述定位挡板与所述上料导轨的末端对应设置；其中，所述定位气缸能够选择性的推动所述定位挡板靠近或远离所述上料导轨的末端。2.根据权利要求1所述的油缸装配设备，其特征在于，所述打紧扳手可上下移动的弹性连接在所述打紧装置的下端。3.根据权利要求2所述的油缸装配设备，其特征在于，所述打紧扳手旋转连接在导向块上，所述导向块上固定连接多个导...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建军，
申请(专利权)人：长春仁实光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22