【技术实现步骤摘要】
汽车冲压模具自动拉转式夹实机构
本技术涉及汽车车身冲压模具技术，具体涉及拉延模定位机构。
技术介绍
在冲压模具的制作中，经常会遇到尺寸较大、结构复杂和结构起伏高度落差较大的产品。冲压模具第一工序通常就是拉延工序，所谓拉延工序就是将平板钣金料利用模具冲压成产品某种特定形状，再由后续模具将拉延件冲压成产品。也就是说一个产品最终质量好坏完全取决于拉延件质量的好坏。在尺寸较小、结构简单、结构起伏高度落差较小比较平缓的产品，我们可以使用传统结构的拉延模定位且定位稳定。除此之外，我们必须得考虑其由于产品型面落差对拉延件质量的影响(型面跑偏、型面错位等质量问题)。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车冲压模具自动拉转式夹实机构，进行拉延工序辅助定位，提高拉延件质量，降低拉延模报废率。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：汽车冲压模具自动拉转式夹实机构，其中汽车冲压模具包括压边圈，该自动拉转式夹实机构包括安装于压边圈的垫块和旋转轴板、与旋转轴板连接的旋转轴、竖直安装于垫块的气缸、与气缸的活塞杆连接的卡槽板、与卡槽板连接的拉杆、铰接于旋转轴的夹实板，所述夹实板的后段...
【技术保护点】
1.汽车冲压模具自动拉转式夹实机构，其中汽车冲压模具包括压边圈，其特征在于：该自动拉转式夹实机构包括安装于压边圈的垫块和旋转轴板、与旋转轴板连接的旋转轴、竖直安装于垫块的气缸、与气缸的活塞杆连接的卡槽板、与卡槽板连接的拉杆、铰接于旋转轴的夹实板，所述夹实板的后段设有腰型槽，所述拉杆穿过腰型槽且在气缸的活塞杆伸缩时可沿腰型槽滑动，所述夹实板的前段设有运动到压边圈的型面上的同时把料片夹实的夹实头。
【技术特征摘要】
1.汽车冲压模具自动拉转式夹实机构，其中汽车冲压模具包括压边圈，其特征在于：该自动拉转式夹实机构包括安装于压边圈的垫块和旋转轴板、与旋转轴板连接的旋转轴、竖直安装于垫块的气缸、与气缸的活塞杆连接的卡槽板、与卡槽板连接的拉杆、铰接于旋转轴的夹实板，所述夹实板的后段设有腰型槽，所述拉杆穿过腰型槽且在气缸的活塞杆伸缩时可沿腰型槽滑动，所述夹实板的前段设有运动到压边圈的型面上的同时把料片夹实...
【专利技术属性】
技术研发人员：高晓豹，赵庭辉，应凯，姚琳健，
申请(专利权)人：浙江铁牛汽车车身有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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