传送系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于对传送货物进行传送的传送系统和方法。传送系统(500)具有传送轨道(510)，传送轨道(510)具有传送表面(513)，传送货物(550)可放置在传送表面(513)上，其中传送轨道(510)具有与传送表面(513)相邻地形成的联接表面(512)，联接表面(512)具有第一联接轮廓(511)。传送系统(500)还具有至少一个用于驱动传送轨道(510)和/或使传送轨道(510)制动的传送机驱动装置(2、520)，其中驱动机驱动装置(2、520)具有第二联接轮廓(522)。第一联接轮廓(511)与第二联接轮廓(522)联接，使得传送机驱动装置(2、520)与传送轨道(510)形状配合地联接，以传递传送力。

Transport system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】传送系统
本专利技术涉及一种用于对传送货物进行传送的传送系统和方法。本专利技术涉及一种传送系统，尤其涉及一种具有在倾斜上升的传送机的情况下的拉力限制的传送系统，其中通过有针对性地选择中间驱动装置的数量、中间驱动装置之间的距离和中间驱动装置上的驱动力或驱动功率，拉力与传送机的传送高度无关地有针对性地被限制或有针对性地保持低于最大拉力。
技术介绍
已知用于倾斜上升的传送机的传送系统，传送系统已经将其驱动装置布置在传送线的上端而且因此通过该驱动装置将总拉力减小，该总拉力由牵引和承载部件重力、负荷重力、移动阻力和预紧力组成。在这些传送系统中，拉力根据其传送高度而持续增加，因此直接取决于传送高度。这些传送系统在吞吐量和传送高度方面受到其最大拉力限制，因为用于它的拉动载体，如皮带、绳索、链条等等在其容许的负荷方面受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于尤其是垂直地传送重的货物的倾斜传送系统。根据独立权利要求，该目的提供一种用于对传送货物进行传送的传送系统以及一种对传送货物进行传送的方法。根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于对传送货物进行传送的传送系统。该传送系统具有传送轨道，该传送轨道具有传送表面，传送货物可放置在该传送表面上可，其中该传送轨道具有与传送表面相邻形成的联接表面，该联接表面具有第一联接轮廓。该传送系统还具有至少一个用于驱动传送轨道和/或使传送轨道制动的传送机驱动装置，，其中该驱动机驱动装置具有第二联接轮廓。第一联接轮廓与第二联接轮廓联接，使得该传送机驱动装置与传送轨道形状配合地联接，以传递传送力(例如驱动力和制动力)。根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于对传送货物进行传送的方法。该方法包括将传送货物放置在传送轨道的传送表面上，其中该传送轨道具有与传送表面相邻地形成的联接表面，该联接表面具有第一联接轮廓。该方法还包括借助于传送机驱动装置来驱动传送轨道和/或使传送轨道制动，其中该传送机驱动装置具有第二联接轮廓。第一联接轮廓与第二联接轮廓联接，使得传送机驱动装置与传送轨道形状配合地联接，以传递传送力。根据本专利技术的传送系统用于对重量大的传送货物进行传送，并且尤其是利用垂直方向组件来传送。例如，传送机可以由尺寸和重量大的巨石或其它散装材料组成。传送系统具有传送轨道。例如，传送轨道可以由传送带或带式传送机、传送链或由多个传送链节组成的传送轨道组成。在传送轨道的传送表面上可布置传送轮廓，例如成型表面，以斗式传送机或其它支撑元件方式的传送表面，用于承载传送货物。传送轨道能沿着传送方向移动。横向于传送方向并且沿着传送轨道的宽度，传送轨道的横向方向定义如下。特别地，传送轨道形成为闭环。待传送的货物沿着起点与终点之间的传送路线进行传送，其中在起点和终点处，传送路线被偏转到导轨。替选地，传送轨道可以在其一端卷起或缠绕和展开。此外，传送轨道形成第一联接轮廓，该第一联接轮廓通过传送机驱动装置的第二联接轮廓形成形状配合的联接。例如，第一联接轮廓和相应的第二联接轮廓可具有相应的齿形轮廓。此外，第一联接轮廓或第二联接轮廓可具有其它接合结构，诸如下面描述的杆元件，该杆元件横向于传送轨道的传送方向延伸。例如，第一联接轮廓沿着传送轨道的整个长度形成。例如，第一联接轮廓可以可拆卸地，例如通过螺纹连接来固定到传送轨道上。此外，联接轮廓可以胶合或焊接到传送轨道的联接表面上。此外，有可能的是，传送轨道与第一联接轮廓一起形成，因此传送轨道和第一联接轮廓形成完整的整体单元。例如，传送轨道可以由鲁棒的并且柔软的塑料材料和/或橡胶材料制成。传送机驱动装置用于产生传送力，从而驱动传送轨道。对于动力联接，第一联接轮廓与第二联接轮廓形状配合地联接，从而实现对传送轨道的准确的并且鲁棒的力传递。传送力一方面可以被用作驱动力，以便驱动传送货物或传送轨道，尤其是在一定的倾斜或斜坡的情况下，在该倾斜或斜坡中，待传送的货物将从较低的起点传送到较高的终点。由于形状配合的联接，传送力也可用作制动力。因此，传送机驱动装置被用作制动器，该制动器克服传送轨道的运动。例如，在将传送货物从较高的起点运输到较低的终点时，必须对传送轨道进行制动，以便将传送轨道的速度保持恒定或降低。在此，传送机驱动装置可以设计为电机，该电机同样可以在发电机模式下运行。此外，传送机驱动装置例如可具有磁制动器或涡流制动器。由于传送轨道与传送机驱动装置的形状配合的联接，因此可以提供鲁棒的力传递，使得传送系统可用于重的传送货物。根据另一示例性实施例，传送轨道的联接表面与传送表面相对地形成。根据另一示例性实施例，传送轨道的联接表面(相对于传送方向)在传送表面上横向地形成。根据另一示例性实施例，传送轨道的联接表面形成在传送表面上。例如，传送轨道在其边缘上沿横向方向首先具有两条联接轨道，在这两条联接轨道上形成第一联接轮廓。在这两条联接轨道之间形成传送表面，传送货物在该传送表面上进行传送。根据另一示例性实施例，第一(或第二)联接轮廓形成齿形轮廓。在此，例如，第二联接轮廓由传送链组成，第一联接轮廓的齿形轮廓选择性地与之啮合。根据另一示例性实施例，传送系统还包括至少一个压紧轮和至少一个支撑轮，压紧轮与支撑轮布置成使得传送轨道位于压紧轮和支撑轮之间，以便使传送轨道稳定。压紧轮也可以布置成使得传送轨道在压紧轮和传送机驱动装置之间延伸，以便将传送轨道压紧到传送机驱动装置上。根据另一示例性实施例，第一联接轮廓和/或第二联接轮廓构造为齿形轮廓。相对应地，例如，传送轨道和/或下面描述的驱动轨道可以构造为带或带式传送机。根据另一示例性实施例，传送系统具有联接带，其中第一联接轮廓形成在联接带上，联接带尤其是通过胶合、硫化或机械连接固定到传送轨道的联接表面上。例如，可通过(尤其是可释放的)铆接或螺纹连接来实现机械连接。特别地，如果连接轨道或传送轨道有缺陷，可以通过连接轨道或传送轨道的完好区域释放和更换连接轨道或传送轨道的缺陷区域。根据另一示例性实施例，传送机驱动装置具有驱动轨道，其中驱动轨道的至少一部分平行于传送轨道的联接区延伸。驱动轨道形成第二联接轮廓，使得该驱动轨道沿着传送轨道的联接区与驱动轨道形状配合地接合。联接区沿传送方向例如传送轨道沿横向方向的宽度的三倍至四倍。联接区也可以加长。例如，驱动轨道还可以形成驱动带、驱动皮带或驱动链。第二联接区形成在驱动轨道上。在使用根据本专利技术的驱动轨道时，传送力不是点状地而是沿着细长的联接区来传递。由于在传递传送力时没有形成点状的力峰值，因此传送力可以平缓地进行传递。这导致驱动轨道上的负荷更低，并且相对应地导致更鲁棒的传送系统。根据另一示例性实施例，驱动轨道形成闭环，该闭环绕着两个间隔开的转向轮来引导。转向轮的旋转轴布置在共同的中心轴上。至少一个转向轮可以构造为驱动滚筒或驱动辊。这些转向轮施加例如作为驱动力或制动力的传送力并且将该传送力传递到驱动轨道上。根据另一示例性实施例，传送轨道形成闭环，该闭环绕着另外两个间隔开的转向轮来引导，其中在其它转向轮之间，传送轨道具有彼此间隔开的前进段和返回段。驱动轨道布置并且构造为使得驱动轨道的至少一部分与传送轨道的前进段上的第一联接轮廓联接且驱动轨道的另一部分与传送轨道的返回段上的第一联接轮廓联接。特别地，待传送的货物所在的传送表面形成在前进段上。如果传送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对传送货物(550)进行传送的传送系统(500)，所述传送系统(500)具有：传送轨道(510)，具有传送表面(513)，所述传送货物(550)可放置在所述传送表面(513)上，其中所述传送轨道(510)具有与所述传送表面(513)相邻地形成的联接表面(512)，所述联接表面(512)具有第一联接轮廓(511)，至少一个传送机驱动装置(2、520)，用于驱动所述传送轨道(510)和/或使所述传送轨道(510)制动，其中所述传送机驱动装置(2、520)具有第二联接轮廓(522)，其中所述第一联接轮廓(511)与所述第二联接轮廓(522)联接，使得所述传送机驱动装置(2、520)与所述传送轨道(510)形状配合地联接，以传递传送力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.24 AT GM262/20161.一种用于对传送货物(550)进行传送的传送系统(500)，所述传送系统(500)具有：传送轨道(510)，具有传送表面(513)，所述传送货物(550)可放置在所述传送表面(513)上，其中所述传送轨道(510)具有与所述传送表面(513)相邻地形成的联接表面(512)，所述联接表面(512)具有第一联接轮廓(511)，至少一个传送机驱动装置(2、520)，用于驱动所述传送轨道(510)和/或使所述传送轨道(510)制动，其中所述传送机驱动装置(2、520)具有第二联接轮廓(522)，其中所述第一联接轮廓(511)与所述第二联接轮廓(522)联接，使得所述传送机驱动装置(2、520)与所述传送轨道(510)形状配合地联接，以传递传送力。2.根据权利要求1所述的传送系统(500)，其中所述传送轨道(510)的所述联接表面(512)与所述传送表面(513)相对地形成。3.根据权利要求1或2所述的传送系统(500)，其中所述传送轨道(510)的所述联接表面(512)形成在传送表面(513)侧面。4.根据权利要求1至3中任一项所述的传送系统(500)，其中所述传送轨道(510)的所述联接表面(512)形成在传送表面(513)上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的传送系统(500)，其中所述第一联接轮廓(511)形成齿形轮廓。6.根据权利要求1至5中任一项所述的传送系统(500)，所述传送系统进一步具有：至少一个压紧轮(1401)和至少一个支撑轮(1403)，所述至少一个压紧轮(1401)和所述至少一个支撑轮(1403)布置成使得所述传送轨道(510)在位于所述压紧轮(1401)与所述支撑轮(1403)之间，以便使所述传送轨道(510)稳定。7.根据权利要求1至6中任一项所述的传送系统(500)，其中所述第一联接轮廓(511)和/或所述第二联接轮廓(522)形成齿形轮廓。8.根据权利要求1至7中任一项所述的传送系统(500)，所述传送系统进一步具有：联接带，其中所述第一联接轮廓(511)形成在所述联接带上，特别地，所述联接带尤通过胶合、硫化或机械连接固定到所述联接表面(512)上。9.根据权利要求1至8中任一项所述的传送系统(500)，其中所述传送机驱动装置(2、520)具有驱动轨道(521)，其中所述驱动轨道(521)的至少一个部分平行于所述传送轨道(510)的具有所述第一联接轮廓(511)的联接区延伸，其中所述驱动轨道(521)形成第二联接轮廓(522)，使得所述驱动轨道(521)沿着所述传送轨道(510)的联接区与所述传送轨道(521)形状配合地接合。10.根据权利要求9所述的传送系统(500)，其中所述驱动轨道(521)形成闭环，所述闭环绕着两个间隔开的转向轮(602)来引导，其中所述转向轮(602)的转轴布置在共同的中心轴(1702)上。11.根据权利要求10所述的传送系统(500)，其中所述传送轨道(510)形成闭环，所述闭环绕着两个另外的间隔开的转向轮来引导，其中在所述另外的转向轮之间，所述传送轨道(510)具有彼此间隔开地被引导的前进段(1405)和返回段(1406)，其中所述驱动轨道(521)布置并且构造为使得驱动轨道的至少一部分与在传送轨道(521)的前进段(1405)上的第一联接轮廓联接而驱动轨道(521)的另一部分与在传送轨道(510)的返回段(1406)上的第一联接轮廓联接。12.根据权利要求10或11所述的传送系统(500)，其中所述驱动轨道(521)通过至少一个导向轮(1601)来引导，其中所述导向轮(1601)被布置成使得在中心轴(1702)与在所述导向轮(1601)与所述驱动轨道(521)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·亨特霍尔兹，
申请(专利权)人：LHB采矿解决方案有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利,AT