一种多功能牵引台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能牵引台车，涉及输送装置领域，为解决现有技术中的牵引台车的围护措施不够，或者因为维护措施的限制使台车的输送能力受到限制的问题。所述转动轮的下端安装有连接杆，所述连接杆的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有支撑横梁，所述支撑横梁的前后两端均设置有支撑辅梁，所述支撑板的上端安装有围栏，所述支撑板上端面的两侧均设置有联动箱，所述支撑板下端面的一侧安装有前万向轮，所述支撑板下端面的另一侧安装有后万向轮，所述支撑板的一侧安装有牵引环，所述支撑板的另一侧安装有挂钩，所述牵引环的一侧安装有第一连杆，所述第一连杆的一侧安装有前调节转轮。

A Multifunctional Traction Trolley

【技术实现步骤摘要】
一种多功能牵引台车
本技术涉及输送装置领域，具体为一种多功能牵引台车。
技术介绍
目前，在仓库与仓库之间进行物流周转，通常使用机动叉车对一个仓库的物料搬运到另外一个仓库中，实现仓库与仓库之间的物流周转，由于仓库的物料架之间的空间狭小，不便于机动叉车工作，而且使用机动叉车在仓库中进行工作，物料通常都是层叠起来，在转弯的时候，会出现视角缺失等情况，容易对人造成误伤。因此出现一种台车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于工厂工序间的物流周转。目前，市场上已有的台车体型笨重，连接方式繁索，结构复杂，成本高等缺点现有的台车作为物流周转的输送机构，有的没有一定的围护措施，小型物件通过牵引台车输送时可能出现掉落，有的虽然有围护措施，但是围护措施固定在牵引台车上，并不是适用于所有的输送材料的输送，实用性不高；因此市场急需研制一种多功能牵引台车来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能牵引台车，以解决上述
技术介绍
中提出的牵引台车的围护措施不够，或者因为维护措施的限制使台车的输送能力受到限制的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能牵引台车，包括转动轮，所述转动轮的下端安装有连接杆，所述连接杆的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有支撑横梁，所述支撑横梁的前后两端均设置有支撑辅梁，所述支撑板的上端安装有围栏，所述支撑板上端面的两侧均设置有联动箱，所述支撑板下端面的一侧安装有前万向轮，所述支撑板下端面的另一侧安装有后万向轮，所述支撑板的一侧安装有牵引环，所述支撑板的另一侧安装有挂钩，所述牵引环的一侧安装有第一连杆，所述第一连杆的一侧安装有前调节转轮，所述前调节转轮的前端安装有第二连杆，所述第二连杆的一侧安装有第三连杆，所述第三连杆后端的一侧安装有第四连杆，所述第四连杆的一侧安装有第五连杆，所述第五连杆的一侧安装有第六连杆，所述第六连杆的后端安装有后调节转轮，所述前万向轮上设置有轮体，所述轮体之间设置有凹槽，所述轮体的上端设置有支撑杆，所述支撑板的上端设置有旋转盘，所述旋转盘的上端设置有旋转凸轮，所述旋转凸轮的上端设置有围栏杆，所述围栏杆的一侧设置有围栏本体。优选的，所述转动轮与连接杆通过焊接连接，所述连接杆延伸至支撑板的内部，所述连接杆设置为可拆卸结构，所述连接杆的下端设置有调节轮。优选的，所述围栏设置为可拆卸结构，所述牵引环与支撑板之间设置有压缩弹簧，所述挂钩与支撑板通过焊接连接，所述前万向轮设置有两个，所述后万向轮设置有两个。优选的，所述第一连杆与前调节转轮铰接连接，所述第二连杆设置有两个，所述第三连杆设置有两个，所述第四连杆设置有两个，所述第五连杆设置有两个，所述第六连杆设置有两个，所述第三连杆和第四连杆与连接杆均通过调节轮连接。优选的，所述轮体设置有两个，所述轮体相邻之间通过转轴连接，且转轴的外表面设置有轴套，且轴套与支撑杆通过焊接连接。优选的，所述旋转盘内侧面的中间位置处设置有卡槽，所述旋转凸轮外表面的中间位置处设置有卡块，所述围栏杆上设置有卡槽，且卡槽的长度与围栏本体的长度相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术通过围栏的设置，能够对本装置输送的货物进行围护，避免在输送过程中，在装置转弯时导致的货物掉落，或者输送货物的体积小，出现晃动时会掉落的现象。2、该技术通过凹槽的设置，在平地上进行输送时轮体进行转动，进行货物的输送，在工厂原有的轨道上也可以使用，通过凹槽卡住轨道，再进行输送，既适合在平地上使用，又适合在轨道上使用，使用的场地不受限制。3、该技术通过围栏杆和围栏本体的设置，实现本装置的围护功能，且围栏杆与围栏本体可拆卸的设置，使围栏本体能够根据输送货物而改变，实用性更强。附图说明图1为本技术的一种多功能牵引台车的侧视图；图2为本技术的一种多功能牵引台车的俯视图；图3为本技术的前万向轮的结构示意图；图4为本技术的围栏的爆炸图。图中：1、转动轮；2、连接杆；3、围栏；4、牵引环；5、联动箱；6、前万向轮；7、支撑板；8、支撑横梁；9、支撑辅梁；10、后万向轮；11、挂钩；12、前调节转轮；13、第一连杆；14、第二连杆；15、第三连杆；16、第四连杆；17、第五连杆；18、第六连杆；19、后调节转轮；20、凹槽；21、支撑杆；22、轮体；23、旋转盘；24、旋转凸轮；25、围栏杆；26、围栏本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种多功能牵引台车，包括转动轮1，转动轮1的下端安装有连接杆2，连接杆2的下端安装有支撑板7，支撑板7的下端安装有支撑横梁8，支撑横梁8的前后两端均设置有支撑辅梁9，支撑板7的上端安装有围栏3，支撑板7上端面的两侧均设置有联动箱5，支撑板7下端面的一侧安装有前万向轮6，支撑板7下端面的另一侧安装有后万向轮10，支撑板7的一侧安装有牵引环4，支撑板7的另一侧安装有挂钩11，牵引环4与挂钩11进行连接，牵引环4的一侧安装有第一连杆13，第一连杆13的一侧安装有前调节转轮12，前调节转轮12的前端安装有第二连杆14，第二连杆14的一侧安装有第三连杆15，第三连杆15后端的一侧安装有第四连杆16，第四连杆16的一侧安装有第五连杆17，第五连杆17的一侧安装有第六连杆18，第一连杆13、第二连杆14、第三连杆15、第四连杆16、第五连杆17和第六连杆18相互联动，第六连杆18的后端安装有后调节转轮19，前万向轮6上设置有轮体22，轮体22之间设置有凹槽20，能够卡在轨道上，适合多种方式进行运动，轮体22的上端设置有支撑杆21，支撑板7的上端设置有旋转盘23，旋转盘23的上端设置有旋转凸轮24，旋转凸轮24的上端设置有围栏杆25，围栏杆25能够拆卸，适合不同货物的不同输送要求，围栏杆25的一侧设置有围栏本体26，围栏本体26根据货物大小的不同进行选择。进一步，转动轮1与连接杆2通过焊接连接，连接杆2延伸至支撑板7的内部，连接杆2设置为可拆卸结构，连接杆2和转动轮1不是每一个牵引台车都需要，仅在第一辆牵引台车上安装即可，连接杆2的下端设置有调节轮。进一步，围栏3设置为可拆卸结构，牵引环4与支撑板7之间设置有压缩弹簧，挂钩11与支撑板7通过焊接连接，前万向轮6设置有两个，后万向轮10设置有两个。进一步，第一连杆13与前调节转轮12铰接连接，第二连杆14设置有两个，第三连杆15设置有两个，第四连杆16设置有两个，第五连杆17设置有两个，第六连杆18设置有两个，第三连杆15和第四连杆16与连接杆2均通过调节轮连接。进一步，轮体22设置有两个，轮体22相邻之间通过转轴连接，且转轴的外表面设置有轴套，保护内部的转轴，且轴套与支撑杆21通过焊接连接。进一步，旋转盘23内侧面的中间位置处设置有卡槽，旋转凸轮24外表面的中间位置处设置有卡块，卡槽内设置有单向孔洞，孔洞的尺寸与卡块的尺寸相同，围栏杆25上设置有卡槽，围栏本体26通过卡槽与围栏杆25连接固定，且卡槽的长度与围栏本体26的长度相等，卡住本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能牵引台车，包括转动轮（1），其特征在于：所述转动轮（1）的下端安装有连接杆（2），所述连接杆（2）的下端安装有支撑板（7），所述支撑板（7）的下端安装有支撑横梁（8），所述支撑横梁（8）的前后两端均设置有支撑辅梁（9），所述支撑板（7）的上端安装有围栏（3），所述支撑板（7）上端面的两侧均设置有联动箱（5），所述支撑板（7）下端面的一侧安装有前万向轮（6），所述支撑板（7）下端面的另一侧安装有后万向轮（10），所述支撑板（7）的一侧安装有牵引环（4），所述支撑板（7）的另一侧安装有挂钩（11），所述牵引环（4）的一侧安装有第一连杆（13），所述第一连杆（13）的一侧安装有前调节转轮（12），所述前调节转轮（12）的前端安装有第二连杆（14），所述第二连杆（14）的一侧安装有第三连杆（15），所述第三连杆（15）后端的一侧安装有第四连杆（16），所述第四连杆（16）的一侧安装有第五连杆（17），所述第五连杆（17）的一侧安装有第六连杆（18），所述第六连杆（18）的后端安装有后调节转轮（19），所述前万向轮（6）上设置有轮体（22），所述轮体（22）之间设置有凹槽（20），所述轮体（22）的上端设置有支撑杆（21），所述支撑板（7）的上端设置有旋转盘（23），所述旋转盘（23）的上端设置有旋转凸轮（24），所述旋转凸轮（24）的上端设置有围栏杆（25），所述围栏杆（25）的一侧设置有围栏本体（26）。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能牵引台车，包括转动轮（1），其特征在于：所述转动轮（1）的下端安装有连接杆（2），所述连接杆（2）的下端安装有支撑板（7），所述支撑板（7）的下端安装有支撑横梁（8），所述支撑横梁（8）的前后两端均设置有支撑辅梁（9），所述支撑板（7）的上端安装有围栏（3），所述支撑板（7）上端面的两侧均设置有联动箱（5），所述支撑板（7）下端面的一侧安装有前万向轮（6），所述支撑板（7）下端面的另一侧安装有后万向轮（10），所述支撑板（7）的一侧安装有牵引环（4），所述支撑板（7）的另一侧安装有挂钩（11），所述牵引环（4）的一侧安装有第一连杆（13），所述第一连杆（13）的一侧安装有前调节转轮（12），所述前调节转轮（12）的前端安装有第二连杆（14），所述第二连杆（14）的一侧安装有第三连杆（15），所述第三连杆（15）后端的一侧安装有第四连杆（16），所述第四连杆（16）的一侧安装有第五连杆（17），所述第五连杆（17）的一侧安装有第六连杆（18），所述第六连杆（18）的后端安装有后调节转轮（19），所述前万向轮（6）上设置有轮体（22），所述轮体（22）之间设置有凹槽（20），所述轮体（22）的上端设置有支撑杆（21），所述支撑板（7）的上端设置有旋转盘（23），所述旋转盘（23）的上端设置有旋转凸轮（24），所述旋转凸轮（24）的上端设置有围栏杆（25），所述围栏杆（25）的一侧设置有围栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌宏，
申请(专利权)人：南京鸿昌智能货架有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32