一种红酒转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红酒转运车，其结构包括箱体、连接杆、推杆、支撑杆、底架、固定板、万向轮、红酒孔和减震装置，本实用新型专利技术一种红酒转运车，通过设置了减震装置于红酒孔底部，将红酒放置于红酒孔内，当红酒在转运过程中，红酒孔底部对活动座施加压力，通过减震弹簧的弹力在固定座上进行弹性收缩，并且通过固定块内侧第一磁铁与第二磁铁的同极相斥，使第一磁铁上的滑块在滑槽内进行上下滑动，做到再次减震，使在转运过程中对震动进行缓冲，保护性好，解决了无法保证红酒在转运过程中完好无损，减震性能低的问题。

A Red Wine Transfer Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种红酒转运车
本技术是一种红酒转运车，属于红酒设备领域。
技术介绍
目前，在红酒厂内，空的红酒瓶和装好的红酒瓶都需要转运，红酒瓶均为玻璃材质，易破易碎，在转运的过程中，如果操作不当或者操作失误，就会导致红酒瓶滑落破碎，造成巨大的经济损失，需要用到红酒转运车对红酒进行转运，并且在转运的过程中对红酒进行保护，随着科学技术的飞速发展，红酒转运车也得到了技术改进，但是现有技术无法保证红酒在转运过程中完好无损，减震性能低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种红酒转运车，以解决无法保证红酒在转运过程中完好无损，减震性能低的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种红酒转运车，包括箱体、连接杆、推杆、支撑杆、底架、固定板、万向轮、红酒孔和减震装置，所述箱体顶端面左端均与连接杆进行垂直焊接，所述连接杆内侧顶端均与推杆左右两端进行焊接，所述箱体底端面四角与支撑杆进行焊接，所述支撑杆底端面均与底架进行焊接，所述底架底端面四角与固定板进行垂直焊接，所述固定板底端面中部与万向轮进行螺栓连接，所述箱体顶端面内中部设置有红酒孔，所述红酒孔底端面设置有减震装置，所述减震装置由活动座、减震弹簧、固定座、第一磁铁、固定块、第二磁铁、滑块和滑槽组成，所述活动座内中部与减震弹簧进行垂直螺栓连接，所述活动座外侧设置有固定座，并且固定座底端面与第一磁铁进行焊接，所述第一磁铁左右端面均设置有固定块，所述固定块内侧底端与第二磁铁进行粘接，所述第一磁铁左右两端均设置有滑块，所述固定块内侧设置有滑槽，并且滑槽内侧与滑块内侧进行滑动连接，所述活动座顶端面与红酒孔底端面进行螺栓连接。进一步地，所述减震弹簧圈数设置有五圈，并且减震弹簧902直径为3CM，保证减震弹簧的减震效果。进一步地，所述第一磁铁形状均为长方形，并且长为6CM，宽为4CM，尺寸适中，操作方便。进一步地，所述第二磁铁底部设置有减震胶垫，并且减震胶垫厚度为5MM，有利于进行再次减震，增加减震效果。进一步地，所述万向轮外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹，减少在运输时的噪音，防止万向轮打滑。进一步地，所述第一磁铁与第二磁铁同极相对，并且两者之间距离为1CM，有利于进行二次减震。进一步地，所述底架材质为不锈钢材质，耐高低温，塑性高，实用性强。进一步地，所述第一磁铁和第二磁铁均采用钕铁硼材质。本技术的一种红酒转运车，通过设置了减震装置于红酒孔底部，将红酒放置于红酒孔内，当红酒在转运过程中，红酒孔底部对活动座施加压力，通过减震弹簧的弹力在固定座上进行弹性收缩，并且通过固定块内侧第一磁铁与第二磁铁的同极相斥，使第一磁铁上的滑块在滑槽内进行上下滑动，做到再次减震，使在转运过程中对震动进行缓冲，保护性好，解决了无法保证红酒在转运过程中完好无损，减震性能低的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术红酒转运车的结构示意图；图2为本技术箱体的结构示意图；图3为本技术减震装置的结构示意图；图4为本技术固定块内侧结构示意图；图中：箱体-1、连接杆-2、推杆-3、支撑杆-4、底架-5、固定板-6、万向轮-7、红酒孔-8、减震装置-9、活动座-901、减震弹簧-902、固定座-903、第一磁铁-904、固定块-905、第二磁铁-906、滑块-907、滑槽-908。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3与图4，本技术提供一种红酒转运车：包括箱体1、连接杆2、推杆3、支撑杆4、底架5、固定板6、万向轮7、红酒孔8和减震装置9，箱体1顶端面左端均与连接杆2进行垂直焊接，连接杆2内侧顶端均与推杆3左右两端进行焊接，箱体1底端面四角与支撑杆4进行焊接，支撑杆4底端面均与底架5进行焊接，底架5底端面四角与固定板6进行垂直焊接，固定板6底端面中部与万向轮7进行螺栓连接，箱体1顶端面内中部设置有红酒孔8，红酒孔8底端面设置有减震装置9，减震装置9由活动座901、减震弹簧902、固定座903、第一磁铁904、固定块905、第二磁铁906、滑块907和滑槽908组成，活动座901内中部与减震弹簧902进行垂直螺栓连接，活动座901外侧设置有固定座903，并且固定座903底端面与第一磁铁904进行焊接，第一磁铁904左右端面均设置有固定块905，固定块905内侧底端与第二磁铁906进行粘接，第一磁铁904左右两端均设置有滑块907，固定块905内侧设置有滑槽908，并且滑槽908内侧与滑块内侧907进行滑动连接，活动座901顶端面与红酒孔8底端面进行螺栓连接，减震弹簧902圈数设置有五圈，并且减震弹簧902直径为3CM，第一磁铁904形状均为长方形，并且长为6CM，宽为4CM，第二磁铁906底部设置有减震胶垫，并且减震胶垫厚度为5MM，万向轮7外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹，第一磁铁904与第二磁铁906同极相对，并且两者之间距离为1CM。本专利所述的：减震弹簧902是常用的弹性原件，广应用于各种振动设备，具有稳定性好，噪音低，隔振效果好，使用寿命长等优点，减振弹簧有压缩弹簧，橡胶弹簧，复合弹簧，空气囊弹簧等等，钢丝压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形，圆锥形，中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。当使用者想使用本专利的时候，先将红酒转运车停置于合适的位置，将所需运输的红酒放置于箱体1上的红酒孔8中，通过对推杆3施加推力，使万向轮7带动红酒转运车向前移动，当移动过程中红酒造成摇晃震动时，红酒孔8底部对活动座901施加压力，活动座901通过减震弹簧902的弹力在固定座903上进行弹性收缩，并且通过固定块905内侧第一磁铁904与第二磁铁906的同极相斥，使第一磁铁904上的滑块907在滑槽908内进行上下滑动，并且带动第一磁铁904顶部固定座903进行滑动，做到再次减震，第二磁铁906底部设置有减震胶垫，并且减震胶垫厚度为5MM，增加减震效果，使在转运过程中对震动进行缓冲，保护性好，解决了无法保证红酒在转运过程中完好无损，减震性能低的问题，当红酒运输完毕，将红酒转运车收置合适的位置。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种红酒转运车，包括箱体(1)、连接杆(2)、推杆(3)、支撑杆(4)、底架(5)、固定板(6)、万向轮(7)和红酒孔(8)，其特征在于：还包括减震装置(9)，所述箱体(1)顶端面左端均与连接杆(2)进行垂直焊接，所述连接杆(2)内侧顶端均与推杆(3)左右两端进行焊接，所述箱体(1)底端面四角与支撑杆(4)进行焊接，所述支撑杆(4)底端面均与底架(5)进行焊接，所述底架(5)底端面四角与固定板(6)进行垂直焊接，所述固定板(6)底端面中部与万向轮(7)进行螺栓连接，所述箱体(1)顶端面内中部设置有红酒孔(8)，所述红酒孔(8)底端面设置有减震装置(9)，所述减震装置(9)由活动座(901)、减震弹簧(902)、固定座(903)、第一磁铁(904)、固定块(905)、第二磁铁(906)、滑块(907)和滑槽(908)组成，所述活动座(901)内中部与减震弹簧(902)进行垂直螺栓连接，所述活动座(901)外侧设置有固定座(903)，并且固定座(903)底端面与第一磁铁(904)进行焊接，所述第一磁铁(904)左右端面均设置有固定块(905)，所述固定块(905)内侧底端与第二磁铁(906)进行粘接，所述第一磁铁(904)左右两端均设置有滑块(907)，所述固定块(905)内侧设置有滑槽(908)，并且滑槽(908)内侧与滑块(907)内侧进行滑动连接，所述活动座(901)顶端面与红酒孔(8)底端面进行螺栓连接。...

【技术特征摘要】
1.一种红酒转运车，包括箱体(1)、连接杆(2)、推杆(3)、支撑杆(4)、底架(5)、固定板(6)、万向轮(7)和红酒孔(8)，其特征在于：还包括减震装置(9)，所述箱体(1)顶端面左端均与连接杆(2)进行垂直焊接，所述连接杆(2)内侧顶端均与推杆(3)左右两端进行焊接，所述箱体(1)底端面四角与支撑杆(4)进行焊接，所述支撑杆(4)底端面均与底架(5)进行焊接，所述底架(5)底端面四角与固定板(6)进行垂直焊接，所述固定板(6)底端面中部与万向轮(7)进行螺栓连接，所述箱体(1)顶端面内中部设置有红酒孔(8)，所述红酒孔(8)底端面设置有减震装置(9)，所述减震装置(9)由活动座(901)、减震弹簧(902)、固定座(903)、第一磁铁(904)、固定块(905)、第二磁铁(906)、滑块(907)和滑槽(908)组成，所述活动座(901)内中部与减震弹簧(902)进行垂直螺栓连接，所述活动座(901)外侧设置有固定座(903)，并且固定座(903)底端面与第一磁铁(904)进行焊接，所述第一磁铁(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学聪，
申请(专利权)人：陈学聪，
类型：新型
国别省市：福建,35