【技术实现步骤摘要】
一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车
本专利技术涉及材料运输设备，特别是一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车。
技术介绍
目前高速铁路施工越来越成熟，无砟轨道施工工期也越来越紧张，考虑到北方气候影响及施工工期，很多无砟轨道施工不可避免需要在冬期施工或者临近冬期施工。而冬期施工无砟轨道保温工作是非常繁琐困难的，特别是桥面无砟轨道施工时场地狭窄，模板倒运、材料倒运、冬施保温设备及材料倒运均在一条不到1.2m的通道进行，严重制约了施工进度及工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，通过加强小车的防侧移防倾倒措施、并加长小车长度，实现材料运输在防护墙上行走运输，避免了线间通道拥挤，提高了冬施材料运输效率。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车，其特征在于：它包括由两个第一框架件和两个第二框架件连接形成的矩形小框架；以及由两个第三框架件和两个第四框架件连接形成的矩形大框架，该第四框架件之间还连接有若干横向连接件；该大框架位于小框架...
【技术保护点】
1.一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车，其特征在于：它包括由两个第一框架件（1）和两个第二框架件（2）连接形成的矩形小框架；以及由两个第三框架件（4）和两个第四框架件（5）连接形成的矩形大框架，该第四框架件（5）之间还连接有若干横向连接件（6）；该大框架位于小框架之上，大框架两侧的第三框架件（4）分别通过竖向连接件（3）连接小框架两侧的第二框架件（2）或第一框架件（1）和第二框架件（2）的交界处；该第二框架件（2）的外侧还通过若干骨架斜撑（7）连接大框架的两个第四框架件（5）的底部；该第一框架件（1）的底部设置若干用于行走在挡砟墙上端的万向轮（8）；该小框架的两个第...
【技术特征摘要】
1.一种行走在防护墙上的无砟轨道的材料运输小车，其特征在于：它包括由两个第一框架件（1）和两个第二框架件（2）连接形成的矩形小框架；以及由两个第三框架件（4）和两个第四框架件（5）连接形成的矩形大框架，该第四框架件（5）之间还连接有若干横向连接件（6）；该大框架位于小框架之上，大框架两侧的第三框架件（4）分别通过竖向连接件（3）连接小框架两侧的第二框架件（2）或第一框架件（1）和第二框架件（2）的交界处；该第二框架件（2）的外侧还通过若干骨架斜撑（7）连接大框架的两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：李进，李佳，常有斌，伊晓飞，王勐，王浩男，
申请(专利权)人：中交路桥华东工程有限公司，中交路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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