【技术实现步骤摘要】
电动商用车滑动式电池托架
本专利技术属于动力电池框架设计及制造
，涉及一种电动商用车滑动式电池托架。
技术介绍
现有电动商用车的动力电池因受动力电池框架结构影响而不能从上方吊装，其安装方式多为侧向或后推式，但动力电池的质量均较大，使生产装配以及维修拆装难以操作，故需要一种可以使大质量的动力电池在电池框架内轻松移动的机构来满足更高生产效率及良好维修方便性需求。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提供一种电动商用车滑动式电池托架，使用该电池托架能使得动力电池生产装配操作简单、维修方便，并且安全可靠。按照本专利技术的技术方案：一种电动商用车滑动式电池托架，其特征在于：包括两根相互平行设置的支撑横梁，两根支撑横梁沿长度方向一端紧固连接固定板，另一端紧固支撑板；每根所述支撑横梁上分别均布若干转动设置的滑轮，滑轮的顶面高出支撑横梁的上表面；支撑板的上表面两端分别固定一个限位座，限位座上设置限位孔。作为本专利技术的进一步改进，每根所述支撑横梁表面分别均布设置若干根固定销，若干个滑轮分别对应设置于相应的固定销上。作为本专利技术的进一步改进，所述限位座呈下部大、上部小的锥形状...
【技术保护点】
1.一种电动商用车滑动式电池托架，其特征在于：包括两根相互平行设置的支撑横梁（2），两根支撑横梁（2）沿长度方向一端紧固连接固定板（1），另一端紧固支撑板（5）；每根所述支撑横梁（2）上分别均布若干转动设置的滑轮（4），滑轮（4）的顶面高出支撑横梁（2）的上表面；支撑板（5）的上表面两端分别固定一个限位座（6），限位座（6）上设置限位孔。
【技术特征摘要】
1.一种电动商用车滑动式电池托架，其特征在于：包括两根相互平行设置的支撑横梁（2），两根支撑横梁（2）沿长度方向一端紧固连接固定板（1），另一端紧固支撑板（5）；每根所述支撑横梁（2）上分别均布若干转动设置的滑轮（4），滑轮（4）的顶面高出支撑横梁（2）的上表面；支撑板（5）的上表面两端分别固定一个限位座（6），限位座（6）上设置限位孔。2.如权利要求1所述的电动商用车滑动式电池托架，其特征在于：每根所述支撑横梁（2）表面分别均布设置若干根固定销（3），若干个滑轮（4）分别对应设置于相应的固定销（3）上。3.如权利要求1所述的电动商用车滑动式电池托架，其特征在于：所述限位座（6）呈下部大、上部小的锥形状，限位孔的轴向方向与支撑横梁（2）的长度方向一致。4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁海涛，李磊，关世伟，赵强，陈丽君，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22
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