基站天线及移相器的行程调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基站天线及移相器的行程调节装置，行程调节装置包括：支撑架；调节杆和套设于调节杆上并与移相器的拉杆相连接的调节件，调节杆能够相对支撑架绕调节杆的轴线转动，调节杆的外壁上设有第一外螺纹，第一外螺纹包括靠近移相器设置的调节段，调节段上设有第一配合面，调节件设有与第一外螺纹螺纹配合的第一内螺纹，且调节件能够沿调节杆的长度方向往复移动；及止挡件，止挡件套设于调节段上，且止挡件设有与第一配合面相匹配的第二配合面。行程调节装置能够减小或消除螺杆受到的冲击力，保证能够准确的对移相器的行程进行调节；如此，采用该移相器的行程调节装置的基站天线能够准确的对移相器的行程进行调节。

Travel Adjustment Device for Base Station Antenna and Phase Shifter

【技术实现步骤摘要】
基站天线及移相器的行程调节装置
本技术涉及移动通信设备
，具体涉及一种基站天线及移相器的行程调节装置。
技术介绍
基站天线的下倾角主要通过行程调节装置带动移相器从而改变振子的相位实现。其中，移相器的行程由旋转的螺杆所带动的螺母进行调节，通过螺母与拉杆的连接使得移相器做直线往复运动。移相器在移动过程中，通常需要对其行程进行校准，传统的方式为通过在螺母上固设挡块以止动螺母，进而对移相器的行程进行校准。传统的校准方式对螺杆造成的冲击较大，螺杆易变形，导致调节不准。
技术实现思路
基于此，提出了一种基站天线及移相器的行程调节装置，移相器的行程调节装置能够减小或消除螺杆受到的冲击力，保证能够准确的对移相器的行程进行调节；如此，采用该移相器的行程调节装置的基站天线能够准确的对移相器的行程进行调节。其技术方案如下：一方面，提供了一种移相器的行程调节装置，包括：支撑架；调节机构，所述调节机构包括调节杆和套设于所述调节杆上并与移相器的拉杆相连接的调节件，所述调节杆由所述支撑架支撑，且所述调节杆能够相对所述支撑架绕所述调节杆的轴线转动，所述调节杆的外壁上设有第一外螺纹，所述第一外螺纹包括靠近移相器设置的调节段，所述调节段上设有第一配合面，所述调节件设有与所述第一外螺纹螺纹配合的第一内螺纹，且所述调节件能够沿所述调节杆的长度方向往复移动；及止挡件，所述止挡件套设于所述调节段上、用于止挡所述调节件，且所述止挡件设有与所述第一配合面相匹配的第二配合面。上述移相器的行程调节装置，使用时，由支撑架对调节机构的调节杆进行支撑，在外部驱动装置的驱动下，调节杆能够相对支撑架绕自身的轴线转动；调节杆在转动的过程中，通过第一内螺纹与第一外螺纹的螺纹配合，使得套设于调节杆上的调节件能够沿调节杆的长度方向往复移动，进而能够带动移相器的拉杆往复移动，从而能够对移相器的行程进行调节。调节件在沿调节杆的长度方向往复移动的过程中，止挡件能够对调节件的移动进行阻挡从而对移相器的行程进行校准，由于止挡件套设于第一外螺纹的调节段上，调节段上设有第一配合面；当调节件与止挡件发生碰撞，利用止挡件的第二配合面与第一配合面的配合，使得止挡件与调节杆面接触，从而能够减小或消除调节件受到的冲击力，调节件不会发生变形，保证能够准确的对移相器的行程进行调节。下面进一步对技术方案进行说明：在其中一个实施例中，所述调节段上沿所述调节段的长度方向设有至少两个间隔设置的第一定位孔，所述止挡件上设有与所述第一定位孔连通的第一通孔，还包括定位件，所述定位件包括穿过所述第一通孔后与所述第一定位孔插接配合的定位销。如此，利用定位销能够简单、方便的将止挡件与调节杆连为一体，使得止挡件随调节杆的转动而转动。在其中一个实施例中，所述定位件还包括本体，所述本体围设成用于卡接所述止挡件的卡接腔，所述卡接腔的内壁上设有所述定位销，所述本体的侧壁上设有贯穿所述卡接腔的卡接口。如此，能够使得定位销不会发生轴向偏移或倾斜，保证连接的可靠性。在其中一个实施例中，所述止挡件的外壁上设有与所述本体相匹配的安装槽，所述安装槽的底壁上设有所述第一通孔。如此，止挡件与调节杆能够更加可靠的进行连接。在其中一个实施例中，所述调节件靠近移相器的一侧设有用于连接所述移相器的拉杆的第一连接部。如此，能够将调节件与拉杆进行连接。在其中一个实施例中，所述第一连接部设置为第一安装座及设置于所述第一安装座上的第一插头，所述拉杆的一端设有与所述第一插头插接配合的插孔。如此，使得拉杆能够简单、方便的与调节件实现连接。在其中一个实施例中，所述支撑架包括相对间隔设置的第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座靠近所述移相器设置，所述第一支撑座设有用于连接所述调节杆的一端的第一连接孔，所述第二支撑座相应设有用于连接所述调节杆的另一端的第二连接孔，所述调节件套设于所述调节杆上，且所述止挡件设置于所述第一支撑座与所述调节件之间。如此，使得调节杆能够顺畅的相对第一支撑座和第二支撑座进行转动。在其中一个实施例中，移相器的行程调节装置还包括导向件，所述导向件设置于所述第一支撑座与所述第二支撑座之间，且所述导向件与所述调节件导向配合。如此，使得调节件的移动在预设的轨迹上，移动准确。在其中一个实施例中，所述调节件设有相对间隔设置的第一导向通孔和第二导向通孔，所述导向件包括第一导向杆和第二导向杆，所述调节杆设置于所述第一导向杆与所述第二导向杆之间，所述第一导向杆穿过所述第一导向通孔，且所述第一导向杆的一端与所述第一支撑座连接，所述第一导向杆的另一端与所述第二支撑座连接，所述第二导向杆穿过所述第二导向通孔，且所述第二导向杆的一端与所述第一支撑座连接，所述第二导向杆的另一端与所述第二支撑座连接。一种基站天线，包括：上述的移相器的行程调节装置。上述基站天线，使用时，由支撑架对调节机构的调节杆进行支撑，在外部驱动装置的驱动下，调节杆能够相对支撑架绕自身的轴线转动；调节杆在转动的过程中，通过第一内螺纹与第一外螺纹的螺纹配合，使得套设于调节杆上的调节件能够沿调节杆的长度方向往复移动，进而能够带动移相器的拉杆往复移动，从而能够对移相器的行程进行调节。调节件在沿调节杆的长度方向往复移动的过程中，止挡件能够对调节件的移动进行阻挡从而对移相器的行程进行校准，由于止挡件套设于第一外螺纹的调节段上，调节段上设有第一配合面；当调节件与止挡件发生碰撞，利用止挡件的第二配合面与第一配合面的配合，使得止挡件与调节杆面接触，从而能够减小或消除调节件受到的冲击力，调节件不会发生变形，保证基站天线能够准确的对移相器的行程进行调节，进而能够准确的对振子的相位进行调节。附图说明图1为一个实施例的移相器的行程调节装置的结构示意图；图2为图1的移相器的行程调节装置A-A的剖视图；图3为图1的移相器的行程调节装置的调节杆的结构示意图；图4为图1的移相器的行程调节装置的调节件的结构示意图；图5为图1的移相器的行程调节装置的止挡件的结构示意图；图6为图1的移相器的行程调节装置的定位件的结构示意图；图7为图6的移相器的行程调节装置的第一支撑座的结构示意图。附图标记说明：110、支撑架，111、第一支撑座，1111、第一连接孔，112、第二支撑座，120、调节机构，121、调节杆，1211、第一外螺纹，12111、调节段，12112、第一定位孔，12113、第一配合面，122、调节件，1221、第二安装通孔，12211、第一内螺纹，1222、第一安装座，1223、第一插头，1224、第一导向通孔，1225、第二导向通孔，130、止挡件，131、第一通孔，132、安装槽，133、第一安装通孔，140、定位件，141、定位销，142、本体，1421、卡接腔，1422、卡接口，151、第一导向杆，152、第二导向杆，200、移相器，210、拉杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“设置于”、“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被称为“固设于”另一个元件，或与另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移相器的行程调节装置，其特征在于，包括：支撑架；调节机构，所述调节机构包括调节杆和套设于所述调节杆上并与移相器的拉杆相连接的调节件，所述调节杆由所述支撑架支撑，且所述调节杆能够相对所述支撑架绕所述调节杆的轴线转动，所述调节杆的外壁上设有第一外螺纹，所述第一外螺纹包括靠近移相器设置的调节段，所述调节段上设有第一配合面，所述调节件设有与所述第一外螺纹螺纹配合的第一内螺纹，且所述调节件能够沿所述调节杆的长度方向往复移动；及止挡件，所述止挡件套设于所述调节段上、用于止挡所述调节件，且所述止挡件设有与所述第一配合面相匹配的第二配合面。

【技术特征摘要】
1.一种移相器的行程调节装置，其特征在于，包括：支撑架；调节机构，所述调节机构包括调节杆和套设于所述调节杆上并与移相器的拉杆相连接的调节件，所述调节杆由所述支撑架支撑，且所述调节杆能够相对所述支撑架绕所述调节杆的轴线转动，所述调节杆的外壁上设有第一外螺纹，所述第一外螺纹包括靠近移相器设置的调节段，所述调节段上设有第一配合面，所述调节件设有与所述第一外螺纹螺纹配合的第一内螺纹，且所述调节件能够沿所述调节杆的长度方向往复移动；及止挡件，所述止挡件套设于所述调节段上、用于止挡所述调节件，且所述止挡件设有与所述第一配合面相匹配的第二配合面。2.根据权利要求1所述的移相器的行程调节装置，其特征在于，所述调节段上沿所述调节段的长度方向设有至少两个间隔设置的第一定位孔，所述止挡件上设有与所述第一定位孔连通的第一通孔，还包括定位件，所述定位件包括穿过所述第一通孔后与所述第一定位孔插接配合的定位销。3.根据权利要求2所述的移相器的行程调节装置，其特征在于，所述定位件还包括本体，所述本体围设成用于卡接所述止挡件的卡接腔，所述卡接腔的内壁上设有所述定位销，所述本体的侧壁上设有贯穿所述卡接腔的卡接口。4.根据权利要求3所述的移相器的行程调节装置，其特征在于，所述止挡件的外壁上设有与所述本体相匹配的安装槽，所述安装槽的底壁上设有所述第一通孔。5.根据权利要求1所述的移相器的行程调节装置，其特征在于，所述调节件靠近移相器的一侧设有用于连接所述移相器...

【专利技术属性】
技术研发人员：林焕，林贤俊，杨仲凯，
申请(专利权)人：京信通信技术广州有限公司，京信通信系统中国有限公司，京信通信系统广州有限公司，天津京信通信系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44