道路转弯安全预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了道路转弯安全预警系统，涉及道路安全技术领域，包括控制系统和电源模块，电源模块与控制系统电连接，控制系统包括处理器，处理器电连接有传感器组、除雪装置、指示模块和警示模块。本实用新型专利技术能够对驶入弯道路口的车辆的数量进行显示和提示，便于司机实时了解前方来车情况，及时减速避让；到了晚上或弯道路段光线弱时，地灯自动打开将减速带突显出来，提示司机前方路段需要减速慢行；遇到雪天，该系统能够及时对弯道路段的积雪进行清理，保证该路段通畅，从而降低雪天交通事故的发生。

Road Turning Safety Early Warning System

【技术实现步骤摘要】
道路转弯安全预警系统
本技术涉及道路安全
，特别涉及道路转弯安全预警系统。
技术介绍
道路，车辆行驶之载体,同时亦是各类交通事故的发生现场。在众多的交通事故诱发因素中,道路条件是一个不容忽视的重要因素。通常，道路转弯路段是交通事故多发的路段，由于弯道路段具有复杂性和特殊性，如果驾驶人员不规范行车十分容易出现事故。此外，弯道路段极易受到天气因素的影响，尤其是雪天，路上积雪大大增加的行车的困难，不仅容易引发交通事故，同时还威胁到了威胁人们的生命安全和财产安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述背景中存在的问题，提供了道路转弯安全预警系统。本技术的技术方案是：道路转弯安全预警系统，包括控制系统和电源模块，所述电源模块与所述控制系统电连接，所述控制系统包括处理器，所述处理器电连接有传感器组、除雪装置、指示模块和警示模块。优选的，所述传感器组包括红外反射开关I、红外反射开关II、雨雪传感器和光敏传感器，所述红外反射开关I、红外反射开关II、雨雪传感器和光敏传感器均与所述处理器电连接。优选的，所述指示模块包括地灯和显示器，所述地灯和显示器与所述处理器电连接。优选的，所述警示模块包括语音提示模块，所述语音提示模块电连接有音响，所述语音提示模块与所述处理器电连接。优选的，所述除雪装置包括高压热风机、通风管和旋转喷头，所述通风管的一端与所述高压热风机的出风端连接，所述通风管的一端与所述旋转喷头进气端连接。优选的，所述电源模块包括太阳能供电板和蓄电池，所述太阳能供电板与所述蓄电池电连接。本技术提供的道路转弯安全预警系统的益效果是：本技术能够对驶入弯道路口的车辆的数量进行显示和提示，便于司机实时了解前方来车情况，及时减速避让；到了晚上或弯道路段光线弱时，地灯自动打开将减速带突显出来，提示司机前方路段需要减速慢行；遇到雪天，该系统能够及时对弯道路段的积雪进行清理，保证该路段通畅，从而降低雪天交通事故的发生。附图说明图1为本技术的控制系统框图；图2为本技术除雪装置俯视图；图3为本技术部分安位置装图。附图标记说明：100-处理器，101-传感器组，102-除雪装置，103-电源模块，104-指示模块，105-警示模块。具体实施方式下面结合本技术中的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供的道路转弯安全预警系统，包括控制系统和电源模块103，所述电源模块103与所述控制系统电连接，所述控制系统包括处理器100，所述处理器100电连接有传感器组101、除雪装置102、指示模块104和警示模块105。其中，处理器100型号是STM32F103ZET6或STM32F103C8T6任意一种。进一步的，所述传感器组101包括红外反射开关I、红外反射开关II、雨雪传感器和光敏传感器。如图3所示，红外反射开关I、红外反射开关II均为两组，A1和A2表示红外反射开关I，B1和B2表示红外反射开关II，A1和B2安装在弯道的一个路口，B1和A2安装在弯道的另一个路口，红外反射开关I和红外反射开关II均用于检测驶入和驶出弯道到车辆信号。以弯道驶入方向为参考，A1和B2、B1和A2均是一前一后设置，弯道路口前方设有减速带，红外反射开关I和红外反射开关II位于减速带内侧；雨雪传感器和光敏传感器安装在弯道路段的一侧。其中，红外反射开关I和红外反射开关II型号是TX05D，雨雪传感器用于检测路面上有无雪，其型号是FR-RSS或TM-YX任意一种，光敏传感器用于感应有无光照，其型号是D23光敏电阻模块。进一步的，所述指示模块104包括地灯和显示器，所述警示模块105包括语音提示模块，所述语音提示模块电连接有音响。地灯安装在减速带的四周，显示器用于显示驶入弯道路段的车辆数量，显示器型号是EX-Y或P10任意一种；语音提示模块用于播报驶入弯道路段的车辆数量信息和宣传行车注意事项等，语音提示模块型号是PCM5102A或WT588D任意一种。如图3所示，弯道的两个路口分别按照有指示牌，指示牌上均安装有显示器和音响。进一步的，所述除雪装置102包括高压热风机200、通风管201和旋转喷头202，所述通风管201的一端与所述高压热风机200的出风端连接，所述通风管201的一端与所述旋转喷头202进气端连接。该除雪装置108安装在道路弯道的一边或两边，高压热风机200工作后，热气流经过通风管201进入旋转喷头202中，在旋转喷头202中由于高压气流的离心作用和反作用力，使旋转喷头202边喷出热高压热气流边旋转，旋转喷头202转动时喷出热高压热气流的面积能够覆盖整个弯道面积，在路面上有积雪时，旋转喷头202边喷热高压热气流边旋转，喷出的热气流使积雪融化，进而使路面干燥。其中高压热风机202型号是EX-G-2。进一步的，所述电源模块103包括太阳能供电板和蓄电池，所述太阳能供电板与所述蓄电池电连接。白天，太阳能供电板为蓄电池充电及供控制系统工作，晚上蓄电池供控制系统工作。工作原理：如图3所示，该系统运作时，以安装有A1和A2的弯道路口为例，车辆驶入A1的检测范围内，A1将检测到的驶入车辆数据传给处理器100，处理器100处理后，通过另一个路口的显示器将驶入弯道的车辆数量记录下来，即显示器显示的数字进行加1，如该显示器的显示内容是“弯道路段已驶入3辆车”，当车辆从另一个路口驶出后，A2将检测到的驶出车辆数据传给处理器100，处理器100处理后，通过该显示器将驶出弯道的车辆数量记录下来，即显示器显示的数字进行减1。另一个显示器显示的内容与安装有B1和B2的弯道路口的显示器显示的内容显示内容原理相同。当车辆驶入A1和B1的检测范围时，语音提示模块工作，通过音响将驶入弯道路段的车辆数量播报出来，如“前方路段已驶入3辆车，请减速慢行！”同时，语音提示还可以集中司机驾车的注意力，防止司机过弯道时走神。当光敏传感器检测到没有无光照或无光照很弱，地灯自动打开，地灯打开可以照亮减速带，提示司机前方路段需要减速慢行。冬天，雨雪传感器检测到有雪，并将有雪的信号反馈给处理器100，处理器100控制除雪装置102工作，将道路弯道处的积雪融化，并将该路段烘干，保证该路段通畅，从而降低雪天交通事故的发生。以上公开的仅为本技术的较佳的具体实施例，但是，本技术实施例并非局限于此，任何本领域技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道路转弯安全预警系统，包括控制系统和电源模块(103)，其特征在于，所述电源模块(103)与所述控制系统电连接，所述控制系统包括处理器(100)，所述处理器(100)电连接有传感器组(101)、除雪装置(102)、指示模块(104)和警示模块(105)。

【技术特征摘要】
1.道路转弯安全预警系统，包括控制系统和电源模块(103)，其特征在于，所述电源模块(103)与所述控制系统电连接，所述控制系统包括处理器(100)，所述处理器(100)电连接有传感器组(101)、除雪装置(102)、指示模块(104)和警示模块(105)。2.如权利要求1所述的道路转弯安全预警系统，其特征在于，所述传感器组(101)包括红外反射开关I、红外反射开关II、雨雪传感器和光敏传感器，所述红外反射开关I、红外反射开关II、雨雪传感器和光敏传感器均与所述处理器(100)电连接。3.如权利要求1所述的道路转弯安全预警系统，其特征在于，所述指示模块(104)包括地灯和显示器，所述地灯和显示器与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：边炜博，
申请(专利权)人：边炜博，
类型：新型
国别省市：陕西,61