用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置制造方法及图纸

技术编号:21747711 阅读:42 留言:0更新日期:2019-08-01 02:49
本实用新型专利技术公开了用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,包括箱体,箱体的两侧均开设有第一通孔,箱体底部的四角均固定连接有第一支撑腿,箱体的内腔分别活动连接有第一辊轮、第二辊轮、第三辊轮和第四辊轮。本实用新型专利技术通过设置箱体、第一通孔、第一支撑腿、第一辊轮、第二辊轮、第三辊轮、第四辊轮、第一盒体、第二支撑腿、第二通孔、雾化喷头、出油管、油泵、进油管、出风管、第三支撑腿、第二盒体、电热丝、连接管、风机、进风管、定位箱、第一齿轮、第二齿轮、电机、烘干装置、补油装置和回油管的配合使用,同时解决了现有的用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置不能对化纤面料进行快速烘干的问题。

Multi-Channel Atomizing Oil-Supplementing Curling Device for Chemical Fiber

【技术实现步骤摘要】
用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置
本技术涉及化纤面料加工
,具体为用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置。
技术介绍
化学纤维织物是近代发展起来的新型衣料,种类较多,这里主要是指由化学纤维加工成的纯纺、混纺或交织物,也就是说由纯化纤织成的织物,不包括与天然纤维间的混纺、交织物,化纤织物的特性由织成它的化学纤维本身的特性决定,在化纤面料的加工过程中需要用到一种雾化补油式卷曲装置,现有的雾化补油式卷曲装置只能单一的对化纤面料的表面喷洒阻燃油,但阻燃油需要一定时间才能被自然烘干,由于阻燃油不能被快速的烘干在化纤面料的表面,从而导致化纤面料在加工的过程中使阻燃油的自然消耗过大,因此影响到了化纤面料的阻燃效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,具备对化纤面料进行快速烘干的优点,解决了现有的用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置不能对化纤面料进行快速烘干的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,包括箱体,所述箱体的两侧均开设有第一通孔,所述箱体底部的四角均固定连接有第一支撑腿,所述箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧均开设有第一通孔(2),所述箱体(1)底部的四角均固定连接有第一支撑腿(3),所述箱体(1)的内腔分别活动连接有第一辊轮(4)、第二辊轮(5)、第三辊轮(6)和第四辊轮(7),所述箱体(1)后侧的右侧固定连接有定位箱(22),所述第三辊轮(6)和第四辊轮(7)的后侧均贯穿箱体(1)的外侧并延伸至定位箱(22)的内腔且分别固定连接有第一齿轮(23)和第二齿轮(24),所述第二齿轮(24)的后侧固定连接有电机(25)的输出端,所述电机(25)的前侧与定位箱(22)固定连接,所述箱体(1)内腔左侧的底部固...

【技术特征摘要】
1.用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧均开设有第一通孔(2),所述箱体(1)底部的四角均固定连接有第一支撑腿(3),所述箱体(1)的内腔分别活动连接有第一辊轮(4)、第二辊轮(5)、第三辊轮(6)和第四辊轮(7),所述箱体(1)后侧的右侧固定连接有定位箱(22),所述第三辊轮(6)和第四辊轮(7)的后侧均贯穿箱体(1)的外侧并延伸至定位箱(22)的内腔且分别固定连接有第一齿轮(23)和第二齿轮(24),所述第二齿轮(24)的后侧固定连接有电机(25)的输出端,所述电机(25)的前侧与定位箱(22)固定连接,所述箱体(1)内腔左侧的底部固定连接有补油装置(27),所述箱体(1)内腔顶部和底部的右侧均固定连接有烘干装置(26)。2.根据权利要求1所述的用于化纤的阻燃油剂多通道雾化补油式卷曲装置,其特征在于:所述补油装置(27)包括第一盒体(8),所述第一盒体(8)底部的两侧均固定连接有第二支撑腿(9),所述第一盒体(8)的两侧均开设有第二通孔(10),所述第一盒体(8)的内腔固定连接有雾化喷头(11),所述雾化喷头(11)的顶部固定连通有出油管(12),所述出油管(12)的顶部贯...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文学高军明张士灿
申请(专利权)人:杭州永星塑料化纤有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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