一种换挡机构的装配治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡机构的装配治具，包括底板和设于底板的数个夹紧机构，底板上可放置操纵机架，数个夹紧机构沿操纵机架的周边设置，且可相互配合夹紧操纵机架，使操纵机架稳定地固定在底板上，部件能够轻松对准对应的位置，能够减少部件装配倾斜的情况，提高装配精度；其中一个夹紧机构的输出端设有安装架，安装架上设有伸缩件，伸缩件包括套筒和可贯穿套筒一端的活动杆，套筒中还设有弹簧，弹簧的一端抵接套筒的另一端，弹簧的另一端抵接活动杆的一端，所述活动杆的另一端可抵压操纵机架，伸缩件对操纵机架的表面施加的压力可以控制和调节，能够避免损伤操纵机架的表面，保证操纵机架的表面质量，提高成品率。

An assembly fixture for gear shifting mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种换挡机构的装配治具
本技术涉及汽车部件装配
，尤其涉及一种换挡机构的装配治具。
技术介绍
在换挡机构的装配过程中，部分结构是采用手工来进行操作的。现在一般直接将操纵机架放置在工作台上，进行其上部件(例如操纵杆和操纵把手)的装配，由于操纵机架在工作台上放置的不够平稳，导致部件不好对位，装配不好进行，或者装配好的部件出现位置倾斜等现象，达不到要求的装配精度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种换挡机构的装配治具，其能够夹紧并稳定操纵机架，提高装配精度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：一种换挡机构的装配治具，包括底板和设于底板的数个夹紧机构，所述底板上可放置操纵机架，数个夹紧机构沿操纵机架的周边设置，且可相互配合夹紧操纵机架，其中一个夹紧机构的输出端设有安装架，所述安装架上设有伸缩件，所述伸缩件包括套筒和可贯穿套筒一端的活动杆，所述套筒中还设有弹簧，所述弹簧的一端抵接套筒的另一端，弹簧的另一端抵接活动杆的一端，所述活动杆的另一端可抵压操纵机架。作为上述技术方案的改进，所述底板上设有定位台，所述定位台上可放置操纵机架。作为上述技术方案的改进，所述定位台上设置有定位销。作为上述技术方案的改进，所述活动杆沿径向设有一止位杆，所述安装架于止位杆的后侧设有一止位件。作为上述技术方案的改进，其中一个夹紧机构包括导向件和设于导向件上的活动模块，所述活动模块可沿导向件滑动以接近或远离操纵机架。作为上述技术方案的改进，所述安装架设于活动模块上，所述安装架上还设有夹紧件，所述夹紧件的一端可抵压操纵机架。作为上述技术方案的改进，所述安装架于夹紧件的侧面设有紧定螺钉。作为上述技术方案的改进，另一个夹紧机构的输出端设有顶杆，所述顶杆可抵压操纵机架。本技术的有益效果有：本换挡机构的装配治具在使用时，直接将操纵机架放置在底板，数个夹紧机构相互配合，对操纵机架进行夹紧，使操纵机架稳定地固定在底板上，需要装配在操纵机架上的部件能够轻松对准对应的位置，能够减少部件装配倾斜的情况，提高装配精度；而且夹紧操纵机架的活动杆的一端设有弹簧，活动杆对操纵机架的表面施加的压力可以根据弹簧的压缩量来计算，使得夹紧力的大小可以控制和调节，能够避免活动杆对操纵机架的压力太大而损伤操纵机架的表面或者相关结构，保证操纵机架的表面质量，提高成品率。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明，其中：图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是本技术实施例的俯视图；图4是图3中A处的局部放大图。具体实施方式参见图1，本技术的一种换挡机构的装配治具，包括底板1和设于底板1的数个夹紧机构2，所述底板1上可放置操纵机架3，数个夹紧机构2沿操纵机架3的周边设置，且可相互配合夹紧操纵机架3。在本实施例中，夹紧机构2设有六个，夹紧机构2的动作部件为气缸，其中四个夹紧机构2的输出端设有顶杆8，所述顶杆8可抵压操纵机架3，四个夹紧机构2分别从四个方向夹紧和向下压稳操纵机架3的下部分。进一步参见图3，所述底板1上设有定位台4，所述定位台4上设置有定位销5，本实施例中的操纵机架3的下端具有安装孔，所述操纵机架3放置在定位台4上时，定位销5插入安装孔中，对操纵机架3进行定位，而且定位台4包括四个小圆台，操纵机架3的下端具有安装孔的部位放置在小圆台上，减少操纵机架3和定位台4的接触面积，避免因操纵机架3底部不平，而导致放置不稳的现象。再次参见图2，另外两个夹紧机构2包括导向件6和设于导向件6上的活动模块7，所述活动模块7可沿导向件6滑动以接近或远离操纵机架3，两个夹紧机构2分别夹紧操纵机架3相对的两个面，以夹紧操纵机架3的上部分。所述活动模块7上设有安装架71，所述安装架71上设有伸缩件74，所述伸缩件74包括套筒75和可贯穿套筒一端的活动杆76，所述套筒75中还设有弹簧，所述弹簧的一端抵接套筒75的另一端，弹簧的另一端抵接活动杆76的一端，所述活动杆76的另一端可抵压操纵机架3。所述活动杆76沿径向设有一止位杆77，所述安装架71于止位杆77的后侧设有一止位件78。具体的，由于活动杆76的一端设有弹簧，故活动杆76对操纵机架3的表面施加的压力可以根据弹簧的压缩量来计算，使得夹紧力的大小可以控制和调节，能够避免活动杆76对操纵机架3的压力太大而损伤操纵机架3的表面或者相关结构，保证操纵机架3的表面质量，提高成品率。在本实施例中，止位件78为控制弹簧压缩量的装置，在进行夹紧时，活动模块7向操纵机架3移动，带动伸缩件74夹紧操纵机架3，活动杆76接触操纵机架3后，向远离操纵机架3的方向移动，并弹簧压缩，当活动杆76上的止位杆77抵住止位件78，即停止活动模块7的移动，此时为比较合适的夹紧力。止位件78的位置可调整，或者设置多个安装止位件78的孔；弹簧和活动杆76可更换；以调节压力的大小，适应不同操纵机架3。在本实施例中，止位件78为螺杆。具体参见图4，所述安装架71上还设有夹紧件72，所述夹紧件72的一端可抵压操纵机架3，在本实施例中，夹紧件72为螺杆，方便调节和更换。所述安装架71于夹紧件72的侧面设有紧定螺钉73，以更加牢固地固定夹紧件72。以上所述，只是本技术的较佳实施方式而已，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡机构的装配治具，其特征在于：包括底板(1)和设于底板的数个夹紧机构(2)，所述底板上可放置操纵机架(3)，数个夹紧机构沿操纵机架的周边设置，且可相互配合夹紧操纵机架，其中一个夹紧机构的输出端设有安装架(71)，所述安装架上设有伸缩件(74)，所述伸缩件包括套筒(75)和可贯穿套筒一端的活动杆(76)，所述套筒中还设有弹簧，所述弹簧的一端抵接套筒的另一端，弹簧的另一端抵接活动杆的一端，所述活动杆的另一端可抵压操纵机架。

【技术特征摘要】
1.一种换挡机构的装配治具，其特征在于：包括底板(1)和设于底板的数个夹紧机构(2)，所述底板上可放置操纵机架(3)，数个夹紧机构沿操纵机架的周边设置，且可相互配合夹紧操纵机架，其中一个夹紧机构的输出端设有安装架(71)，所述安装架上设有伸缩件(74)，所述伸缩件包括套筒(75)和可贯穿套筒一端的活动杆(76)，所述套筒中还设有弹簧，所述弹簧的一端抵接套筒的另一端，弹簧的另一端抵接活动杆的一端，所述活动杆的另一端可抵压操纵机架。2.根据权利要求1所述的一种换挡机构的装配治具，其特征在于：所述底板上设有定位台(4)，所述定位台上可放置操纵机架。3.根据权利要求2所述的一种换挡机构的装配治具，其特征在于：所述定位台上设置有定位销(5)。4.根据权利要求1所述的一种换挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋超刚，白明，
申请(专利权)人：珠海市格润新纳电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44