【技术实现步骤摘要】
基站天线的可旋转支座
本技术涉及一种基站天线支座，特别涉及基站天线的可旋转支座。
技术介绍
车载移动基站作为固定基站的重要补充发挥着重要作用，布置于车顶部的天线往往需要根据实际情况调整基站天线的覆盖区域，即通过旋转基站天线来调整基站天线的面对区域，基站天线一般都布置在天线支座上，现有的布置在车载移动基站上的基站天线支座采用单轴旋转，基站天线所能覆盖的区域有限。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中所存在的单轴旋转支座覆盖区域有限的问题，提供一种双轴的可旋转支座，通过支座的旋转使基站天线能够覆盖更宽的区域。为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：基站天线的可旋转支座，包括天线摆臂、水平旋转机构和上下摆动机构，水平旋转机构驱使天线摆臂在水平面内旋转，所述上下摆动机构驱使天线摆臂做上下摆动，从而实现布置在天线摆臂上的天线能够上下摆动和水平旋转运动，以使得天线能够根据需要面向不同的区域。更进一步，上下摆动机构包括第一电机和摆动传动机构，第一电机提供动力，所述摆动传动机构负责将电机的输出转化为天线摆臂的上下摆动。更进一步，摆动传动机构包括第一蜗杆、第一涡轮和内轴，第一蜗杆与第一电机的输出轴进行同心连接，第一蜗杆与第一涡轮传动配合，第一涡轮套接固定在内轴上，内轴上布置有第三蜗杆，第三蜗杆与天线摆臂端部的第三涡轮传动配合。更进一步，水平旋转机构包括第二电机和旋转传动机构，所述第二电机提供动力，所述旋转传动机构负责将电机的输出转化为天线摆臂的水平旋转运动。更进一步，旋转传动机构包括第二蜗杆、第二涡轮、外轴和外伸座，第二蜗杆与所述第二电机的输出轴进行同心连接，第二蜗...
【技术保护点】
1.基站天线的可旋转支座，包括天线摆臂（12），其特征在于：还包括水平旋转机构和上下摆动机构，所述水平旋转机构驱使天线摆臂（12）在水平面内旋转，所述上下摆动机构驱使天线摆臂（12）做上下摆动。
【技术特征摘要】
1.基站天线的可旋转支座，包括天线摆臂（12），其特征在于：还包括水平旋转机构和上下摆动机构，所述水平旋转机构驱使天线摆臂（12）在水平面内旋转，所述上下摆动机构驱使天线摆臂（12）做上下摆动。2.根据权利要求1所述的基站天线的可旋转支座，其特征在于，所述上下摆动机构包括第一电机（1）和摆动传动机构，所述第一电机（1）提供动力，所述摆动传动机构用于将电机的输出转化为天线摆臂（12）的上下摆动。3.根据权利要求2所述的基站天线的可旋转支座，其特征在于，所述摆动传动机构包括第一蜗杆（3）、第一涡轮（4）和内轴（7），第一蜗杆（3）与第一电机（1）的输出轴进行同心连接，第一蜗杆（3）与第一涡轮（4）传动配合，第一涡轮（4）套接固定在内轴（7）上，内轴（7）上布置有第三蜗杆（10），第三蜗杆（10）与天线摆臂（12）端部的第三涡轮（11）传动配...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾晓刚，张聪波，聂俊骞，刘达平，朱斌，严禹龙，胥成沛，
申请(专利权)人：重庆迪马工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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