【技术实现步骤摘要】
一种气道阀片结构
本技术属于汽配
,涉及一种发动机进气歧管结构,特别是一种气道阀片结构。
技术介绍
塑料进气歧管是现今流行的发动机进气歧管,与金属进气歧管相比,塑料进气歧管重量减轻,成型简单,并且进气歧管内壁光滑,进气阻力小等。但是,现有的很多进气歧管无法满足发动机在不同转速下对进气量的需求,从而也就无法满足发动机需要在低转速提高扭矩,高转速提高转速功率的要求。气体流速通常跟气道的截面积大小有关,相同流量下,截面积越小,流速越大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种气道阀片结构,本技术能够灵活调节进气量,提高发动机低转速扭矩,提高发动机高转速功率的可变进气歧管结构,在封闭时具有较好的密封性能。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种气道阀片结构,包括设置在气道内的阀片体,所述阀片体可转动的设置在气道壁上,可由各种可控的装置控制阀片体相对气道的转动,气道的通气量随阀片体的转角变化而变化,从而控制进入发动机的气流量,所述阀片体为中部厚边缘薄的结构,所述阀片体边缘为柔性体,气道内壁设置有与阀片体边缘配合的凸起。柔性的阀片体边缘使得其与气道过盈配合时,柔性的阀片体边缘的变形产生对气道内壁凸起的附加压力,有利于更好的密封。在上述的气道阀片结构中,所述阀片体边缘的柔性体部分为卡接在阀片体上的可分离部件,以便于对磨损的边缘进行更换。在上述的气道阀片结构中,气道内壁的凸起的表面具有柔性层,以便于与柔性的阀片体边缘进行更好的配合。在上述的气道阀片结构中,所述阀片体为一侧边缘薄另一侧边缘厚的水滴型,在阀片体完全打开时,厚边缘迎着气流的方向,以便 ...
【技术保护点】
1.一种气道阀片结构,包括设置在气道内的阀片体,其特征在于,所述阀片体可转动的设置在气道壁上,气道的通气量随阀片体的转角变化而变化,所述阀片体为中部厚边缘薄的结构,所述阀片体边缘为柔性体,气道内壁设置有与阀片体边缘配合的凸起。
【技术特征摘要】
1.一种气道阀片结构,包括设置在气道内的阀片体,其特征在于,所述阀片体可转动的设置在气道壁上,气道的通气量随阀片体的转角变化而变化,所述阀片体为中部厚边缘薄的结构,所述阀片体边缘为柔性体,气道内壁设置有与阀片体边缘配合的凸起。2.根据权利要求1所述的气道阀片结构,其特征在于,所述阀片体边缘的柔性体部分为卡接在阀片体上的可分离部件。3.根据权利要求1所述的气道阀片结构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:方立锋,蔡炳芳,饶聪超,周鸯銮,
申请(专利权)人:神通科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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