【技术实现步骤摘要】
一种两轮骑行车侧向停放支架
本技术是一种适用于自行车和两轮摩托车、电动车、助力车停放时使用的两轮骑行车侧向停放支架。
技术介绍
目前两轮自行车、摩托车、电动车、助力车上安装的侧向停放支架，都是通过一块与车身相连接的固定板用销轴连接一根可向下或向后转动的支腿，在支腿与固定板之间有一根拉力弹簧。这种两轮车侧向停放支架使用的拉力弹簧，因拉力大、放下或收起支腿时需要用力下压支腿上的脚蹬才能将拉簧压下，使卡头脱离卡槽，才能放下或收起支腿，既费力又容易碰到鞋面，使鞋面和脚部受伤。
技术实现思路
本技术目的目的是提供一种收放支架省力方便的两轮骑行车侧向停放支架。本技术的技术方案是以如下方式完成的，它包括一块固定连接板和一个支腿，在固定连接板上部设有安装孔，其特征在于：在固定连接板上面中部偏右设有一个弹簧固定螺栓，在固定螺栓一侧的固定连接板下端向下半边延伸有连接支腿的卡板，在卡板上部中央竖向设有一个与固定螺栓上下对应的销轴长孔，在卡板上销轴长孔的下方设有一个销轴卡槽，在卡板的下端左侧留有一个挡块，在支腿上端焊接有一个中间可通过卡板的U型接头，在U型接头上靠近顶部中间安装有一个插入在销轴长孔内的销轴，在U型接头上与卡板上的卡槽对应处安装有一个卡销，在固定螺栓上安装有一个扭力弹簧，在U型接头上面安装有一个扭力弹簧另一端固定的固定桩。在固定连接板右下端底面上设有一个向下突出的挡块。本技术通过对现有技术的改进，具有放下支腿省力，扶正车身时支脚自动向后弹起,避免骑车人鞋面和脚部受伤的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的固定板的结构示意图；图3是本技术支腿放下时的结构示...
【技术保护点】
1.一种两轮骑行车侧向停放支架，它包括一块固定连接板和一个支腿，在固定连接板上部设有安装孔，其特征在于：在固定连接板上面中部偏右设有一个弹簧固定螺栓，在固定螺栓一侧的固定连接板下端向下半边延伸有连接支腿的卡板，在卡板上部中央竖向设有一个与固定螺栓上下对应的销轴长孔，在卡板上销轴长孔的下方设有一个销轴卡槽，在卡板的下端左侧留有一个挡块，在支腿上端焊接有一个中间可通过卡板的U型接头，在U型接头上靠近顶部中间安装有一个插入在销轴长孔内的销轴，在U型接头上与卡板上的卡槽对应处安装有一个卡销，在固定螺栓上安装有一个扭力弹簧，在U型接头上面安装有一个扭力弹簧另一端固定的固定桩。
【技术特征摘要】
1.一种两轮骑行车侧向停放支架，它包括一块固定连接板和一个支腿，在固定连接板上部设有安装孔，其特征在于：在固定连接板上面中部偏右设有一个弹簧固定螺栓，在固定螺栓一侧的固定连接板下端向下半边延伸有连接支腿的卡板，在卡板上部中央竖向设有一个与固定螺栓上下对应的销轴长孔，在卡板上销轴长孔的下方设有一个销轴卡槽，在卡板的下端左侧留有一个挡块，在支腿...
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