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一种汽车供电系统实训装置制造方法及图纸

技术编号:21696363 阅读:38 留言:0更新日期:2019-07-24 18:33
本实用新型专利技术提供一种汽车供电系统实训装置,属于汽车专业教学设备技术领域。该装置包括台架、实物展示区、发电机结构展示区、电路原理图及故障检测区、继电器盒、开关区、电压表、线路箱、选择故障区。台架是本装置的安装基础;实物展示区展示汽车供电系统的有关部件;发电机结构展示区将原车发电机分解;电路原理图及故障检测区便于讲解发电机的工作原理和进行故障诊断;开关区用于控制通断;继电器盒采用原车继电器盒;电压表用于显示发电机电压的变化;在面板后面设置线路箱,用于安放电路板和线路;线路箱的侧面有选择故障区,用于设置故障。该装置能真实展示发电机结构及工作过程,实现故障设置及故障检测。整套装置结构紧凑,工作可靠。

A Training Device for Automobile Power Supply System

【技术实现步骤摘要】
一种汽车供电系统实训装置
本技术提供了一种汽车供电系统实训装置,属于汽车专业教学设备
,可用于大中专院校以及汽车制造厂汽车供电系统实验教学,以达到直观、形象、方便、提高实验教学效果的目的。
技术介绍
供电系统是汽车必不可少的一套装置,包括蓄电池、发电机、调节器、线路等,其结构较复杂、工作原理不容易理解,是汽车构造教学遇到的一个难题。汽车专业教学设备有效地解决了这一问题,但此技术在生产制作中还有许多不完善的地方,传统的教学设备不能让学员更清楚地学习、掌握汽车的技术点,具体问题如下:(1)众多院校选用买整车来实际运用教学,成本高;(2)大多数教学设备只提供供电系统的组成及电路,没有故障诊断模块;(3)有的教学设备虽然也能运行,但功能有限、操作面板太过于单调、风格不够新颖、不能给学员带来对汽车技术研究的兴趣。综上所述,有必要予以改进。
技术实现思路
本技术旨在解决汽车供电系统教学设备功能有限、不能模拟故障诊断等诸多不足之处,进而提供一种供电系统操作简捷、功能齐全、直观形象的汽车供电系统实训装置。本技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车供电系统实训装置,特殊之处在于,其结构包括:台架(1)、实物展示区(2)、发电机结构展示区(3)、电路原理图及故障检测区(4)、继电器盒(5)、开关区(6)、电压表(7)、线路箱(8)、选择故障区(9)。所述台架(1)包括面板(1-1)、支架(1-2)、四个万向脚轮(1-3),是其他部分的安装基础;所述实物展示区(2)设置在台架(1)的下方,包括电动机(2-1)、发电机(2-2)、蓄电池(2-3)以及连接线路,其作用是展示发动机充电系统的组成及工作过程;所述发电机结构展示区(3)设置在面板(1-1)的上方,将发电机分解,依次安放带轮和风扇(3-1)、前端盖(3-2)、定子(3-3)、转子(3-4)、整流器总成(3-5)、电刷总成(3-6)、集成电路式电压调节器(3-7)、后端盖(3-8),其作用是直观展示发电机的结构组成;所述电路原理图及故障检测区(4)设置在面板(1-1)的中部左侧,包括发电机工作原理图及若干检测端子,其作用有二:一是便于讲解发电机的工作原理;二是通过检测端子检测发电机故障;所示继电器盒(5)设置在面板(1-1)的中部右侧,采用原车继电器盒,用于展示继电器的结构;所述开关区(6)设置在面板(1-1)左下角,包括点火开关(6-1)、电源开关(6-2),用于控制通断;所示电压表(7)设置在面板(1-1)的右下角,用于显示发电机电压;所述线路箱(8)设置在面板(1-1)后面,用于安放电路板(8-1)和线路;所述选择故障区(9)设置在线路箱(8)的侧面,用于设置故障。一种汽车供电系统实训装置,将原车发电机进行解剖,能清晰展示内部结构、部件连接方式,能实现系统运行、信号模拟、故障设置、故障检测等多种功能。整套装置结构紧凑,工作可靠,方便安装和维护。通过本技术有效地解决了现有技术存在的缺陷与不足,进而提供一种能真实展示发电机结构及工作过程、功能多、操作简捷、直观形象的汽车供电系统实训装置。附图说明图1:为本实施例的结构立体示意图;图2:为本实施例的电路原理图;在图中,1、台架,2、实物展示区,3、发电机结构展示区,4、电路原理图及故障检测区,5、继电器盒,6、开关区,7、电压表,8、线路箱,9、选择故障区,1-1、面板,1-2、支架,1-3、四个万向脚轮,2-1、电动机,2-2、发电机,2-3、蓄电池,3-1、带轮和风扇,3-2、前端盖,3-3、定子,3-4、转子,3-5、整流器总成,3-6、电刷总成,3-7、集成电路式电压调节器,3-8、后端盖,6-1、点火开关,6-2、电源开关,8-1、电路板。具体实施方式以下参照附图1和附图2,给出本技术的具体实施方式,用来对本技术的构成作进一步说明。实施例1本实施例的一种汽车供电系统实训装置,采用桑塔纳轿车供电系统有关部件与线路,用于汽车供电系统的实践教学。该装置包括台架(1)、实物展示区(2)、发电机结构展示区(3)、电路原理图及故障检测区(4)、继电器盒(5)、开关区(6)、电压表(7)、线路箱(8)、选择故障区(9)。台架(1)是本装置的安装基础;实物展示区(2)包括电动机(2-1)、发电机(2-2)、蓄电池(2-3)以及连接线路;发电机结构展示区(3)将原车发电机分解,用来直观展示发电机的结构组成;电路原理图及故障检测区(4)包括发电机工作原理图及若干检测端子,便于讲解发电机的工作原理和进行故障诊断;继电器盒(5)采用原车继电器盒;开关区(6)包括点火开关(6-1)、电源开关(6-2),用于控制通断;在面板(1-1)后面设置线路箱(8),用于安放电路板(8-1)和线路;线路箱(8)的侧面有选择故障区(9),用于设置故障。该装置能实现系统运行、故障设置、故障检测等多种功能。整套装置结构紧凑,工作可靠,方便安装和维护。所述台架(1)是其他部件的安装基础,包括面板(1-1)、支架(1-2)、四个万向脚轮(1-3)。所述面板(1-1)用螺栓固定在支架(1-2)上,所述四个万向脚轮(1-3)与支架(1-2)的支腿通过螺栓相连,四个万向脚轮(1-3)可以移动任意角度。台架(1)下方为实物展示区(2);所述实物展示区(2)设置在台架(1)的下方,包括桑塔纳原车电动机(2-1)、发电机(2-2)、蓄电池(2-3)以及连接线路,线束连接到面板(1-1)后面的线路箱(8)内的电路板(8-1)上,其作用是展示发动机供电系统的组成及工作过程。所述电动机(2-1)、发电机(2-2)、蓄电池(2-3)用螺栓固定在台架(1)下方的台板上;所述电动机(2-1)采用齿轮减速电机,电机调速器配合减速电机使用,通过操作旋钮实现电机的0~300r/min调速,工作电压是220V,功率是300W;所述发电机结构展示区(3)设置在面板(1-1)的上方,将桑塔纳原车发电机分解,依次安放带轮和风扇(3-1)、前端盖(3-2)、定子(3-3)、转子(3-4)、整流器总成(3-5)、电刷总成(3-6)、集成电路式电压调节器(3-7)、后端盖(3-8),并用螺栓固定在面板(1-1)上,其作用是直观展示发电机的结构组成;所述电路原理图及故障检测区(4)设置在面板(1-1)的中部左侧,这些图是用平板喷绘的方式制作而成。包括发电机工作原理图及若干检测端子,其作用有二:一是便于讲解发电机的工作原理;二是通过检测端子检测发电机故障;所述电路原理图及故障检测区(4)如图2所示,标记圆圈处为检测端子,用于检测及排除故障。线束连接到面板(1-1)后面的线路箱(8)内的电路板(8-1)上;所示继电器盒(5)设置在面板(1-1)的中部右侧,采用原车继电器盒,用螺栓固定在面板(1-1)上,用于展示继电器的结构;所述开关区(6)设置在面板(1-1)左下角,包括点火开关(6-1)、电源开关(6-2),用于控制通断,线束连接到面板(1-1)后面的线路箱(8)内的电路板(8-1)上;所述电压表(7)设置在面板(1-1)的右下角,用于显示发电机电压,线束连接到面板(1-1)后面的线路箱(8)内的电路板(8-1)上;所述线路箱(8)设置在面板(1-1)后面,用于安放电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车供电系统实训装置,特征在于,其结构包括:台架(1),包括面板(1‑1)、支架(1‑2)、四个万向脚轮(1‑3),是其他部分的安装基础;实物展示区(2),设置在台架(1)1的下方,包括电动机(2‑1)、发电机(2‑2)、蓄电池(2‑3)以及连接线路,其作用是展示发动机充电系统的组成及工作过程;发电机结构展示区(3),设置在面板(1‑1)的上方,将发电机分解,依次安放带轮和风扇(3‑1)、前端盖(3‑2)、定子(3‑3)、转子(3‑4)、整流器总成(3‑5)、电刷总成(3‑6)、集成电路式电压调节器(3‑7)、后端盖(3‑8),其作用是直观展示发电机的结构组成;电路原理图及故障检测区(4),设置在面板(1‑1)的中部左侧,包括发电机工作原理图及若干检测端子,其作用有二:一是便于讲解发电机的工作原理;二是通过检测端子检测发电机故障;继电器盒(5),设置在面板(1‑1)的中部右侧,采用原车继电器盒,用于展示继电器的结构;开关区(6),设置在面板(1‑1)左下角,包括点火开关(6‑1)、电源开关(6‑2),用于控制通断;电压表(7),设置在面板(1‑1)的右下角,用于显示发电机电压;线路箱(8),设置在面板(1‑1)后面,用于安放电路板(8‑1)和线路;选择故障区(9),设置在线路箱(8)的侧面,用于设置故障。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车供电系统实训装置,特征在于,其结构包括:台架(1),包括面板(1-1)、支架(1-2)、四个万向脚轮(1-3),是其他部分的安装基础;实物展示区(2),设置在台架(1)1的下方,包括电动机(2-1)、发电机(2-2)、蓄电池(2-3)以及连接线路,其作用是展示发动机充电系统的组成及工作过程;发电机结构展示区(3),设置在面板(1-1)的上方,将发电机分解,依次安放带轮和风扇(3-1)、前端盖(3-2)、定子(3-3)、转子(3-4)、整流器总成(3-5)、电刷总成(3-6)、集成电路式电压调节器(3-7)、后端盖(3-8),其作用是直观展示发电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙李斌袁锦利张永麟曹欣雅姚美红
申请(专利权)人:鲁东大学
类型:新型
国别省市:山东,37

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