【技术实现步骤摘要】
一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构
本技术涉及手动液压车的结构设计领域，尤其涉及手动液压车弹簧复位结构领域。
技术介绍
弹簧作为一种标准化零件，因为具有结构简单、性能好、替换方便等优点，在工业生产和机械设备中有着广泛的应用。在手动液压车上通常会使用弹簧用来复位手油缸，在现有的油缸弹簧复位设计中，通常在油缸活塞上径向固定一个定位插销，再依次向下套有限位环和弹簧，油缸活塞通过定位插销带动限位环，限位环压住弹簧，但这种结构使得定位插销在往复的复位过程中容易脱落，限位环也容易发生形变，导致结构失效，同时这种结构缺乏对弹簧的保护，也容易使得弹簧磨损和发生失稳。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提出一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，改进了原有的弹簧复位结构，取消了定位插销的使用，使得结构更加稳定可靠，弹簧更加耐用。本技术的技术方案：一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，其包括：压杆、弹簧、底座、上盖、油缸，其特征在于：油缸安装在底座上，油缸外套有弹簧，弹簧的底部紧贴底座上表面，弹簧的顶部紧贴上盖，上盖上设有通孔，油缸的油缸活塞的上部设有一圈限位环，上盖通过通孔套在限位环下方的油缸活塞上，限位环直径大于通孔的直径，弹簧在上盖和底座之间呈压缩状态，压杆绕其轴心转动，压杆的中部与油缸活塞的顶端活动连接。进一步地，上盖覆盖弹簧上顶端二至三个节距。进一步地，底座覆盖弹簧下顶端二至三个节距。进一步地，弹簧两端均有垫片，垫片使用截面为半圆形的圆环结构，其材料使用软质金属或合金。进一步地，弹簧内径和油缸缸体外径相同。进一步地，上盖和弹簧顶...
【技术保护点】
1.一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，其包括：压杆（1）、弹簧（3）、底座（8）、上盖（2）、油缸（12），其特征在于：所述油缸（12）安装在底座（8）上，油缸（12）外套有弹簧（3），弹簧（3）的底部紧贴底座（8）上表面，弹簧（3）的顶部紧贴上盖（2），所述上盖（2）上设有通孔，所述油缸（12）的油缸活塞（6）的上部设有一圈限位环（9），所述上盖（2）通过通孔套在限位环（9）下方的油缸活塞（6）上，所述限位环（9）直径大于所述通孔的直径，弹簧（3）在上盖（2）和底座（8）之间呈压缩状态，所述压杆（1）绕其轴心转动，压杆（1）的中部与油缸活塞（6）的顶端活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，其包括：压杆（1）、弹簧（3）、底座（8）、上盖（2）、油缸（12），其特征在于：所述油缸（12）安装在底座（8）上，油缸（12）外套有弹簧（3），弹簧（3）的底部紧贴底座（8）上表面，弹簧（3）的顶部紧贴上盖（2），所述上盖（2）上设有通孔，所述油缸（12）的油缸活塞（6）的上部设有一圈限位环（9），所述上盖（2）通过通孔套在限位环（9）下方的油缸活塞（6）上，所述限位环（9）直径大于所述通孔的直径，弹簧（3）在上盖（2）和底座（8）之间呈压缩状态，所述压杆（1）绕其轴心转动，压杆（1）的中部与油缸活塞（6）的顶端活动连接。2.如权利要求1所述的一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，其特征在于：所述上盖（2）覆盖弹簧（3）上顶端二至三个节距。3.如权利要求1所述的一种用于手动液压车油缸的改进型弹簧复位结构，其特征在于：所述底座（8）覆盖弹簧（3）下顶端二至三个节距。4.如权利要求1所述的一种用于手动液压车油缸的改进...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴传友，代传胜，方文来，张福胜，
申请(专利权)人：安徽三雕起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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