一种异型两点联动压紧式活动侧窗制造技术

本实用新型专利技术涉及车窗技术领域，更具体涉及一种异型两点联动压紧式活动侧窗。包括形状为直角梯形的固定框和活动窗，所述固定框和活动窗的直角腰通过铰链进行铰接，所述固定框和活动窗的斜腰通过锁紧机构进行锁接。提供一种适用于磁悬浮列车司机室的异型两点联动压紧式活动侧窗，该种侧窗不仅结构简单、外形美观、密封性好、启闭灵活、可靠性好、维修方便和拆卸安装方便，而且锁紧机构结构也很简单，易于操作，价格便宜，可以降低侧窗的成本；同时侧窗可以向司机室内打开90度，增大了司机的观察视野。

A Special-shaped Two-Point Linkage Compressive Active Side Window

【技术实现步骤摘要】
一种异型两点联动压紧式活动侧窗
本技术涉及车窗
，更具体地，涉及一种异型两点联动压紧式活动侧窗。
技术介绍
最近几年，我国轨道交通系统快速发展，使得各种轨道车辆的速度越来越快，随之对车组各部件的要求也就越来越高。就司机室侧窗而言，传统的司机室的侧窗一般为上下推拉或左右推拉式，该种侧窗在应用一段时间后，其稳定性会下降，致使关闭效果不好并且不易维修。同时，由于动车和磁悬浮列车的车头与传统机车的车头不同，再在动车或磁悬浮列车上使用传统司机室侧窗，不仅影响美观，而且适用性和实用性差。又由于动车组和磁悬浮列车组的司机室空间狭小，如果使用上下推拉式或左右推拉式的侧窗，会造成侧窗可开面积较小，致使司机室内的空气不流通，容易让司机人员感到疲倦和烦躁，另外，也会影响司机室内的视野，影响司机瞭望车外环境，带来一些驾驶安全隐患。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，安装拆卸方便，可以向司机室内侧打开90度的异型两点联动压紧式活动侧窗。本技术目的通过以下技术方案实现：提供一种异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，包括形状为直角梯形的固定框和活动窗，所述固定框和活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，包括形状为直角梯形的固定框和活动窗，所述固定框和活动窗的直角腰通过铰链进行铰接，所述固定框和活动窗的斜腰通过锁紧机构进行锁接。

【技术特征摘要】
1.一种异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，包括形状为直角梯形的固定框和活动窗，所述固定框和活动窗的直角腰通过铰链进行铰接，所述固定框和活动窗的斜腰通过锁紧机构进行锁接。2.根据权利要求1所述的异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，所述铰链为两个。3.根据权利要求1所述的异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，所述固定框和活动窗的四个角为圆形倒角。4.根据权利要求3所述的异型两点联动压紧式活动侧窗，其特征在于，所述固定框和活动窗的斜腰为圆弧形结...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕清帆，邹云升，邓姣艳，梁志炜，孔亮亮，叶正兵，赵日出，田茂，
申请(专利权)人：株洲联诚集团控股股份有限公司，湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43