一种铁路列车用新型多功能墙板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码、墙体、第一固定块、支腿、活动墙板、第二固定块、拓展墙体、弹簧定位销、支撑连杆；所述墙体的内侧设置有拓展墙体，且拓展墙体通过嵌入方式与墙体相连接；本实用新型专利技术通过对一种铁路列车用新型多功能墙板的改进，具有能放置日常生活用具与报纸，能够为旅客提供贴心的服务，提高旅客的旅行舒适度，具有展示宣传栏，提高了墙体的使用范围，能进行折叠收纳，减少墙体的占用空间，提高车厢空间的使用率，还能打开当桌面使用，拓展了墙体的使用空间，实现了墙体的多功能应用的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术一项中提出的问题和不足。

A New Multifunctional Wallboard for Railway Trains

【技术实现步骤摘要】
一种铁路列车用新型多功能墙板
本技术涉及列车墙板
，更具体的说，尤其涉及一种铁路列车用新型多功能墙板。
技术介绍
客运列车又称旅客列车，是指专门装载运输旅客的火车，客运列车在载客量、舒适度、美观度、加速度和速度等方面有一定要求，随着经济的发展与社会的进步，当今世界各国都在不断地研制更加先进，平稳，实用的客运列车。客运列车根据不同的性质和等级有多种分法，如：普快列车、普通慢车、高速列车、城际列车、卧铺动车等，人们在出远门的时候为了更加舒适的度过旅行时间，通常会选择卧铺动车，而现有的卧铺动车的车厢内部空间狭窄，很难满足旅客的需求，车厢过道的墙板只是普通的板材墙体结构，虽有安装折叠座椅的过道墙体，只能给旅客提供暂时的休息座区，无法给旅客提供更多的服务，功能单一，实用性差。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种铁路列车用新型多功能墙板，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路列车用新型多功能墙板，以解决上述
技术介绍
中提出的车厢内部空间狭窄，无法满足顾客需求，功能单一，无法提供更多的服务，实用性差的问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种铁路列车用新型多功能墙板，由以下具体技术手段所达成：一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码、墙体、第一固定块、支腿、活动墙板、第二固定块、拓展墙体、收纳袋、固定墙板、横杆、弹簧定位销、支撑连杆；所述墙体的内侧设置有拓展墙体，且拓展墙体通过嵌入方式与墙体相连接；所述拓展墙体的顶端设置有第一固定块，且第一固定块通过螺栓与拓展墙体相连接；所述第一固定块的顶端设置有角码，且角码通过螺栓与第一固定块相连接；所述拓展墙体的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板，且固定墙板的内部上方设置有收纳袋；所述收纳袋的下方设置有横杆，且横杆的两端通过螺栓与固定墙板相连接；所述固定墙板的前侧设置有活动墙板，且活动墙板的一端通过铰接方式与固定墙板相连接；所述活动墙板的另一端设置有弹簧定位销，且弹簧定位销通过嵌入方式与活动墙板相连接；所述活动墙板的前端设置有ㄇ形状的支腿，且支腿通过合页与活动墙板相连接；所述支腿的下方设置有与支腿相配合的Ц形状的第二固定块，且第二固定块通过螺栓与活动墙板相连接；所述活动墙板的右端与第二固定块的右端均设置有弹簧定位销，且弹簧定位销通过嵌入方式分别与活动墙板及第二固定块相连接；所述支腿的上部设置有支撑连杆，且支撑连杆通过螺栓分别与支腿及活动墙板相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种铁路列车用新型多功能墙板所述收纳袋设置有四处，且收纳袋呈对称方式均匀排列在固定墙板的上方。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种铁路列车用新型多功能墙板所述活动墙板的前端设置有宣传版面，且活动墙板通过铰接方式设置为开合装置，并且活动墙板的开合角度为0-90度。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种铁路列车用新型多功能墙板所述支腿通过支撑连杆与合页的设置为折叠装置，且支腿的折叠角度为0-90度。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种铁路列车用新型多功能墙板所述第一固定块的内部底端设置有与活动墙板右端的弹簧定位销相配合的定位帽。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种铁路列车用新型多功能墙板所述支腿的底部设置有橡胶垫，且支腿底端的内部设置有与第二固定块右端的弹簧定位销相配合的定位帽。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术一种铁路列车用新型多功能墙板通过固定墙板的设置，配合收纳袋与横杆，不仅能放置一些旅客经常用到的小工具，方便旅客使用，为旅客提供贴心的服务，还能在横杆的上面搭上当天的报纸，便于旅客了解时事新闻，打发枯燥的旅行时间，拓展了墙板的使用范围，提高了墙板的实用性。2、本技术一种铁路列车用新型多功能墙板通过活动墙板的设置，活动墙板的前端设置有宣传栏，在不使用时，活动墙板具有宣传与展示的作用，在使用时，能打开当作桌面使用，既拓展了墙体的使用空间，又实现了墙体的多功能应用。3、本技术一种铁路列车用新型多功能墙板通过支腿的设置，配合支撑连杆，不仅给活动墙板提供了稳固的三角形支撑结构，提高了墙板在使用过程中的稳定性，不用时，还能进行折叠收纳，减少墙板的占用空间，节省了使用空间，提高了墙体的使用效果。4、本技术通过对一种铁路列车用新型多功能墙板的改进，具有能放置日常生活用具与报纸，能够为旅客提供贴心的服务，提高旅客的旅行舒适度，具有展示宣传栏，提高了墙体的使用范围，能进行折叠收纳，减少墙体的占用空间，提高车厢空间的使用率，还能打开当桌面使用，拓展了墙体的使用空间，实现了墙体的多功能应用的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术拓展墙体的正视打开结构示意图；图3为本技术的侧视打开结构示意图。图中：角码1、墙体2、第一固定块3、支腿4、活动墙板5、第二固定块6、拓展墙体7、收纳袋8、固定墙板9、横杆10、弹簧定位销11、支撑连杆12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图3，本技术提供一种铁路列车用新型多功能墙板的具体技术实施方案：一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码1、墙体2、第一固定块3、支腿4、活动墙板5、第二固定块6、拓展墙体7、收纳袋8、固定墙板9、横杆10、弹簧定位销11、支撑连杆12；墙体2的内侧设置有拓展墙体7，且拓展墙体7通过嵌入方式与墙体2相连接；拓展墙体7的顶端设置有第一固定块3，且第一固定块3通过螺栓与拓展墙体7相连接；第一固定块3的顶端设置有角码1，且角码1通过螺栓与第一固定块3相连接；拓展墙体7的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板9，且固定墙板9的内部上方设置有收纳袋8；收纳袋8的下方设置有横杆10，且横杆10的两端通过螺栓与固定墙板9相连接；固定墙板9的前侧设置有活动墙板5，且活动墙板5的一端通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码(1)、墙体(2)、第一固定块(3)、支腿(4)、活动墙板(5)、第二固定块(6)、拓展墙体(7)、收纳袋(8)、固定墙板(9)、横杆(10)、弹簧定位销(11)、支撑连杆(12)；其特征在于：所述墙体(2)的内侧设置有拓展墙体(7)，且拓展墙体(7)通过嵌入方式与墙体(2)相连接；所述拓展墙体(7)的顶端设置有第一固定块(3)，且第一固定块(3)通过螺栓与拓展墙体(7)相连接；所述第一固定块(3)的顶端设置有角码(1)，且角码(1)通过螺栓与第一固定块(3)相连接；所述拓展墙体(7)的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板(9)，且固定墙板(9)的内部上方设置有收纳袋(8)；所述收纳袋(8)的下方设置有横杆(10)，且横杆(10)的两端通过螺栓与固定墙板(9)相连接；所述固定墙板(9)的前侧设置有活动墙板(5)，且活动墙板(5)的一端通过铰接方式与固定墙板(9)相连接；所述活动墙板(5)的另一端设置有弹簧定位销(11)，且弹簧定位销(11)通过嵌入方式与活动墙板相连接；所述活动墙板(5)的前端设置有ㄇ形状的支腿(4)，且支腿(4)通过合页与活动墙板(5)相连接；所述支腿(4)的下方设置有与支腿(4)相配合的Ц形状的第二固定块(6)，且第二固定块(6)通过螺栓与活动墙板(5)相连接；所述活动墙板(5)的右端与第二固定块(6)的右端均设置有弹簧定位销(11)，且弹簧定位销(11)通过嵌入方式分别与活动墙板(5)及第二固定块(6)相连接；所述支腿(4)的上部设置有支撑连杆(12)，且支撑连杆(12)通过螺栓分别与支腿(4)及活动墙板(5)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种铁路列车用新型多功能墙板，包括：角码(1)、墙体(2)、第一固定块(3)、支腿(4)、活动墙板(5)、第二固定块(6)、拓展墙体(7)、收纳袋(8)、固定墙板(9)、横杆(10)、弹簧定位销(11)、支撑连杆(12)；其特征在于：所述墙体(2)的内侧设置有拓展墙体(7)，且拓展墙体(7)通过嵌入方式与墙体(2)相连接；所述拓展墙体(7)的顶端设置有第一固定块(3)，且第一固定块(3)通过螺栓与拓展墙体(7)相连接；所述第一固定块(3)的顶端设置有角码(1)，且角码(1)通过螺栓与第一固定块(3)相连接；所述拓展墙体(7)的后侧设置有ㄈ形状的固定墙板(9)，且固定墙板(9)的内部上方设置有收纳袋(8)；所述收纳袋(8)的下方设置有横杆(10)，且横杆(10)的两端通过螺栓与固定墙板(9)相连接；所述固定墙板(9)的前侧设置有活动墙板(5)，且活动墙板(5)的一端通过铰接方式与固定墙板(9)相连接；所述活动墙板(5)的另一端设置有弹簧定位销(11)，且弹簧定位销(11)通过嵌入方式与活动墙板相连接；所述活动墙板(5)的前端设置有ㄇ形状的支腿(4)，且支腿(4)通过合页与活动墙板(5)相连接；所述支腿(4)的下方设置有与支腿(4)相配合的Ц形状的第二固定块(6)，且第二固定块(6)通过螺栓与活动墙板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克平，王斌仓，崔永斌，钟佩甫，
申请(专利权)人：河北株丕特玻璃钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13