【技术实现步骤摘要】
一种数控车床动力卡盘的液压控制系统及其控制方法
本专利技术涉及液压传动领域，尤其是涉及一种数控车床的动力卡盘液压控制系统。
技术介绍
随着液压技术的不断发展，液压传动系统在数控车床的机械控制中占有很重要的位置，由于液压传动系统机构紧凑，输出功率大，工作可靠、易于控制和调节，它所担负的控制和调整任务仅次于电气系统。液压动力卡盘夹紧力大且转速高，已成为中高速数控车床、磨床及车铣中心必不可少的基础性功能部件。但是现有的液压系统结构复杂，元件多且成本高，维修更是较为困难。针对现有的技术问题，有必要重新设计一种液压系统，以简化整个液压系统的结构，降低制造成本。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种数控车床动力卡盘的液压控制系统，用于卡盘夹紧与松开动作的自动化程度，简化了液压控制系统的结构并提升机床传动的工作效率。本专利技术是通过以下技术方案来实现：一种数控车床的动力卡盘液压控制系统，包括油箱、单向阀、减压阀、二位四通电磁换向阀和液压缸；其中，单向阀的入口与油箱连接，单向阀的出口与减压阀的入口连接，减压阀的出口与二位四通电磁换向阀的进油口连接，二位四通电磁换...
【技术保护点】
1.一种数控车床的动力卡盘液压控制系统，其特征在于，包括油箱(10)、单向阀(5)、减压阀(6)、二位四通电磁换向阀(7)和液压缸(9)；其中，单向阀(5)的入口与油箱(10)连接，单向阀(5)的出口与减压阀(6)的入口连接，减压阀(6)的出口与二位四通电磁换向阀(7)的进油口连接，二位四通电磁换向阀(7)的两个工作油口分别与液压缸(9)的有杆液压腔和无杆腔连通，当油液进入无杆腔，卡盘锁紧，当油液进入有杆腔，卡盘松开。
【技术特征摘要】
1.一种数控车床的动力卡盘液压控制系统，其特征在于，包括油箱(10)、单向阀(5)、减压阀(6)、二位四通电磁换向阀(7)和液压缸(9)；其中，单向阀(5)的入口与油箱(10)连接，单向阀(5)的出口与减压阀(6)的入口连接，减压阀(6)的出口与二位四通电磁换向阀(7)的进油口连接，二位四通电磁换向阀(7)的两个工作油口分别与液压缸(9)的有杆液压腔和无杆腔连通，当油液进入无杆腔，卡盘锁紧，当油液进入有杆腔，卡盘松开。2.根据权利要求1所述数控车床的动力卡盘液压控制系统，其特征在于，所述油箱(10)中还设置过滤组件，用于对油液进行过滤。3.根据权利要求2所述数控车床的动力卡盘液压控制系统，其特征在于，所述过滤组件包括滤油器(1)、精滤油器(3)和空气滤油器(4)；所述滤油器(1)设置在油泵电机组(2)的入口端，精滤油器(3)设置油泵电机组(2)的出口端，精滤油器(3)的出口与单向阀(5)连接，空气滤油器(4)设置在回油路的出口。4.根据权利要求1所述数控车床的动力卡盘液压控制系统，其特征在于，所述液压缸右腔的进油路上还设置有压力继电器(8)。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾飞，马军，郑康乾，谭志朴，田帅博，何一新，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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