一种冷插检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种冷插检测装置，包括固定设置冷插机定位板上的固定座、设置在所述固定座上中空的固定套筒、滑动设置在所述固定套筒内的插杆、设置在所述插杆下端部的挡块和设置在所述固定套筒下部用于检测所述挡位位置的检测装置，由于本实用新型专利技术通过插杆抵在工件的下方，当工件被插入汽车发动机罩盖后，工件将插杆压下，从而插杆带动设置在其上的挡块向下运动，通过检测装置检测挡块的位置，从而判断工件的插入深度是否正确。

A Cold Insert Detection Device

【技术实现步骤摘要】
一种冷插检测装置
本技术涉及一种冷插检测装置。
技术介绍
目前，为了减轻重量，较多的汽车发动机罩盖采用耐高温塑料制成，在汽车发动机罩盖上，需要设置多个安装螺栓的螺栓孔，该部分的螺栓孔通常采用带有螺纹的金属件插入发动机罩盖中，通常可以选择热插或者冷插。冷插机通过给工件加压，将其压入需要插入的装置中去，相比热插入更为高效。但是冷插容易出现插入深度不够的问题，从而导致汽车发动机罩盖的品质不稳定。因此，目前需要一种能够安装在冷插机上自动检测冷插深度的检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动检测冷插深度的检测装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种冷插检测装置，包括固定设置冷插机定位板上的固定座、设置在所述固定座上中空的固定套筒、滑动设置在所述固定套筒内的插杆、设置在所述插杆下端部的挡块和设置在所述固定套筒下部用于检测所述挡位位置的检测装置。优选地，所述挡块包括与所述插杆螺纹连接的挡块本体和凸出设置在所述挡块本体上的水平的环形挡圈。进一步优选地，所述检测装置为红外感应器，当所述环形挡圈正对所述红外感应器时所述红外感应器发出感应信号。进一步优选地，所述检测装置通过连接块与所述固定套筒相连接，所述连接块包括与所述固定套筒的下端部固定连接的水平部和与所述检测装置连接的垂直部，所述水平部与所述垂直部相垂直设置，所述垂直部上设有用于固定红外感应器的固定孔。优选地，所述固定套筒下端部设置有具有通孔的端盖，所述端盖与所述插杆之间设置有弹性件。进一步优选地，所述弹性件为压缩弹簧，所述插杆上设置有与所述固定套筒的内壁相配合的环形的挡固定片，所述压缩弹簧的两端分别连接所述挡固定片和所述端盖。进一步优选地，所述固定套筒的上部设置有连通压缩气体管道的连接孔，所述通孔位于所述挡固定片的上部。优选地，所述固定座通过螺钉固定设置在所述定位板的上表面，所述定位板上具有供所述固定套筒通过的通孔，所述固定座与所述固定套筒通过螺纹相连接。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：由于本技术通过插杆抵在工件的下方，当工件被插入汽车发动机罩盖后，工件将插杆压下，从而插杆带动设置在其上的挡块向下运动，通过检测装置检测挡块的位置，从而判断工件的插入深度是否正确。附图说明附图1为本技术的结构示意图。以上附图中：1、定位板；2、固定座；3、固定套筒；4、插杆；41、挡固定片；5、挡块；51、挡块本体；52、环形挡圈；6、检测装置；7、连接块；8、端盖；9、弹性件。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述：参见附图1所示，一种冷插检测装置6，包括固定设置冷插机的定位板1上的固定座2、设置在所述固定座2上中空的固定套筒3、滑动设置在所述固定套筒3内的插杆4、设置在所述插杆4下端部的挡块5和设置在所述固定套筒3下部用于检测所述挡位位置的检测装置6。所述挡块5包括与所述插杆4螺纹连接的挡块本体51和凸出设置在所述挡块本体51上的水平的环形挡圈52。所述检测装置6为红外感应器，当所述环形挡圈52正对所述红外感应器时所述红外感应器发出感应信号。所述检测装置6通过连接块7与所述固定套筒3相连接，所述连接块7包括与所述固定套筒3的下端部固定连接的水平部和与所述检测装置6连接的垂直部，所述水平部与所述垂直部相垂直设置，所述垂直部上设有用于固定红外感应器的固定孔。所述固定套筒3下端部设置有具有通孔的端盖8，所述端盖8与所述插杆4之间设置有弹性件9。所述弹性件9为压缩弹簧，所述插杆4上设置有与所述固定套筒3的内壁相配合的环形的挡固定片41，所述压缩弹簧的两端分别连接所述挡固定片41和所述端盖8。所述固定套筒3的上部设置有连通压缩气体管道的通孔，所述通孔位于所述挡固定片41的上部，当冷插完成后如果检测装置6未对准环形挡圈52时，本实施例通过压缩气体推动挡固定片41使得插杆4向下移动一段距离，然后通过压缩弹簧复位，重新调整插杆4的位置，再通过检测装置6重复确定环形挡圈52的位置，从而增加一次核对的机会，减少误检的可能性。所述固定座2通过螺钉21固定设置在所述定位板1的上表面，所述定位板1上具有供所述固定套筒3通过的通孔，所述固定座2与所述固定套筒3通过螺纹相连接。由于本实施例通过插杆4抵在工件的下方，当工件被插入汽车发动机罩盖后，工件将插杆4压下，从而插杆4带动设置在其上的挡块5向下运动，通过检测装置6检测挡块5的位置，从而判断工件的插入深度是否正确。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷插检测装置，其特征在于：包括固定设置冷插机定位板上的固定座、设置在所述固定座上中空的固定套筒、滑动设置在所述固定套筒内的插杆、设置在所述插杆下端部的挡块和设置在所述固定套筒下部用于检测所述挡位位置的检测装置。

【技术特征摘要】
1.一种冷插检测装置，其特征在于：包括固定设置冷插机定位板上的固定座、设置在所述固定座上中空的固定套筒、滑动设置在所述固定套筒内的插杆、设置在所述插杆下端部的挡块和设置在所述固定套筒下部用于检测所述挡位位置的检测装置。2.根据权利要求1所述的一种冷插检测装置，其特征在于：所述挡块包括与所述插杆螺纹连接的挡块本体和凸出设置在所述挡块本体上的水平的环形挡圈。3.根据权利要求2所述的一种冷插检测装置，其特征在于：所述检测装置为红外感应器，当所述环形挡圈正对所述红外感应器时所述红外感应器发出感应信号。4.根据权利要求3所述的一种冷插检测装置，其特征在于：所述检测装置通过连接块与所述固定套筒相连接，所述连接块包括与所述固定套筒的下端部固定连接的水平部和与所述检测装置连接的垂直部，所述水平部与所述垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：金德衡，崔禀哲，李星，李伟，钱懿，
申请(专利权)人：常熟塑擎汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32