停车库地坪耐磨性能试验机制造技术

技术编号:21656239 阅读:23 留言:0更新日期:2019-07-20 05:05
本发明专利技术提供了停车库地坪耐磨性能试验机,包括底座、立架、支撑导轨、滑台、旋转臂和主轴,立架固连在底座一侧,支撑导轨固连在立架一侧,滑台滑动连接在支撑导轨上,主轴架设在旋转臂底部,主轴上固连有轮胎,底座上固连有混凝土板,滑台移动使轮胎与混凝土板抵接,本发明专利技术具有检测停车场地坪耐磨性的优点。

Parking garage floor wear resistance tester

【技术实现步骤摘要】
停车库地坪耐磨性能试验机
本专利技术涉及检测设备领域,具体地说,涉及停车库地坪耐磨性能试验机。
技术介绍
停车场地坪是现代停车场地面必备的功能实用性产品,有防尘、耐磨、防水等多种性能;现今停车场地坪的参数还仅停留在数据设计阶段,而因实际生产中材料的不同和工艺问题造成误差,会使地坪实际性能与设计数据有所出入,因此需要对实际制造的地坪进行实际试验。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本专利技术的目的在于提供停车库地坪耐磨性能试验机,以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的,本专利技术提供了停车库地坪耐磨性能试验机,包括底座、立架、支撑导轨、滑台、旋转臂和主轴,立架固连在底座一侧,支撑导轨固连在立架一侧,滑台滑动连接在支撑导轨上,主轴架设在旋转臂底部,主轴上固连有轮胎,底座上固连有混凝土板,滑台移动使轮胎与混凝土板抵接。通过采用上述技术方案,在需要检测地坪的耐磨性时,将地坪取出一块放置在底座上,随后将轮胎安装在主轴上,滑台下移使轮胎与混凝土块抵接,之后轮胎在机械伺服控制系统控制下进行竖直加载,模拟地坪材料承受单个轿车轮胎载荷,通过电机驱动轮胎原地转动,模拟汽车原地转向;机械伺服控制系统给轮胎施加设定的试验载荷后,轮胎按照设定的试验程序原地转动进行试验,进而实现对混凝土地坪实际试验。作为对本专利技术的进一步说明,优选地,立架上固连有伺服电机,立架顶部固连有丝杠支座,丝杠支座内螺纹连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠长度方向竖直,滚珠丝杠一端与伺服电机转动连接,滚珠丝杠另一端与滑台转动连接。通过采用上述技术方案,利用丝杠旋转实现滑台的移动,还可使主轴上安装不同直径的轮胎,同时能实现对轮胎的径向加载。作为对本专利技术的进一步说明,优选地,滑台上固连有减速电机,减速电机输出端转动连接有旋转轴,旋转轴与旋转臂通过齿轮啮合,以使旋转臂旋转。通过采用上述技术方案,可使旋转臂模拟现实车轮原地转动的45度最大角。作为对本专利技术的进一步说明,优选地,旋转臂底部固连有偏距调整块,主轴滑动连接在偏距调整块内,主轴滑移方向为水平方向。通过采用上述技术方案,设置偏距调整块可调整轮胎在混凝土板上的位置,进而可对混凝土板不同位置进行检测。作为对本专利技术的进一步说明,优选地,混凝土板上方一侧的立架固连有照相机,照相机指向混凝土板。通过采用上述技术方案,在设定循环次数时滑台提升轮胎,照相机自动拍照记录,图像采集完成后负载机构自动加载到设定负荷继续进行测试。本专利技术具有以下有益效果:1、本专利技术通过设置带有滑台和旋转臂的底座,可安装混凝土板和轮胎对混凝土板进行检测;2、通过设置伺服电机和丝杠可控制滑台的移动,可使主轴安装不同直径的轮胎,还能使主轴对轮胎进行加载;3、通过设置减速电机和旋转轴可实现对轮胎的转向。附图说明图1为本专利技术的正视图;图2是本专利技术的侧视图;图3是本专利技术的俯视图。附图标记说明:1、底座;2、立架;3、支撑导轨;4、接近开关;5、伺服电机;6、滚珠丝杠;7、丝杠支座;8、滑台;9、电控箱;10、导轨滑块;11、旋转臂;12、照相机;13、偏距调整块;14、混凝土板;15、轮胎;16、连接盘;17、主轴;18、旋转轴;19、电机座;20、减速电机;21、负荷传感器;22、定位块。具体实施方式为了能够进一步了解本专利技术的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本专利技术的技术方案,并非限定本专利技术。停车库地坪耐磨性能试验机,结合图1、图2,包括底座1、立架2、支撑导轨3、滑台8、旋转臂11和主轴17,立架2固连在底座1一侧,支撑导轨3固连在立架2一侧,滑台8滑动连接在支撑导轨3上,主轴17架设在旋转臂11底部,主轴17上固连有轮胎15,底座1上固连有混凝土板14,滑台8移动使轮胎15与混凝土板14抵接。结合图1、图2,底座1为钢制方形板,立架2为竖直钢柱,底座1与立架2为高稳定性钢制结构,采用优质钢板焊接成型,具有足够的强度和刚性,长期使用不变形;支撑导轨3为两根竖直滑轨,滑台8一侧固连有导轨滑块10,导轨滑块10与支撑导轨3滑动连接;立架2上固连有伺服电机5,立架2顶部固连有丝杠支座7,丝杠支座7内螺纹连接有滚珠丝杠6,滚珠丝杠6长度方向竖直,滚珠丝杠6通过负荷传感器21与滑台8相连,滚珠丝杠6一端与伺服电机5转动连接,滚珠丝杠6另一端与滑台8转动连接,利用丝杠旋转实现滑台8的移动,还可使主轴17上安装不同直径的轮胎15,同时能实现对轮胎15的径向加载,给轮胎15施加试验载荷,其载荷数值由滑台上设置的负荷传感器21传送给主控制模块,实现闭环加载。结合图1、图2,旋转臂11底部固连有偏距调整块13,主轴17滑动连接在偏距调整块13内,主轴17滑移方向为水平方向,主轴17一端固连有连接盘16,轮胎15通过螺栓固连在连接盘16上,连接盘16采用优质合金钢制成,能够适用不同PCD车轮安装;设置偏距调整块13可调整轮胎15在混凝土板14上的位置,进而可对混凝土板14不同位置进行检测结合图2、图3,滑台8上固连有电机座19,电机座19上固连有减速电机20,减速电机20输出端转动连接有旋转轴18,旋转轴18与旋转臂11通过齿轮啮合,以使旋转臂11旋转,滑台8底部两侧固连有接近开关4,其采用欧姆龙的E2E-X8MD1-Z-2M,有效检测距离为8mm,旋转臂11顺时针或逆时针旋转45度时触发接近开关4;通过控制减速电机20的工作周期(运行时间和间歇时间),实现轮胎15转动,并能在给定的位置停留一定时间;旋转臂11的旋转角度由接近开关4控制,可使旋转臂11模拟现实车轮原地转动的45度最大角。结合图1、图2,在需要检测地坪的耐磨性时,将地坪取出一块放置在底座1上,随后将轮胎15安装在主轴17上,滑台8下移使轮胎15与混凝土块14抵接,之后轮胎15在伺服电机5控制下进行竖直加载,模拟地坪材料承受单个轿车轮胎载荷,通过电机驱动轮胎原地转动,模拟汽车原地转向;机械伺服控制系统给轮胎施加设定的试验载荷后,轮胎按照设定的试验程序原地转动进行试验,进而实现对混凝土地坪实际试验。结合图2、图3,混凝土板14上方一侧的立架2固连有照相机12,照相机12采用大恒品牌的MER-503-20GM/C-P型相机,并配有日本CBC的m0824-MPW2型镜头,MER-503-20GM/C-P型相机采用全局曝光的SonyIMX264CMOS感光芯片,通过GlgE数据接口进行图像数据的传输,具有高分辨率、高清晰度等优点;照相机12指向混凝土板14,在设定循环次数时滑台提升轮胎15,照相机12自动拍照记录,图像采集完成后负载机构自动加载到设定负荷继续进行测试;通过采用高分辨率相机,配合高清镜头,能清晰的捕捉混凝土板14表面图像,即使将图像放大25倍混凝土板14表面的图像依然清晰可见,便于实验人员观察混凝土板14的磨损情况。结合图2、图3,立架2一侧固连有电控箱9,电控箱9与接近开关4、伺服电机5、减速电机20和负荷传感器21电性连接,电控箱9内设有PLC控制器,实现伺服闭环加载和轮胎15的原地转动、停止,总电源开关实现调速系统、伺服系统和控制系统的供电控制;工业级IPC和控制系统硬件组合构成操控系统。设备有自动报警系统并配有报警指示灯及蜂鸣器,可对试验全程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.停车库地坪耐磨性能试验机,其特征在于,包括底座(1)、立架(2)、支撑导轨(3)、滑台(8)、旋转臂(11)和主轴(17),立架(2)固连在底座(1)一侧,支撑导轨(3)固连在立架(2)一侧,滑台(8)滑动连接在支撑导轨(3)上,主轴(17)架设在旋转臂(11)底部,主轴(17)上固连有轮胎(15),底座(1)上固连有混凝土板(14),滑台(8)移动使轮胎(15)与混凝土板(14)抵接。

【技术特征摘要】
1.停车库地坪耐磨性能试验机,其特征在于,包括底座(1)、立架(2)、支撑导轨(3)、滑台(8)、旋转臂(11)和主轴(17),立架(2)固连在底座(1)一侧,支撑导轨(3)固连在立架(2)一侧,滑台(8)滑动连接在支撑导轨(3)上,主轴(17)架设在旋转臂(11)底部,主轴(17)上固连有轮胎(15),底座(1)上固连有混凝土板(14),滑台(8)移动使轮胎(15)与混凝土板(14)抵接。2.根据权利要求1所述的停车库地坪耐磨性能试验机,其特征在于,立架(2)上固连有伺服电机(5),立架(2)顶部固连有丝杠支座(7),丝杠支座(7)内螺纹连接有滚珠丝杠(6),滚珠丝杠(6)长度方向竖直,滚珠丝杠(6)一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:秘旭皓顾正
申请(专利权)人:天津久荣工业技术有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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