一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及煤贮运控制设备领域，具体涉及一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统，包括至少一台上位机，与上位机连接的PLC控制器，以及与所述PLC控制器连接的汽车卸煤至筒仓设备线。本实用新型专利技术由上位机及PLC控制器实现远程控制汽车卸煤至筒仓设备线，同时对设备线上所有设备的运行情况进行全面监测，大幅度的减少了人力的使用，从而在保证了煤贮运安全性的前提下，提高了煤贮运的工作效率。

A Monitoring System of Equipment Line for Coal Storage and Transportation Vehicle Unloading Coal to Silo

【技术实现步骤摘要】
一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统
本技术涉及煤贮运控制设备领域，具体涉及一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统。
技术介绍
在煤原料化工领域中，如何更加便捷的将煤进行贮运一直是研究热点，而为了让煤原料贮运更加安全，贮运系统不可避免的变得越来越复杂，继而贮运装置的各位位置上都不可避免的需要增加工作人员，由此造成了人力成本的上升。
技术实现思路
本技术的技术目的在于：针对现有技术中，由于运输贮运系统越来越复杂，为了让贮运过程更加安全，需要增加工作人员，造成人力成本上升的问题，提供一种可以自动化控制及监控煤贮运过程的系统。为了事项上述目的，本技术采用的技术方案为：一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统，包括，至少一台上位机，与上位机连接的PLC控制器，以及与所述PLC控制器连接的汽车卸煤至筒仓设备线、火车卸煤至筒仓设备线、筒仓上煤至锅炉设备线、筒仓上煤至备煤设备线；所述PLC控制器同时与所述汽车卸煤至筒仓设备线、火车卸煤至筒仓设备线、筒仓上煤至锅炉设备线、筒仓上煤至备煤设备线上所有设备的启动/关闭开关以及信号采集器连接。所述汽车卸煤至筒仓设备线包括，两台以上的振动煤蓖，两台以上的振动给料机，至少一台带式皮带机，至少一个除铁器，至少16台双侧犁式卸料器，至少32台锁气挡板，至少1台头部锁气挡板。进一步的，所述PLC控制器通过交换机与所述上位机连接。进一步的，所述汽车卸煤至筒仓设备线还包括至少3台仓顶除尘器，至少1台仓顶风机，至少1台边墙风机。进一步的，筒仓中设置有筒仓惰化及料位信号采集器，该筒仓惰化及料位信号采集器与所述PLC控制器连接。进一步的，所述PLC控制器与所述汽车卸煤至筒仓设备线上所有设备的启动/关闭开关以及信号采集器之间通过IO子站设备连接。进一步的，所述IO子站设备为ET200。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：由上位机及PLC控制器实现远程控制汽车卸煤至筒仓设备线，同时对设备线上所有设备的运行情况进行全面监测，大幅度的减少了人力的使用，从而在保证了煤贮运安全性的前提下，提高了煤贮运的工作效率。附图说明：图1为本技术实施例中煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统的网络拓扑图；图2为IO子站设备主回路原理图；图3为IO子站设备数量量输入接口示例图；图4为IO子站设备数字量输出接口示例图；图5为IO子站设备模拟量输入接口示例图；图6为IO子站设备模拟量输出接口示例图。图中标记：1-上位机，2-交换机，3-PLC控制器，4-IO子站设备。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-6所示，本实施例提供一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统，包括，上位机1，与上位机1连接的PLC控制器3，以及与所述PLC控制器3连接的汽车卸煤至筒仓设备线。具体的，本实施例中，包括2台服务器级研华上位机1、一台打印机，一些实施例下，所有的上位机1均只能通过硬件授权狗开机，而在另外一些实施例中，则通过其他加密方式对上位机1安全进行保障，其他加密方式包括但不限于输入开机密码；本实施例中，每台上位机1安装有SIMATICStep7V5.5PLC软件和SIMATICWINCCV7.0ASIA组态软件（该两个软件仅为应用举例，其他常用煤贮运软件与本技术提供的硬件设备进行匹配调试后，同样可以实现专利技术目的，因此上位机1软件系统并非本技术保护范围，也并非本技术技术方案核心内容），每台上位机1都是独立的单用户项目，可以独立对系统进行监控。2台上位机1其中1台为工程师站（ES站），1台为操作员站。打印机网络共享，方便随时随机打印。具体的，本实施例中，汽车卸煤至筒仓设备线包括，振动煤蓖8台10L0110a—10L0110h；振动给料机8台10L0112a—10L0112h；2#带式皮带机2台10L0103a、10L0103b；除铁器2台10L0105a、10L0105b；双侧犁式卸料器32台10L0124a—10L0124f，配套锁气挡板64台（2个锁气挡板/卸料器），头部锁气挡板2台10L0147a、10L0147b，仓顶除尘器7台10L0131a—10L0131f；仓顶风机1#—6#；一层边墙风机A、B；一层新风机组A、B。监测设备及信号主要包括：6台位于筒仓内的筒仓惰化及料位信号采集器用于实时采集各个筒仓内的惰化及料位信号。而具体的，该设备线的控制流程可以是如下内容：A.手动解锁控制头部锁气挡板、双侧犁式卸料器现场控制箱联锁开关为硬件联锁控制，远程手动解锁控制时，需要现场控制箱联锁开关选择解锁控制。B.手动联锁控制a.头部锁气挡板：关联锁，即相应2#皮带机停止后才能关操作；b.双侧犁式卸料器：开关联锁，即相应锁气挡板开到位，才能落犁操作，否则，犁头不能落犁或从落犁到位自动抬犁；c.锁气挡板：关联锁，即相应犁式卸料器抬犁到位，才能关闸操作；d.2#皮带机：所选线路双侧犁式卸料器及相应锁气挡板至少有一组在工作位置（左右锁气挡板开到位，犁式卸料器落犁到位）；e.振动给料机：开关联锁，及相应2#皮带机运行才能开操作，皮带停止联锁关操作；f.振动煤蓖：开关联锁，及相应振动给料机运行才能开操作，给料机停止联锁关操作。C.自动联锁控制a.左键点击筒仓手动/自动按钮选择自动控制；b.需要自动运行的振动给料机和相应的振动煤蓖在单机操作窗口选择自动控制；c.工艺路线集控框内选择路线，状态栏显示自动就绪后，点击自动启动按钮，系统设备按料流反方向逐一启动。点击自动停止，系统设备按料流方向逐一延时停止。故障时，故障设备逆料流方向设备立即停车，顺料流方向逐一延时停车。筒仓惰化故障或点击急停按钮，全线立即停车。点击故障复位，复位本路线内设备故障。d.自动控制启动顺序：启动事故风机、除尘器——风机、除尘运行——锁气挡板打开——锁气开到位——犁式卸料落犁——落犁到位——启动皮带开机预警——预警结束——启动2#皮带——2#带运行——启动振动给料机——给料机运行——启动振动煤蓖（间隔5分钟，振动20秒）。e.自动控制停止顺序：停止振动煤蓖——延时30S——停振动给料机——延时220S——停2#皮带机——停除铁器——犁头抬起、锁气关闭——延时60S——停止风机、除尘器。本实施例中，上位机1和PLC控制器3通过交换机2连接，（即2台上位机1和PLC主站柜基于TCP/IP的通讯方式连接）；PLC控制器3和IO子站设备4通过ProfibusDP通讯方式连接；PLC系统和第三方设备通过ModbusRTU串口通讯方式连接（即ET200和除尘器）。现场仪表信号主要包括：包括筒仓报警及料位；电子皮带秤的瞬时流量及累计流量。实际上，详细的，IO子站设备采集自各个信号采集器的数字输入信号具体包括各条输送线的启动/停止信号，急停信号，火车卸车地槽明火信号，筒仓明火信号，叶轮给煤机远控信号，叶轮给煤机运行信号，叶轮给煤机故障信号，叶轮给煤机大车故障信号，叶轮给煤机水箱缺水信号，叶轮给煤机位置脉冲信号，叶轮给煤机位置清零信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统，其特征在于，包括，至少一台上位机，与上位机连接的PLC控制器，以及与所述PLC控制器连接的汽车卸煤至筒仓设备线；所述PLC控制器同时与所述汽车卸煤至筒仓设备线上所有设备的启动/关闭开关以及信号采集器连接；所述汽车卸煤至筒仓设备线包括，两台以上的振动煤蓖，两台以上的振动给料机，至少一台带式皮带机，至少一个除铁器，至少16台双侧犁式卸料器，至少32台锁气挡板，至少1台头部锁气挡板。

【技术特征摘要】
1.一种煤贮运汽车卸煤至筒仓设备线监控系统，其特征在于，包括，至少一台上位机，与上位机连接的PLC控制器，以及与所述PLC控制器连接的汽车卸煤至筒仓设备线；所述PLC控制器同时与所述汽车卸煤至筒仓设备线上所有设备的启动/关闭开关以及信号采集器连接；所述汽车卸煤至筒仓设备线包括，两台以上的振动煤蓖，两台以上的振动给料机，至少一台带式皮带机，至少一个除铁器，至少16台双侧犁式卸料器，至少32台锁气挡板，至少1台头部锁气挡板。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述PLC控制器通过交换机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，杨明飞，
申请(专利权)人：四川省安普瑞自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51