一种便于踩踏的儿童滑步车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车，特别涉及一种便于踩踏的儿童滑步车，包括车架、前叉、坐杆、坐垫和车把，车架包括前管、后叉和连接管，前管焊接在连接管的前侧，后叉焊接在连接管的后侧，其特征在于，连接管的下方超出前管以及后叉与连接管的焊接处，连接管的下端固接有脚蹬，脚蹬的中间部位与连接管固接，脚蹬的两端各超出连接管的长度为1cm~3cm。在滑步车处于滑行状态时，儿童可以将腿脚收起，脚部踩踏在脚蹬上，此时儿童的身体前倾，身体的姿势有助于下一次出脚进行滑行，对矫正和养成正确的滑行姿势有帮助；而且，当儿童丧失平衡性时，身体略微前倾的姿态，能够让儿童快速反应来调整平衡性，也有助于儿童伸出腿脚来稳住车体，降低摔倒的可能性。

A pedal trolley for children

【技术实现步骤摘要】
一种便于踩踏的儿童滑步车
本技术涉及一种自行车，特别涉及一种便于踩踏的儿童滑步车。
技术介绍
儿童滑步车又叫儿童平衡车，是用来对2-5岁儿童进行玩耍的自行车，有利于儿童的平衡性训练。儿童在骑行滑步车时是利用腿脚蹬地接力滑行，降低了儿童摔倒的可能性，并且儿童在收腿的时候能够锻炼骑行的平衡性，因此儿童滑步车的结构非常精简。现有的儿童滑步车去除了平常自行车的中轴和脚蹬结构，以免脚蹬阻碍儿童滑行。但也存在不足之处，在儿童骑车滑行收脚锻炼平衡性时，儿童的脚部没有着力点，通常都会双脚岔开扬起，一旦丧失平衡性儿童很难快速反应以腿脚撑地来稳住车体，经常性会出现摔倒的情况，同时也不利于下一次出脚进行滑行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于踩踏的儿童滑步车，增设了不影响儿童滑行的脚蹬，改变儿童滑行时的姿态，降低摔倒的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于踩踏的儿童滑步车，包括车架、前叉、坐杆、坐垫和车把，车架包括前管、后叉和连接管，前管焊接在连接管的前侧，后叉焊接在连接管的后侧，其特征在于，连接管的下方超出前管以及后叉与连接管的焊接处，连接管的下端固接有脚蹬，脚蹬的中间部位与连接管固接，脚蹬的两端各超出连接管的长度为1cm~3cm。通过采用上述技术方案，在滑步车处于滑行状态时，儿童可以将腿脚收起，脚部踩踏在脚蹬上，此时儿童的身体前倾，身体的姿势有助于下一次出脚进行滑行，对矫正和养成正确的滑行姿势有帮助；而且，当儿童丧失平衡性时，身体略微前倾的姿态，能够让儿童快速反应来调整平衡性，也有助于儿童伸出腿脚来稳住车体，降低摔倒的可能性。本技术进一步设置为：连接管上端的外侧套设有卡环。通过采用上述技术方案，利用卡环能够卡接连接管和坐杆，方便调整坐杆相对连接管的高度。本技术进一步设置为：坐垫包括坐垫本体、上盒盖和下盒盖，上盒盖贴合固定在坐垫本体尾部的下方，下盒盖通过水平轴与上盒盖铰接且铰接点远离坐垫本体尾部，下盒盖盖合在上盒盖的下方。通过采用上述技术方案，能够在坐垫本体的下方利用互相铰接的上盒盖和下盒盖来提供收纳空间。本技术进一步设置为：下盒盖与上盒盖通过卡扣固定。本技术进一步设置为：下盒盖靠近坐垫本体尾端的上部一体设置有悬臂梁型的卡扣，上盒盖靠近坐垫本体尾端的下部一体设置有与卡扣卡接配合的卡孔。通过采用上述技术方案，悬臂梁型的卡扣与卡孔的配合稳定，并且弯折卡扣后也便于卡扣和卡扣的脱离。本技术进一步设置为：下盒盖的中间部位向下凹陷。通过采用上述技术方案，有利于进一步提升上盒盖和下盒盖的收纳空间。本技术进一步设置为：前管为一根。本技术进一步设置为：后叉为一根。综上所述，本技术具有以下技术效果：1、通过在连接管的下端固接脚蹬，用于支撑儿童的脚部，能够改变儿童在滑行时的姿态，对矫正和养成正确的滑行姿势有帮助，并且也有助于儿童伸出腿脚来稳住车体，降低摔倒的可能性；2、通过在坐垫下方设置上盒盖和下盒盖，能够给滑步车提供一定的收纳空间，便于存放应急物品。附图说明图1是滑步车的整体结构示意图；图2是图1中的局部A处放大图。图中，1、车架；11、前管；12、后叉；13、连接管；14、脚蹬；2、前叉；3、坐杆；4、坐垫；41、坐垫本体；42、上盒盖；421、卡孔；43、下盒盖；431、卡扣；5、车把；6、卡环。具体实施方式如图1所示本实施例介绍了一种便于踩踏的儿童滑步车，包括车架1、前叉2、坐杆3、坐垫4和车把5，上述部件的位置关系为常规设置，在此不再赘述。本实施例的改进点主要在于车架1的结构以及坐垫4的结构，下文进行详述。如图1所示，车架1包括前管11、后叉12和连接管13，前管11焊接在连接管13的前侧，后叉12焊接在连接管13的后侧，连接管13的下方超出前管11以及后叉12与连接管13的焊接处，连接管13的下端固定连接有脚蹬14，脚蹬14的中间部位与连接管13固接，脚蹬14的两端各超出连接管13的长度为1cm~3cm。车架1在设置脚蹬14之后，儿童在骑上滑步车利用脚蹬踏地面来使滑步车滑行时，由于脚蹬14较短，不会影响儿童蹬踏地面；当儿童骑上滑步车停止蹬踏开始滑行时，儿童可以将腿脚收起蹬踏在脚蹬14的两端，此时儿童的身体前倾，身体的姿势有助于下一次出脚进行滑行，对矫正和养成正确的滑行姿势有帮助；而且，当儿童丧失平衡性时，身体略微前倾的姿态，能够让儿童快速反应来调整平衡性，也有助于儿童伸出腿脚来稳住车体，降低摔倒的可能性。如图1所示，本实施例车架1的前管11和后叉12均为一根，有助于精简滑步车的结构，使滑步车更加紧凑、轻便。如图2所示，坐垫4包括坐垫本体41、上盒盖42和下盒盖43，上盒盖42贴合固定在坐垫本体41尾部的下方，下盒盖43通过水平轴与上盒盖42铰接且铰接点远离坐垫本体41尾部，下盒盖43盖合在上盒盖42的下方。利用上盒盖42和下盒盖43，能够形成一个小型的容纳储物空间，用于存放应急医疗用品或者湿巾、手帕等，更加方便，也不会占用滑步车其他的空间，将有限的结构充分利用起来；并且收纳物放置在上盒盖42和下盒盖43之间时，收纳物的重心与车身和儿童的重心相差不多，因此收纳物的重量对车身整体的重心影响不大，滑步车的平衡性也能兼顾。如图2所示，上盒盖42和下盒盖43之间通过卡扣结构固定，下盒盖43靠近坐垫本体41尾端的上部一体设置有悬臂梁型的卡扣431，上盒盖42靠近坐垫本体41尾端的下部一体设置有与卡扣431卡接配合的卡孔421。上盒盖42和下盒盖43之间采用卡扣结构固定，则能够便于下盒盖43相对上盒盖42打开或者闭合。尤其采用悬臂梁型的卡扣结构之后，将下盒盖43向上翻起后相对闭合时，卡扣431能够顺利地卡接到卡孔421内部，实现卡接；之后从卡孔421内向内拨动卡扣431，使卡扣431的悬臂梁弯曲变形，卡扣431脱离卡孔421之后就能够将下盒盖43从上盒盖42的下方翻开，以取放物品。下盒盖43的中间部位向下凹陷，这样便能够提升下盒盖43与上盒盖42之间形成的容置空间。如图1所示，连接管13上端的外侧最好套设有卡环6，坐杆3从上往下插入连接管13内，当需要调节坐垫4的高度时，首先松开卡环6，将坐杆3相对连接管13向上或者向下移动，之后再压紧卡环6，利用卡环6压紧连接管13的上端，使连接管13的上端与坐杆3通过摩擦力锁紧。本具体实施例仅仅是对本实施例的解释，其并不是对本实施例的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实施例的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于踩踏的儿童滑步车，包括车架（1）、前叉（2）、坐杆（3）、坐垫（4）和车把（5），车架（1）包括前管（11）、后叉（12）和连接管（13），前管（11）焊接在连接管（13）的前侧，后叉（12）焊接在连接管（13）的后侧，其特征在于，连接管（13）的下方超出前管（11）以及后叉（12）与连接管（13）的焊接处，连接管（13）的下端固接有脚蹬（14），脚蹬（14）的中间部位与连接管（13）固接，脚蹬（14）的两端各超出连接管（13）的长度为1cm~3cm。

【技术特征摘要】
1.一种便于踩踏的儿童滑步车，包括车架（1）、前叉（2）、坐杆（3）、坐垫（4）和车把（5），车架（1）包括前管（11）、后叉（12）和连接管（13），前管（11）焊接在连接管（13）的前侧，后叉（12）焊接在连接管（13）的后侧，其特征在于，连接管（13）的下方超出前管（11）以及后叉（12）与连接管（13）的焊接处，连接管（13）的下端固接有脚蹬（14），脚蹬（14）的中间部位与连接管（13）固接，脚蹬（14）的两端各超出连接管（13）的长度为1cm~3cm。2.根据权利要求1所述的一种便于踩踏的儿童滑步车，其特征在于，连接管（13）上端的外侧套设有卡环（6）。3.根据权利要求1所述的一种便于踩踏的儿童滑步车，其特征在于，坐垫（4）包括坐垫本体（41）、上盒盖（42）和下盒盖（43），上盒盖（42）贴合固定在坐垫本体（41...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宁，
申请(专利权)人：优贝天津自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12