一种带容置区的玩具车座位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带容置区的玩具车座位结构，包括玩具车体，所述玩具车体中设有开口向上的座位槽，且座位槽的一侧侧壁设有方向盘，所述座位槽的下侧内壁固定连接有容置箱，且容置箱中设有开口向上的容置槽，所述容置箱的上侧侧壁转动连接有座椅，所述玩具车体中设有开口向上的置物槽，且置物槽远离方向盘设置，所述置物槽的开口处转动连接有盖板，且盖板的侧壁设有扣槽，所述玩具车体中设有与盖板配合设置的固定机构。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，通过设置容置槽和置物槽，提高了玩具车的储物功能，儿童在使用玩具车玩耍时，可将小玩具放在容置槽或置物槽中，使小玩具不易丢失。

A seat structure of toy car with accommodation area

【技术实现步骤摘要】
一种带容置区的玩具车座位结构
本技术涉及玩具车
，尤其涉及一种带容置区的玩具车座位结构。
技术介绍
玩具车属于儿童玩具系列，大部分儿童都喜欢玩具车。玩具车可大致分为两类，一种是通过脚蹬来实现玩具车的前进，另一种是通过电动来实现玩具车的前进，而一般的玩具车缺少储物功能，一般儿童都会有较多的玩具，喜欢随身携带，容易丢失。儿童在使用玩具车进行玩耍时，随身携带的小玩具容易丢失；为此，我们提出一种带容置区的玩具车座位结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的儿童在使用玩具车进行玩耍时，随身携带的小玩具容易丢失等问题，而提出的一种带容置区的玩具车座位结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带容置区的玩具车座位结构，包括玩具车体，所述玩具车体中设有开口向上的座位槽，且座位槽的一侧侧壁设有方向盘，所述座位槽的下侧内壁固定连接有容置箱，且容置箱中设有开口向上的容置槽，所述容置箱的上侧侧壁转动连接有座椅，所述玩具车体中设有开口向上的置物槽，且置物槽远离方向盘设置，所述置物槽的开口处转动连接有盖板，且盖板的侧壁设有扣槽，所述玩具车体中设有与盖板配合设置的固定机构。优选的，所述固定机构包括卡杆，所述盖板的下侧侧壁固定连接有凸块，且置物槽的下侧内壁设有与凸块配合设置的凹槽，所述玩具车体中设有横向设置的第一滑槽，且卡杆位于第一滑槽中并与第一滑槽滑动连接，所述凸块的侧壁设有与卡杆匹配的卡槽，所述卡杆远离卡槽的一端贯穿玩具车体设置，所述第一滑槽中设有与卡杆配合设置的弹性机构。优选的，所述弹性机构包括弹簧，所述第一滑槽的一侧内壁设有第二滑槽，且第二滑槽远离凸块的一侧内壁通过弹簧连接有滑块，所述滑块与卡杆的侧壁固定连接，且卡杆通过滑块与第二滑槽滑动连接。优选的，所述卡杆贯穿玩具车体的一端固定连接有拉杆。优选的，所述卡杆靠近卡槽的一侧侧壁拐角处设有滚轮，且凸块的下侧侧壁拐角处设有与滚轮匹配的滚槽。优选的，所述座椅上设有橡胶垫。本技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：1、本技术操作简单，使用方便，通过设置容置槽和置物槽，提高了玩具车的储物功能，儿童在使用玩具车玩耍时，可将小玩具放在容置槽或置物槽中，使小玩具不易丢失。2、通过设置拉杆，便于拉动卡杆，通过设置滚轮和滚槽，在关闭盖板时，卡杆上的滚轮在凸块上的滚槽中滚动，卡杆逐渐被挤压缩回至第一滑槽中，在卡槽位移至卡杆相对应的位置时，由于缺少凸块侧壁的挤压，在弹簧的弹性力作用下，卡杆卡进卡槽中，对盖板进行固定，便于对盖板进行固定，防止玩具车在行驶过程中，由于颠簸导致置物槽中的物品掉落出来损坏，通过在座椅上放置橡胶垫，使座椅坐着更加舒适。附图说明图1为本技术提出的一种带容置区的玩具车座位结构的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图。图中：1玩具车体、2座位槽、3方向盘、4容置箱、5容置槽、6座椅、7置物槽、8盖板、9扣槽、10凸块、11凹槽、12第一滑槽、13卡杆、14卡槽、15第二滑槽、16弹簧、17滑块、18橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种带容置区的玩具车座位结构，包括玩具车体1，玩具车体1中设有开口向上的座位槽2，且座位槽2的一侧侧壁设有方向盘3，座位槽2的下侧内壁固定连接有容置箱4，且容置箱4中设有开口向上的容置槽5，容置箱4的上侧侧壁转动连接有座椅6，座椅6可转动，使容置槽5打开，可在容置槽5中放置一些小玩具等物品，给玩具车提供存储物品的空间，玩具车体1中设有开口向上的置物槽7，且置物槽7远离方向盘3设置，置物槽7的开口处转动连接有盖板8，且盖板8的侧壁设有扣槽9，可通过扣槽9打开盖板8，在置物槽7中放置一些物品，大大提高了玩具车的储物功能；玩具车体1中设有与盖板8配合设置的固定机构，固定机构包括卡杆13，盖板8的下侧侧壁固定连接有凸块10，且置物槽7的下侧内壁设有与凸块10配合设置的凹槽11，玩具车体1中设有横向设置的第一滑槽12，且卡杆13位于第一滑槽12中并与第一滑槽12滑动连接，凸块10的侧壁设有与卡杆13匹配的卡槽14，卡杆13远离卡槽14的一端贯穿玩具车体1设置，通过卡杆13卡在卡槽14中，将凸块10固定在凹槽11中，从而对盖板8进行固定，防止玩具车在行驶过程中，由于颠簸导致置物槽7中的物品掉落出来损坏；第一滑槽12中设有与卡杆13配合设置的弹性机构，弹性机构包括弹簧16，第一滑槽12的一侧内壁设有第二滑槽15，且第二滑槽15远离凸块10的一侧内壁通过弹簧16连接有滑块17，滑块17与卡杆13的侧壁固定连接，且卡杆13通过滑块17与第二滑槽15滑动连接，在弹簧16的弹性力作用下，卡杆13卡进卡槽14中，对盖板8进行固定，在需要打开盖板8时，拉动卡杆13，使卡杆13脱离卡槽14即可打开盖板8，在置物槽7中储存物品；卡杆13贯穿玩具车体1的一端固定连接有拉杆，便于拉动卡杆13，卡杆13靠近卡槽14的一侧侧壁拐角处设有滚轮，且凸块10的下侧侧壁拐角处设有与滚轮匹配的滚槽，在关闭盖板8时，卡杆13上的滚轮在凸块10上的滚槽中滚动，卡杆13逐渐被挤压缩回至第一滑槽12中，在卡槽14位移至卡杆13相对应的位置时，由于缺少凸块10侧壁的挤压，在弹簧16的弹性力作用下，卡杆13卡进卡槽14中，对盖板8进行固定，座椅6上设有橡胶垫18，使座椅6坐着更加舒适。本技术在使用过程中，座椅6可转动，使容置槽5打开，可在容置槽5中放置一些小玩具等物品，给玩具车提供存储物品的空间，拉动卡杆13，使卡杆13脱离卡槽14即可扣动扣槽9打开盖板8，在置物槽7中放置一些物品，大大提高了玩具车的储物功能，在关闭盖板8时，卡杆13上的滚轮在凸块10上的滚槽中滚动，卡杆13逐渐被挤压缩回至第一滑槽12中，在卡槽14位移至卡杆13相对应的位置时，由于缺少凸块10侧壁的挤压，在弹簧16的弹性力作用下，卡杆13卡进卡槽14中，对盖板8进行固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带容置区的玩具车座位结构，包括玩具车体（1），其特征在于，所述玩具车体（1）中设有开口向上的座位槽（2），且座位槽（2）的一侧侧壁设有方向盘（3），所述座位槽（2）的下侧内壁固定连接有容置箱（4），且容置箱（4）中设有开口向上的容置槽（5），所述容置箱（4）的上侧侧壁转动连接有座椅（6），所述玩具车体（1）中设有开口向上的置物槽（7），且置物槽（7）远离方向盘（3）设置，所述置物槽（7）的开口处转动连接有盖板（8），且盖板（8）的侧壁设有扣槽（9），所述玩具车体（1）中设有与盖板（8）配合设置的固定机构。

【技术特征摘要】
1.一种带容置区的玩具车座位结构，包括玩具车体（1），其特征在于，所述玩具车体（1）中设有开口向上的座位槽（2），且座位槽（2）的一侧侧壁设有方向盘（3），所述座位槽（2）的下侧内壁固定连接有容置箱（4），且容置箱（4）中设有开口向上的容置槽（5），所述容置箱（4）的上侧侧壁转动连接有座椅（6），所述玩具车体（1）中设有开口向上的置物槽（7），且置物槽（7）远离方向盘（3）设置，所述置物槽（7）的开口处转动连接有盖板（8），且盖板（8）的侧壁设有扣槽（9），所述玩具车体（1）中设有与盖板（8）配合设置的固定机构。2.根据权利要求1所述的一种带容置区的玩具车座位结构，其特征在于，所述固定机构包括卡杆（13），所述盖板（8）的下侧侧壁固定连接有凸块（10），且置物槽（7）的下侧内壁设有与凸块（10）配合设置的凹槽（11），所述玩具车体（1）中设有横向设置的第一滑槽（12），且卡杆（13）位于第一滑槽（12）中并与第一滑槽（12）滑动连接，所述凸块（10）的侧壁设有与卡杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪，
申请(专利权)人：中山市崇奥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44