一种一对多汽车充电桩制造技术

技术编号:21648504 阅读:22 留言:0更新日期:2019-07-20 03:31
本发明专利技术公开了一种一对多汽车充电桩,通过设置轨道、选择开关和定位机构,可实现一台充电桩对多个停车位的覆盖,且充电枪可在轨道上自动移动和停止,不需要人为手工操作,也防止因充电桩连接电缆过长,导致阻碍其他停车位的车辆,或因拉扯产生安全事故,通过设置启动装置,车主可以直接通过停车位旁的启动装置实现对电机的启动,不需要走到充电桩本体处,也防止在操作选择开关时产生错误的选择,通过设置锁定开关,防止其他停车位上的误操作,通过设置计时开关、检测开关、时间继电器和复位电机,防止车主操作启动装置后不对车辆进行充电,造成充电枪长时间停留在停车位附近。

A One-to-Many Vehicle Charging Pile

【技术实现步骤摘要】
一种一对多汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩
,特别是指一种一对多汽车充电桩。
技术介绍
随着环境污染问题的日益突出,新能源汽车以污染气体排放量少,高能效等显著优点,正越来越受到驾车人群的接受和重视,城市中也如雨后春笋般建设了诸多与电动汽车配套的充电桩,但专利技术人发现目前充电桩的建设存在如下问题:由于目前电动汽车的普及度还不够,不能完全取代传统的燃油汽车,城市中的充电桩均为在一个停车位上安装一台充电桩的一一对应模式,难免会出现没有车辆需要充电时,停车位闲置,或是燃油汽车占用了充电桩所在的停车位,导致电动汽车无法驶入充电。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提出一种一对多充电桩,使一台充电桩能够覆盖多个停车位,提高利用率。基于上述目的本专利技术提供的一种一对多汽车充电桩,用于安装在多个停车位旁,包括:充电桩本体;轨道,安装在充电桩本体的一侧,轨道的路径设置为可到达各停车位旁;定位机构,安装在轨道上,定位机构的数量与停车位相同,且定位机构与停车位一一对应;定位开关,设置为常闭,各定位开关分别安装在各定位机构内,各定位开关相互并联;固定架,活动安装在轨道上,可沿轨道移动,充电枪固定架移动到与定位机构接触时,触发定位开关;充电枪,活动安装在固定架上,与固定架构成可拆卸结构;电机,与固定架连接,可带动固定架沿轨道移动,电机与各定位开关均串联;选择开关,设有多个触点,各触点分别与定位开关串联。优选地,还包括多个启动装置,各启动装置分别安装在各停车位侧面,且选择开关的各触点分别安装在各启动装置中。优选地,充电枪上设有锁定开关,锁定开关串联有一锁定继电器,锁定继电器的常闭触点串联在选择开关的公共端一侧,充电枪插入汽车充电口时锁定开关触发闭合。优选地,充电桩本体上设有复位开关,复位开关连接有电机的反转电路。优选地,充电桩本体上设有复位开关,复位开关连接有带动充电枪在轨道上反向移动的复位电机。优选地,充电枪上设有检测开关,充电枪插入汽车充电口时检测开关断开,定位机构中还包括常开的计时开关,各计时开关并联后与检测开关串联,再串联有时间继电器,时间继电器的常开触点连接有带动充电枪在轨道上反向移动的复位电机。优选地,轨道上方设有防护罩。从上面所述可以看出,本专利技术提供的一对多汽车充电桩,通过设置轨道、选择开关和定位机构,可实现一台充电桩对多个停车位的覆盖,且充电枪可在轨道上自动移动和停止,不需要人为手工操作,也防止因充电桩连接电缆过长,导致阻碍其他停车位的车辆,或因拉扯产生安全事故,通过设置启动装置,车主可以直接通过停车位旁的启动装置实现对电机的启动,不需要走到充电桩本体处,也防止在操作选择开关时产生错误的选择,通过设置锁定开关,防止其他停车位上的误操作,通过设置计时开关、检测开关、时间继电器和复位电机,防止车主操作启动装置后不对车辆进行充电,造成充电枪长时间停留在停车位附近。附图说明图1为本专利技术实施例的充电桩正视结构示意图;图2为本专利技术实施例的充电桩及停车位俯视结构示意图;图3为本专利技术实施例的电路原理示意图;其中,K1,K2,K3为定位开关,K4为选择开关,K5为锁定开关,K6为检测开关,K7,K8,K9为计时开关,KA1为锁定继电器,KA2为时间继电器,M1为电机,M2为复位电机,101为停车位。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本专利技术进一步详细说明。一种一对多汽车充电桩,用于安装在多个停车位101旁,包括:充电桩本体1,充电桩本体1的一侧设置有轨道2,轨道2的路径设置为可到达各停车位101旁,轨道2上安装有多个定位机构3,定位机构3的数量与停车位101相同,且定位机构3与停车位101一一对应,各定位机构3中均设有常闭的定位开关,各定位开关相互并联,轨道2上活动安装有固定架4,固定架4可沿轨道2移动,当固定架4移动到与定位机构3机构接触时,触发定位开关,使定位开关断开,固定架4上活动安装有充电枪5,充电枪5与固定架4构成可拆卸结构,固定架4连接有电机,电机可带动固定架4沿轨道2移动,电机与各定位开关均串联,一对多汽车充电桩中还设有选择开关6,选择开关6设有多个触点,各触点分别与各定位开关串联,选择开关6可设置在充电桩本体1上,该汽车充电桩,通过设置轨道2、选择开关6和定位机构3,可实现一台充电桩对多个停车位101的覆盖,且充电枪5可在轨道2上自动移动和停止,不需要人为手工操作,也防止因充电桩连接电缆过长,导致阻碍其他停车位101的车辆,或因拉扯产生安全事故。可选的,一对多汽车充电桩中还包括多个启动装置7,启动装置7分别安装在各停车位101的侧面,选择开关6的各触点分别安装在各启动装置7中,则车主可以直接通过停车位101旁的启动装置7实现对电机的启动,不需要走到充电桩本体1处,也防止在操作选择开关6时产生错误的选择。可选的,为了防止因其他停车位101上的误操作,导致充电枪5在充电的过程中被电机带动移动,产生安全事故,充电枪5上设有锁定开关,锁定开关串联有一锁定继电器,锁定继电器的常闭触点串联在选择开关6的公共端一侧,锁定开关可采用压动开关,即当充电枪5插入汽车的充电口时,压动开关被压下,锁定开关触发闭合。可选的,为了方便车辆充电结束后,充电枪5能够返回初始位置,充电桩本体1上设有复位开关,复位开关连接电机的反转电路,作为另一种方案,复位开关也可连接带动充电枪5在轨道2上反向移动的复位电机。可选的,为了防止车主操作启动装置7后不对车辆进行充电,造成充电枪5长时间停留在停车位101附近,充电枪5上设有检测开关,充电枪5插入汽车充电口时检测开关断开,可选的,检测开关选用压动开关,当压动开关未被压下时处于闭合状态,定位机构3中还包括常开的计时开关,即当定位机构3被触发时,计时开关闭合,各计时开关并联后与检测开关串联,再串联有时间继电器,时间继电器中设有一组常开触点,常开触点连接有带动充电枪5在轨道2上反向移动的复位电机,时间继电器上可调整触发时间。可选的,为了保护充电枪5和连接电缆,减少雨水和灰尘的侵蚀,轨道2上方设有防护罩(未示出)。可选的,停车位101、定位机构3和启动装置7均设为3个。在使用本专利技术公开的一对多汽车充电桩时,对于多个相连的停车位101,可将充电桩本体1安装在最外侧的停车位101旁,并将充电枪5所在的一侧朝向其他停车位101的方向,将轨道2布置在各停车位101的同一侧面,使轨道2与各停车位101的短边平行,当有车辆驶入某一停车位101,需要对车辆进行充电时,可通过选择开关6选择自己车辆所在的车位启动电机,也可通过停车位101旁的启动装置7,将选择开关6中对应的触点接通,启动电机,电机带动固定架4在轨道2上沿远离充电桩本体1的一侧移动,当固定架4移动至导轨上的定位机构3时,定位机构3内的定位开关被触发,若被触发的定位开关不是需要充电的车辆所在的停车位101上的定位开关,则不会断开电机所在回路,电机继续带动充电枪5在轨道2上移动,当充电枪5移动至需要充电的车辆所在的停车位101时,触发该停车位101上的定位开关,则常闭的定位开关断开,电机所在回路断开,电机失电停止运行,使充电枪5停留在该停车位101区域,则车主可以使用充电枪5为汽车进行充电,当充电枪5插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一对多汽车充电桩,用于安装在多个停车位旁,其特征在于,包括:充电桩本体;轨道,安装在充电桩本体的一侧,所述轨道的路径设置为可到达各停车位旁;定位机构,安装在所述轨道上,所述定位机构的数量与所述停车位相同,且所述定位机构与所述停车位一一对应;定位开关,设置为常闭,各所述定位开关分别安装在各所述定位机构内,各所述定位开关相互并联;固定架,活动安装在所述轨道上,可沿所述轨道移动,所述充电枪固定架移动到与所述定位机构接触时,触发所述定位开关;充电枪,活动安装在所述固定架上,与所述固定架构成可拆卸结构;电机,与所述固定架连接,可带动所述固定架沿所述轨道移动,所述电机与各所述定位开关均串联;选择开关,设有多个触点,各所述触点分别与所述定位开关串联。

【技术特征摘要】
1.一种一对多汽车充电桩,用于安装在多个停车位旁,其特征在于,包括:充电桩本体;轨道,安装在充电桩本体的一侧,所述轨道的路径设置为可到达各停车位旁;定位机构,安装在所述轨道上,所述定位机构的数量与所述停车位相同,且所述定位机构与所述停车位一一对应;定位开关,设置为常闭,各所述定位开关分别安装在各所述定位机构内,各所述定位开关相互并联;固定架,活动安装在所述轨道上,可沿所述轨道移动,所述充电枪固定架移动到与所述定位机构接触时,触发所述定位开关;充电枪,活动安装在所述固定架上,与所述固定架构成可拆卸结构;电机,与所述固定架连接,可带动所述固定架沿所述轨道移动,所述电机与各所述定位开关均串联;选择开关,设有多个触点,各所述触点分别与所述定位开关串联。2.根据权利要求1所述的一对多汽车充电桩,其特征在于,还包括多个启动装置,各所述启动装置分别安装在各停车位侧面,且选择开关的各所述触点分别安装在各所述启动装置中。3.根据权利要求1所述的一种一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军汪达
申请(专利权)人:安徽科创新能源科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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