压缩机的背隙控制机构制造技术

一种压缩机的背隙控制机构，不仅解决压缩机的马达在开始运转时因需要极大的扭力，而容易造成马达损毁的缺陷，且利用该压缩机内的两个涡卷所产生的较高的压力而使两个涡卷暂时分离时，并利用机壳本身或组装在壳体的密封缓冲组件，以限制涡卷的位移量，不但能降低马达在开始时所耗费的扭力，提高马达的使用寿命，且能避免涡卷的位移量过大。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种压缩机的背隙控制机构，其特征在于，包括：壳体，其内部具有容置空间；绕动涡卷，设置在所述壳体内；以及固定涡卷，设置在所述壳体内，并与所述绕动涡卷相互啮合，所述绕动涡卷与固定涡卷开始动作后，所产生压缩的流体压力，将所述固定涡卷推离绕动涡卷；其中，在所述壳体与固定涡卷之间设置有限制固定涡卷位移量的抵制部，以形成背隙控制机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高建智，叶忠泓，洪致超，
申请(专利权)人：擎宇国际股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]