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具有升降调节结构的物理教学力学演示器制造技术

技术编号:21612563 阅读:25 留言:0更新日期:2019-07-13 20:48
本实用新型专利技术属于教学仪器应用技术领域,具体公开了具有升降调节结构的物理教学力学演示器,由升降调节组件和力学演示组件组成。本实用新型专利技术的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的升降调节组件和力学演示组件,便于依需进行升降调整作业,且能进行精准、高效和稳定的模拟控制演示作业,而增加的第一液晶显示屏、第一数据收发单元、预警单元、速度传感器、第一单片机结构,压力传感器、第二液晶显示屏、第二数据收发单元、第二单片机结构,能实时的将演示的结果信息进行显示,便于学生进行观察或自己演示操作,能直接显示所增加的圆形不锈钢块的重量,使得演示作业具有直观性,增加了趣味性,吸引学生的学习注意力,提高教学质量。

Demonstrator of Physics Teaching Mechanics with Lifting and Adjusting Structure

【技术实现步骤摘要】
具有升降调节结构的物理教学力学演示器
本技术属于教学仪器应用
,具体涉及具有升降调节结构的物理教学力学演示器,适用于物理教学演示作业,实现高效、稳定的轨道车加速演示教学,同时便于进行直观的演示、观察且提高学生学习的积极性、学习效率,提高教学质量。
技术介绍
轨道车是进行物理教学演示的器具,主要用于力学的演示。在课堂上进行力学运行教学时,由于课本上的理论知识比较抽象和枯燥,学生们学习时并没有很高的兴趣,老师在授课工作中压力也比较大,所以在教学中如果有能够进行力学演示的结构来辅助老师们进行上课,这将对学生们的学习和理解是十分有帮助的。但是由于各种条件的限制和约束,一方面现有的学校中还没有这样的教学演示教具,严重阻碍了教学工作的进行和发展,也不利于素质教育的实施和开展,另一方面较少学校采购的力学演示装置如轨道车,其成本高、组成结构复杂,且功能单一、演示效果差,无法提高学生的学习兴趣,导致教学质量差,也无法直观的进行及时的模拟演示结果提示等。因此,基于上述问题,本技术提供具有升降调节结构的物理教学力学演示器。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供具有升降调节结构的物理教学力学演示器,其设计结构合理,相配合使用的升降调节组件和力学演示组件,便于依需进行升降调整作业(便于后排的学生观察),且能进行精准、高效和稳定的模拟控制演示作业,而增加的第一液晶显示屏、第一数据收发单元、预警单元、速度传感器、第一单片机结构,压力传感器、第二液晶显示屏、第二数据收发单元、第二单片机结构,能实时的将演示的结果信息进行显示,便于学生进行观察或自己演示操作,能直接显示所增加的圆形不锈钢块的重量,使得演示作业具有直观性,增加了趣味性,吸引学生的学习注意力,提高教学质量。技术方案:本技术提供具有升降调节结构的物理教学力学演示器,由升降调节组件,及与升降调节组件相配合使用的力学演示组件组成;所述升降调节组件,包括一组支撑腿,及设置在一组支撑腿上的条形支撑板,及对称设置在条形支撑板两端的第一支撑限位板、第二支撑限位板,及分别与第一支撑限位板、第二支撑限位板相配合使用的第一辅助支撑板、第二辅助支撑板,及分别设置在第一支撑限位板、第二支撑限位板内的若干个第一定位连接孔、若干个第二定位连接孔,及分别设置在第一辅助支撑板、第二辅助支撑板内且与若干个第一定位孔连接孔、若干个第二定位孔连接孔相配合使用的若干个第一辅助定位连接孔、若干个第二辅助定位连接孔,及与若干个第一定位连接孔、若干个第一辅助定位连接孔相配合使用的第一辅助定位螺杆、第一辅助定位螺母,及与若干个第二定位连接孔、若干个第二辅助定位连接孔相配合使用的第二辅助定位螺杆、第二辅助定位螺母,及设置在条形支撑板上且位于第一支撑限位板、第二支撑限位板之间的辅助定位座,及设置在辅助定位座上的圆形竖限位套,及设置在圆形竖限位套内的辅助支撑弹簧,及设置在辅助支撑弹簧上的辅助支撑限位圈,及与辅助支撑限位圈相配合使用的辅助支撑柱,及与辅助支撑柱连接的半圆形支撑板,及与半圆形支撑板连接的轨道支撑座,及与轨道支撑座连接的轨道座,及对称设置在轨道座底面两端且分别与第一辅助支撑板、第二辅助支撑板相配合使用的第一辅助限位套、第二辅助限位套,其中,第一辅助限位套、第二辅助限位套内分别设置有与第一辅助支撑板、第二辅助支撑板连接的第一辅助定位孔、第二辅助定位孔;所述力学演示组件,包括对称设置在轨道座内的一组轮轨道,及与一组轮轨道相配合使用的轨道车,其中,轨道车的两端内设置有一组轮连接杆,及分别与一组轮连接杆相配合使用的两组滑轮,及设置在轨道车内的置物槽,及设置在轨道车一端的第一连接板,及设置在第一连接板一端内的第一连接孔,及设置在轨道座一端且与第一连接板相配合使用的竖定位板,其中,竖定位板的一侧设置有与第一连接板相配合使用的弧形凹槽,及设置在轨道座上且位于弧形凹槽内的第一弹簧,及设置在第一弹簧上的圆形支撑板,及与第一连接孔、圆形支撑板相配合使用的手持定位杆,及设置在轨道车另一端的第二连接板,及设置在第二连接板一端内的第二连接孔,及设置在轨道座另一端且与第二连接板相配合使用的斜支撑板,及与斜支撑板相配合使用的导绳轮、轮定位杆、定位螺母,及与第二连接孔、导绳轮相配合使用的绳,及设置在绳一端的挂钩,及与挂钩相配合使用的圆形挂环,及与圆形挂环相配合使用的挂绳,及与挂绳相配合使用的储物盘,及设置在轨道车一侧内的半圆形限位凹槽,及设置在轨道座一端且位于竖定位板一侧的辅助竖支撑板,及设置在辅助竖支撑板一侧且与半圆形限位凹槽相配合使用的圆形限位导柱,及设置在第一辅助限位套底部、第二辅助限位套底部且分别与第一支撑限位板、第二支撑限位板相配合使用的第一辅助柔性限位支撑圈、第二辅助柔性限位支撑圈。本技术方案的,所述具有升降调节结构的物理教学力学演示器,还包括设置在轨道车一端内的定位凹槽,及设置在轨道座一端且与定位凹槽相配合使用的辅助竖支撑定位板,其中,辅助竖支撑定位板的一侧设置有与定位凹槽相配合使用的圆形定位凸柱,圆形定位凸柱的直径尺寸小于定位凹槽的直径尺寸。本技术方案的,所述具有升降调节结构的物理教学力学演示器,还包括设置在轨道座一端端部的定位座,及设置在定位座上的第一外壳,及设置在第一外壳内且相配合使用的第一液晶显示屏、第一单片机、第一数据收发单元和预警单元,及设置在轨道车上且与第一单片机相配合使用的速度传感器,第一液晶显示屏、第一数据收发单元、预警单元、速度传感器分别与第一单片机连接。本技术方案的,所述具有升降调节结构的物理教学力学演示器,还包括设置在储物盘内的若干个第二弹簧,及与若干个第二弹簧相配合使用的压力传感器,及设置在压力传感器上的储物垫圈,及设置在储物盘一侧的第二外壳,及设置在第二外壳内的第二液晶显示屏、第二单片机、第二数据收发单元,其中,压力传感器、第二液晶显示屏、第二数据收发单元分别与第二单片机连接。与现有技术相比,本技术的具有升降调节结构的物理教学力学演示器的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的升降调节组件和力学演示组件,便于依需进行升降调整作业(便于后排的学生观察),且能进行精准、高效和稳定的模拟控制演示作业,而增加的第一液晶显示屏、第一数据收发单元、预警单元、速度传感器、第一单片机结构,压力传感器、第二液晶显示屏、第二数据收发单元、第二单片机结构,能实时的将演示的结果信息进行显示,便于学生进行观察或自己演示操作,能直接显示所增加的圆形不锈钢块的重量,使得演示作业具有直观性,增加了趣味性,吸引学生的学习注意力,提高教学质量。附图说明图1是本技术的具有升降调节结构的物理教学力学演示器的结构示意图;图2是本技术的具有升降调节结构的物理教学力学演示器的俯视部分结构示意图;图3是本技术的具有升降调节结构的物理教学力学演示器的导绳轮、轮定位杆、定位螺母的结构示意图;图4是本技术的具有升降调节结构的物理教学力学演示器的辅助竖支撑定位板、圆形定位凸柱的结构示意图;其中,图中序号标注如下:1-支撑腿、2-条形支撑板、3-第一支撑限位板、4-第一辅助支撑板、5-第一辅助定位连接孔、6-第一定位连接孔、7-第二支撑限位板、8-第二辅助支撑板、9-第二辅助定位连接孔、10-第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有升降调节结构的物理教学力学演示器,其特征在于:由升降调节组件,及与升降调节组件相配合使用的力学演示组件组成;所述升降调节组件,包括一组支撑腿(1),及设置在一组支撑腿(1)上的条形支撑板(2),及对称设置在条形支撑板(2)两端的第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7),及分别与第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)相配合使用的第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8),及分别设置在第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)内的若干个第一定位连接孔(6)、若干个第二定位连接孔(10),及分别设置在第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)内且与若干个第一定位孔连接孔(6)、若干个第二定位孔连接孔(10)相配合使用的若干个第一辅助定位连接孔(5)、若干个第二辅助定位连接孔(9),及与若干个第一定位连接孔(6)、若干个第一辅助定位连接孔(5)相配合使用的第一辅助定位螺杆(65)、第一辅助定位螺母(66),及与若干个第二定位连接孔(10)、若干个第二辅助定位连接孔(9)相配合使用的第二辅助定位螺杆(63)、第二辅助定位螺母(64),及设置在条形支撑板(2)上且位于第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)之间的辅助定位座(12),及设置在辅助定位座(12)上的圆形竖限位套(13),及设置在圆形竖限位套(13)内的辅助支撑弹簧(16),及设置在辅助支撑弹簧(16)上的辅助支撑限位圈(17),及与辅助支撑限位圈(17)相配合使用的辅助支撑柱(18),及与辅助支撑柱(18)连接的半圆形支撑板(15),及与半圆形支撑板(15)连接的轨道支撑座(14),及与轨道支撑座(14)连接的轨道座(11),及对称设置在轨道座(11)底面两端且分别与第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)相配合使用的第一辅助限位套(22)、第二辅助限位套(19),其中,第一辅助限位套(22)、第二辅助限位套(19)内分别设置有与第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)连接的第一辅助定位孔(23)、第二辅助定位孔(20);所述力学演示组件,包括对称设置在轨道座(11)内的一组轮轨道(25),及与一组轮轨道(25)相配合使用的轨道车(26),其中,轨道车(26)的两端内设置有一组轮连接杆(27),及分别与一组轮连接杆(27)相配合使用的两组滑轮(28),及设置在轨道车(26)内的置物槽(32),及设置在轨道车(26)一端的第一连接板(36),及设置在第一连接板(36)一端内的第一连接孔(37),及设置在轨道座(11)一端且与第一连接板(36)相配合使用的竖定位板(33),其中,竖定位板(33)的一侧设置有与第一连接板(36)相配合使用的弧形凹槽(34),及设置在轨道座(11)上且位于弧形凹槽(34)内的第一弹簧(35),及设置在第一弹簧(35)上的圆形支撑板(36),及与第一连接孔(37)、圆形支撑板(36)相配合使用的手持定位杆(38),及设置在轨道车(26)另一端的第二连接板(39),及设置在第二连接板(39)一端内的第二连接孔(40),及设置在轨道座(11)另一端且与第二连接板(39)相配合使用的斜支撑板(42),及与斜支撑板(42)相配合使用的导绳轮(45)、轮定位杆(43)、定位螺母(44),及与第二连接孔(40)、导绳轮(45)相配合使用的绳(41),及设置在绳(41)一端的挂钩(46),及与挂钩(46)相配合使用的圆形挂环(47),及与圆形挂环(47)相配合使用的挂绳(48),及与挂绳(48)相配合使用的储物盘(49),及设置在轨道车(26)一侧内的半圆形限位凹槽(29),及设置在轨道座(11)一端且位于竖定位板(33)一侧的辅助竖支撑板(30),及设置在辅助竖支撑板(30)一侧且与半圆形限位凹槽(29)相配合使用的圆形限位导柱(31),及设置在第一辅助限位套(22)底部、第二辅助限位套(19)底部且分别与第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)相配合使用的第一辅助柔性限位支撑圈(24)、第二辅助柔性限位支撑圈(21)。...

【技术特征摘要】
1.具有升降调节结构的物理教学力学演示器,其特征在于:由升降调节组件,及与升降调节组件相配合使用的力学演示组件组成;所述升降调节组件,包括一组支撑腿(1),及设置在一组支撑腿(1)上的条形支撑板(2),及对称设置在条形支撑板(2)两端的第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7),及分别与第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)相配合使用的第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8),及分别设置在第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)内的若干个第一定位连接孔(6)、若干个第二定位连接孔(10),及分别设置在第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)内且与若干个第一定位孔连接孔(6)、若干个第二定位孔连接孔(10)相配合使用的若干个第一辅助定位连接孔(5)、若干个第二辅助定位连接孔(9),及与若干个第一定位连接孔(6)、若干个第一辅助定位连接孔(5)相配合使用的第一辅助定位螺杆(65)、第一辅助定位螺母(66),及与若干个第二定位连接孔(10)、若干个第二辅助定位连接孔(9)相配合使用的第二辅助定位螺杆(63)、第二辅助定位螺母(64),及设置在条形支撑板(2)上且位于第一支撑限位板(3)、第二支撑限位板(7)之间的辅助定位座(12),及设置在辅助定位座(12)上的圆形竖限位套(13),及设置在圆形竖限位套(13)内的辅助支撑弹簧(16),及设置在辅助支撑弹簧(16)上的辅助支撑限位圈(17),及与辅助支撑限位圈(17)相配合使用的辅助支撑柱(18),及与辅助支撑柱(18)连接的半圆形支撑板(15),及与半圆形支撑板(15)连接的轨道支撑座(14),及与轨道支撑座(14)连接的轨道座(11),及对称设置在轨道座(11)底面两端且分别与第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)相配合使用的第一辅助限位套(22)、第二辅助限位套(19),其中,第一辅助限位套(22)、第二辅助限位套(19)内分别设置有与第一辅助支撑板(4)、第二辅助支撑板(8)连接的第一辅助定位孔(23)、第二辅助定位孔(20);所述力学演示组件,包括对称设置在轨道座(11)内的一组轮轨道(25),及与一组轮轨道(25)相配合使用的轨道车(26),其中,轨道车(26)的两端内设置有一组轮连接杆(27),及分别与一组轮连接杆(27)相配合使用的两组滑轮(28),及设置在轨道车(26)内的置物槽(32),及设置在轨道车(26)一端的第一连接板(36),及设置在第一连接板(36)一端内的第一连接孔(37),及设置在轨道座(11)一端且与第一连接板(36)相配合使用的竖定位板(33),其中,竖定位板(33)的一侧设置有与第一连接板(36)相配合使用的弧形凹槽(34),及设置在轨道座(11)上且位于弧形凹槽(34)内的第一弹簧(35),及设置在第一弹簧(35)上的圆形支撑板(36),及与第一连接孔(37)、圆形支撑板(36...

【专利技术属性】
技术研发人员:马新雨
申请(专利权)人:马新雨
类型:新型
国别省市:江苏,32

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