推移装置的传动结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种推移装置的传动结构，系于一电动推移装置中设置有驱动装置及传动模块，该传动模块由二阶段正交蜗杆及蜗轮减速传动机构所构成，而具有较小的运转音量，且利用此种传动模块可获得与平行轴减速齿轮组相同的紧凑布局，而驱动装置(马达)轴向与最终输出轴(螺杆)为平行，即可以较少构件取得最大减速比，而马达即可采用输出功率较低者，而具有减少马达所占用空间及购置成本的优点。

Driving structure of pushing device

【技术实现步骤摘要】
推移装置的传动结构
本技术涉及一种推移装置的传动结构，尤指一种于一电动推移装置中设置有驱动装置及传动模块，该传动模块由二阶段正交蜗杆及蜗轮减速传动机构所构成。
技术介绍
现今的社会中相当多的工作属于是白领性质的工作，而白领性质工作泰半就是坐在工作桌前操作电脑及处理相关文件，而这种需要长期久坐的工作通常一天要维持至少八个小时以上，此种长时间固定坐姿将衍生出一些健康问题，对于如何预防此种问题的产生，除了定时起身活动以外，也有相关业者研发一些辅助装置来解决办公久坐的问题。有的业者研发了一种升降桌，来使使用者由坐姿至立姿做一切换调整，该种升降桌是利用手动或电动方式来调整桌脚的长度，以达到升降桌面的功能。但是该种升降桌有二大问题，其一为售价太过昂贵以致于不够亲民，企业必需要拨出一大笔预算方能做全面性的更换；其二是更换该种升降桌必须汰换掉旧有工作桌，除了对于企业来说会是一笔金钱上的损失，旧的工作桌组件如果不能回收再利用将衍生废弃物处理的环保成本。基于上述二点，诸多企业仍无法做出全面汰换工作桌的决定，有待从事此行业者加以研发，提供一种经济实用的工作桌升降结构。现有升降桌多半利用推杆装置来调整桌脚的长度，而现有推杆装置在马达动力传输的过程中，其传动模块常利用到蜗杆带动蜗轮或主轴驱动齿轮组使螺杆做一转动，并由螺杆旋动推抵于螺帽轴向线性位移而连动伸缩管组作升降高度或旋转角度的调整。而现有平行轴齿轮组可获得较紧凑布局，但零件数较多，运作噪音也相对较大，单一蜗轮及蜗杆传动则驱动装置(马达)轴向与最终输出轴(螺杆)为垂直，虽噪音可相对小，但布局空间要求较大，都存在有改进的空间。技术内容因此，本技术设计人有鉴于上述现有的问题与缺失，乃搜集相关资料经由多方的评估及考量，并利用从事于此行业的多年研发经验不断的试作与修改，始有此种推移装置的传动结构新型专利诞生。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种推移装置的传动结构，其特征是包括：一升降机构，具有一套管，该套管套置于一支管外部，该套管具有至少一螺帽，该螺帽供一螺杆做一穿设，该螺杆的转动能够带动该套管于该支管外部做一上、下滑移，该套管的外管处固设有一固定架及一升降座，该固定架与该升降座与该套管同步做上、下滑移；一驱动装置与一传动模块，固设于该支管的底端，该驱动装置与该传动模块用以提供该螺杆的转动的动力来源，该传动模块由二组蜗杆与蜗轮相互正交所构成，用以将该驱动装置的该旋转动能予以减速，并提供线性传动的动能至该螺杆；以及一底座，用以提供该支管底侧做一固定。所述的推移装置的传动结构，其中：还包括一开关组件，该开关组件设置于该支管中，该开关组件还包括一板部，该板部上设有二定位开关，该二定位开关提供该套管于该支管外部做上、下滑移的极限定点侦测。所述的推移装置的传动结构，其中：该驱动装置是一马达所构成，该马达还具有一旋转轴以提供一旋转动能，该旋转轴与该螺杆呈平行状态。所述的推移装置的传动结构，其中：该马达的该旋转轴前端设有一第一蜗杆，该第一蜗杆与一传动杆的一端所设置一第一蜗轮做一啮合，该传动杆的另一端设有一第二蜗杆，该第二蜗杆与一第二蜗轮做一啮合，该第二蜗轮与该螺杆的一底端连接。所述的推移装置的传动结构，其中：该传动杆的该第一蜗轮与该第二蜗杆之间还设置有一固定环及一刹车弹簧。所述的推移装置的传动结构，其中：该支管在底侧还设有一固定槽，而该驱动装置外部还设有一罩盖，该罩盖滑入该支管的该固定槽中并做卡合固定，以使该驱动装置被包覆该罩盖中。所述的推移装置的传动结构，其中：该升降座具有一滑架，该滑架固定于该套管的外管处，以形成该升降座与该套管的固定状态。所述的推移装置的传动结构，其中：该升降座底部还设有二悬臂做一托抵，该二悬臂与滑架底侧做一锁固。所述的推移装置的传动结构，其中：该升降座的该滑架内侧还设有一滚轴，该滚轴抵持于支管，抵消升降座及其承载对套管的扭矩，并提供线状接触及滚动构件。所述的推移装置的传动结构，其中：该驱动装置的底端还设有一底盖，而该底座还设有复数固定孔，该底盖与该复数固定孔利用复数固定元件加以固定，以形成该支管与该底座的固定结构。本技术的主要优点在于一电动推移装置中设置有驱动装置及传动模块，该传动模块由二阶段正交蜗杆及蜗轮减速传动机构所构成，而具有较小的运转音量，且利用此种传动模块可获得与平行轴减速齿轮组相同的紧凑布局，而驱动装置(马达)轴向与最终输出轴(螺杆)为平行，即可以较少构件取得最大减速比，而马达即可采用输出功率较低者，而具有减少马达所占用空间及购置成本的优点。本技术的次要优点在于提供一种在现有办公室或家庭设备的工作桌上放置一电动推移装置，该电动推移装置装设有电脑屏幕及键盘，当开启该电动推移装置的开关后，电动推移装置将升起一预定高度，而电脑屏幕与键盘也随之升起一高度，此时使用者即可以由坐姿转换为立姿来办公，而使用者站立一段时间后，再度开启该电动推移装置的开关后，电动推移装置、电脑屏幕与键盘同时降回原来高度，使用者恢复为坐姿，凭借该电动推移装置的设置来达到调整使用者姿势的目的，不需汰换掉旧有工作桌，本技术为一具有经济环保功能的办公设备调整装置。本技术的另一优点在于电动推移装置提供一电动推移调整办公设备的功能，对于调整频率高度需求者而言，具有省时便利的效，而电动推移装置可提供调整设定学习及记忆功能，以符合使用者个人化的需求；若搭配中央控制系统，得以外来指令调整办公设备，强制使用者变换工作姿势。附图说明图1是本技术的立体外观结构图。图2是本技术的立体分解结构图。图3是本技术另一视角的立体分解结构图。图4是本技术传动模块的结构图。图5是本技术传动模块的立体分解结构图。图6是本技术实施状态的第一动作示意图。图7是本技术实施状态的第二动作示意图。附图标记说明：1-升降机构；11-套管；111-固定板；112-螺帽；113-框盖；114-槽部；12-支管；121-顶盖；122-固定槽；13-螺杆；131-顶盘；132-底端；14-固定架；141-定位部；15-升降座；151-滑架；1511-锁孔；152-滚轴；153-悬臂；2-驱动装置；21-罩盖；22-底盖；23-杆槽；24-旋转轴；3-传动模块；31-第一蜗杆；32-传动杆；321-第一蜗轮；322-第二蜗杆；323-固定环；324-刹车弹簧；33-第二蜗轮；4-开关组件；41-板部；42-定位开关；5-底座；51-固定孔；61-电脑屏幕；62-键盘。具体实施方式为达成上述目的及功效，本技术所采用的技术手段及其构造，兹绘图就本技术的较佳实施例详加说明其构造与功能如下，以利完全了解。请参阅图1、图2、图3、图4、图5所示，是本技术的立体外观结构图、立体分解结构图、另一视角的立体分解结构图、传动模块的结构图及传动模块的立体分解结构图，由图中可清楚看出，本技术为包括有升降机构1、驱动装置2、传动模块3、开关组件4及底座5，该升降机构1还包括有套管11、支管12、螺杆13、固定架14及升降座15，各构件的较为详细解说如下：升降机构1具有一套管11，套管11套置于一支管12外部，该套管11具有至少一螺帽112，该螺帽112供一螺杆13做一穿设，螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推移装置的传动结构，其特征是包括：一升降机构，具有一套管，该套管套置于一支管外部，该套管具有至少一螺帽，该螺帽供一螺杆做一穿设，该螺杆的转动能够带动该套管于该支管外部做一上、下滑移，该套管的外管处固设有一固定架及一升降座，该固定架与该升降座与该套管同步做上、下滑移；一驱动装置与一传动模块，固设于该支管的底端，该驱动装置与该传动模块用以提供该螺杆的转动的动力来源，该传动模块由二组蜗杆与蜗轮相互正交所构成，用以将该驱动装置的该旋转动能予以减速，并提供线性传动的动能至该螺杆；以及一底座，用以提供该支管底侧做一固定。

【技术特征摘要】
1.一种推移装置的传动结构，其特征是包括：一升降机构，具有一套管，该套管套置于一支管外部，该套管具有至少一螺帽，该螺帽供一螺杆做一穿设，该螺杆的转动能够带动该套管于该支管外部做一上、下滑移，该套管的外管处固设有一固定架及一升降座，该固定架与该升降座与该套管同步做上、下滑移；一驱动装置与一传动模块，固设于该支管的底端，该驱动装置与该传动模块用以提供该螺杆的转动的动力来源，该传动模块由二组蜗杆与蜗轮相互正交所构成，用以将该驱动装置的该旋转动能予以减速，并提供线性传动的动能至该螺杆；以及一底座，用以提供该支管底侧做一固定。2.根据权利要求1所述的推移装置的传动结构，其特征在于：还包括一开关组件，该开关组件设置于该支管中，该开关组件还包括一板部，该板部上设有二定位开关，该二定位开关提供该套管于该支管外部做上、下滑移的极限定点侦测。3.根据权利要求1所述的推移装置的传动结构，其特征在于：该驱动装置是一马达所构成，该马达还具有一旋转轴以提供一旋转动能，该旋转轴与该螺杆呈平行状态。4.根据权利要求3所述的推移装置的传动结构，其特征在于：该马达的该旋转轴前端设有一第一蜗杆，该第一蜗杆与一传动杆的一端所设置一第一蜗轮做一啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾贤德，
申请(专利权)人：模帝科电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71