本实用新型专利技术提供一种电动推杆机构，包含一底座、一驱动模块及一固定座。所述底座包含一本体及一突出于所述本体的突缘，所述驱动模块包含一驱动杆、一固设于所述驱动杆端部的固定件及一轴承件，所述驱动杆经由所述轴承件而可相对所述底座转动，而所述固定座包含一邻接于所述轴承件的基部、一连接所述基部的连接部及一突出于所述连接部的勾部，且所述勾部用以勾抵所述底座的突缘。抵所述底座的突缘。抵所述底座的突缘。
【技术实现步骤摘要】
电动推杆机构
[0001]本技术关于一种电动推杆机构，尤指一种可维持传动稳定性的电动推杆机构。
技术介绍
[0002]近来，电动推杆机构被广范地用于各领域上，例如：医疗床的升降机构、往复式的复健器材等，原理是电动推杆机构中的马达以蜗杆(或主轴)啮合于齿轮带动导螺杆转动，使耦接于导螺杆上的移动件产生线性位移，进而达到升降或往复运动的目的。
[0003]然而，借由蜗杆与蜗轮(或齿轮)带动导螺杆转动的传动方式，由马达所产生的扭力及移动件移动时所产生反作用力，均会对导螺杆产生偏移、变形或晃动，进而影响升降或往复运动的稳定性及行程精度。因此，如何提高电动推杆机构的稳定性，便成为业界一重要的议题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种可维持传动稳定性的电动推杆机构，以解决上述问题。
[0005]本技术揭露一种电动推杆机构，包含一底座、一驱动模块及一固定座；所述底座包含一本体及一突缘，所述突缘突出于所述本体的一端部的外围；所述驱动模块包含一驱动杆、一固定件及一轴承件，所述固定件固设于所述驱动杆的一端部，而轴承件具有一第一侧及相反于所述第一侧的一第二侧，所述第一侧邻接于所述固定件，所述驱动杆经由所述轴承件而可相对所述底座转动；所述固定座具有一基部、至少一个连接部及至少一个勾部，所述基部邻接于所述轴承件的所述第二侧，所述连接部连接于所述基部且穿过所述底座的所述突缘，而所述勾部突出于所述连接部，所述勾部用以勾抵所述底座的所述突缘。
[0006]根据一实施例，所述突缘具有至少一个卡固部及至少一个组装部，所述固定座的所述勾部经由所述组装部勾抵所述卡固部。
[0007]根据一实施例，所述驱动模块另包含一齿轮件及一致动模块；所述齿轮件包含一本体部及一齿部，所述本体部固接于所述驱动杆，而所述齿部连接于所述本体部；所述致动模块包含一致动单元及一传动件，所述致动单元用以输出一扭力，而所述传动件耦接于所述致动单元，所述传动件用以啮合于所述齿部。
[0008]根据一实施例，所述齿轮件形成有一组装通道及至少一个卡槽，所述卡槽连通于所述组装通道；所述轴承件包含一外环及一内环，所述外环用以抵接所述底座的所述突缘，所述内环用以抵接所述固定件；所述电动推杆机构另包含一固接于所述驱动杆的耦合构件，所述耦合构件包含一卡合部及一转动部，所述卡合部设置于所述组装通道内，所述卡合部具有至少一个卡合突块，所述至少一个卡合突块用以卡合所述至少一个卡槽，而所述转动部连接于所述卡合部，所述转动部可转动地接合于所述内环。
[0009]根据一实施例，所述耦合构件形成有一接合通道及连通于所述接合通道的一接合部；所述驱动杆包含一导螺纹部、一螺纹部及一连接颈部，所述螺纹部用以螺合于所述耦合
构件的所述接合部，所述连接颈部连接所述导螺纹部与所述螺纹部，所述连接颈部容置于所述耦合构件的所述接合通道内。
[0010]有本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图的实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例电动推杆机构的示意图。
[0012]图2为本技术实施例电动推杆机构的局部分解示意图。
[0013]图3为本技术实施例驱动模块的局部放大示意图。
[0014]图4为本技术实施例驱动模块的局部剖视示意图。
[0015]图5为本技术实施例驱动模块的侧视图。
[0016]图6为本技术实施例驱动模块的侧面剖视图。
[0017]图7为本技术实施例底座的示意图。
[0018]图8为本技术实施例齿轮件的示意图。
[0019]图9为本技术实施例耦合构件的示意图。
[0020]图10为本技术实施例驱动杆的示意图。
[0021]图11为本技术实施例轴承件的示意图。
[0022]图12为本技术实施例固定座的示意图。
[0023]图13为本技术第二实施例的示意图。
[0024]图14为本技术实施例电动推杆机构的示意图。
[0025]图15为本技术实施例电动推杆机构的剖面示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]1000：电动推杆机构
[0028]1：底座
[0029]10：本体
[0030]11：连接耳部
[0031]12：突缘
[0032]120：组装部
[0033]121：卡固部
[0034]13：承靠面
[0035]14：加强肋
[0036]15：容置空间
[0037]5：固定座
[0038]50：基部
[0039]51：连接部
[0040]52：勾部
[0041]53：开口
[0042]2000：驱动模块
[0043]2：轴承件
[0044]201：第一侧
[0045]202：第二侧
[0046]20：外环
[0047]21：内环
[0048]22：滚珠
[0049]3：齿轮件
[0050]30：本体部
[0051]31：齿部
[0052]32：组装通道
[0053]33：卡槽
[0054]34：凸肋
[0055]4：耦合构件
[0056]40：卡合部
[0057]41：转动部
[0058]42：组装通道
[0059]43：接合通道
[0060]44：接合部
[0061]6：垫片
[0062]7：驱动杆
[0063]70：导螺纹部
[0064]71：连接颈部
[0065]72：螺纹部
[0066]8：固定件
[0067]91：第一壳体
[0068]92：第二壳体
[0069]A：内套筒模块
[0070]A0：内筒本体
[0071]A1：连接件
[0072]A2：移动件
[0073]B：外套筒模块
[0074]B0：外筒本体
[0075]B01：外筒开口
[0076]M：致动模块
[0077]M0：传动件
[0078]M1：致动单元
具体实施方式
[0079]为使本领域技术人员能更进一步了解本技术，以下特列举本技术的优选实施例，并配合附图详细说明本技术的构成内容及所欲达成的功效。须注意的是，附图
均为简化的示意图，因此，仅显示与本技术有关的元件与组合关系，以对本技术的基本架构或实施方法提供更清楚的描述，而实际的元件与布局可能更为复杂。另外，为了方便说明，本技术的各附图中所示的组件并非以实际实施的数目、形状、尺寸做等比例绘制，其详细的比例可依照设计的需求进行调整。
[0080]以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动推杆机构，其特征在于，包含：一底座，包含：一本体；及一突缘，突出于所述本体的一端部的外围；一驱动模块，包含：一驱动杆；一固定件，固设于所述驱动杆的一端部；及一轴承件，具有一第一侧及相反于所述第一侧的一第二侧，所述第一侧邻接于所述固定件，所述驱动杆经由所述轴承件而可相对所述底座转动；及一固定座，包含：一基部，邻接于所述轴承件的所述第二侧；至少一个连接部，连接于所述基部且穿过所述底座的所述突缘；及至少一个勾部，突出于所述连接部，所述勾部用以勾抵所述底座的所述突缘。2.如权利要求1所述的电动推杆机构，其中，当所述驱动杆受力推抵所述轴承件时，所述轴承件的所述第一侧抵止于所述底座的所述突缘；当所述驱动杆受力经由所述固定件拉抵所述轴承件的所述第一侧时，所述轴承件的所述第二侧推抵所述固定座的所述基部，使所述固定座的所述勾部勾抵所述底座的所述突缘。3.如权利要求1所述的电动推杆机构，其中，所述突缘具有至少一个卡固部及至少一个组装部，所述固定座的所述勾部经由所述组装部勾抵所述卡固部。4.如权利要求1所述的电动推杆机构，其中，所述底座的所述本体形成有一容置空间，所述容置空间用以容置所述固定件。5.如权利要求4所述的电动推杆机构，其中，所述底座具有至少一个加强肋，所述至少一个加强...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘实中，洪志立，刘育伶，
申请(专利权)人：模帝科电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。