一种防漏热汽车空调箱制造技术

技术编号:21598205 阅读:34 留言:0更新日期:2019-07-13 15:59
本实用新型专利技术公开了一种防漏热汽车空调箱,属于汽车空调箱领域。本实用新型专利技术的一种防漏热汽车空调箱,包括空调箱壳体,其内部设有暖风流道和冷风流道,暖风或冷风流经对应流道后,穿过流道口,被送往车内指定位置;进风口,其开设于空调箱壳体一侧;暖风芯体,其置于空调箱壳体内部,位于进风口和暖风流道之间;还包括,风门执行器,其置于流道口处,与空调箱壳体固定连接;风门板,其一端与风门执行器输出轴传动式连接;副板,置于暖风芯体与进风口之间,其一端与风门板另一端连接。本装置通过在流道口设置风门执行器,控制风门板带动副板对进入暖风流道或冷风流道的风流进行控制,达到防止暖风芯体的热量漏入其它流道影响换热效果的目的。

A Leakage-proof Air Conditioning Box for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种防漏热汽车空调箱
本技术涉及汽车空调箱领域,更具体地说是涉及一种防漏热汽车空调箱。
技术介绍
随着人类对驾驶及操作环境舒适性要求的不断提高,工程机械类的车型以及带有单边驾驶室的特种车都开始要求配备空调暖风系统。空调箱中通过设有流道结构,将空调系统的冷风热风在流道中混合导向后,送至车内空间中指定的位置。目前的汽车空调箱结构中,由于暖风芯体中流动着发动机的冷却液,汽车启动时,其均保持在一个较高的温度,当夏天空调完全制冷时,暖风芯体的热量在空气流通的带动下容易回流到空调系统中,影响蒸发器等部件的工作环境,也可能在未和冷风混匀后被带入到汽车内部,影响制冷效果及用户舒适度。经检索,中国专利公开号:CN106080110A,公开日2016年11月09日,公开了一种空调箱流道及汽车空调。该专利技术空调箱流道包括:壳体,所述壳体内设置有冷风通道、热风通道和混合室,所述壳体内安装有混合风门和均流结构,所述均流结构包括具有直流通道与缓流通道的均流板,所述直流通道分别于所述冷风通道和所述混合室连通;所述缓流通道与所述混合室连通;所述混合风门包括枢接与所述壳体上的风门轴,以及安装于所述风门轴上的分流门板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防漏热汽车空调箱,包括,空调箱壳体(1),其内部设有暖风流道(10)和冷风流道(11),暖风或冷风流经对应流道后,穿过流道口(12),被送往车内指定位置;进风口(13),其开设于空调箱壳体(1)一侧;暖风芯体(2),其置于空调箱壳体(1)内部,位于进风口(13)和暖风流道(10)之间;其特征在于,还包括,风门执行器(3),其置于流道口(12)处,与空调箱壳体(1)固定连接;风门板(4),其一端与风门执行器(3)输出轴传动式连接;副板(5),置于暖风芯体(2)与进风口(13)之间,其一端与风门板(4)另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种防漏热汽车空调箱,包括,空调箱壳体(1),其内部设有暖风流道(10)和冷风流道(11),暖风或冷风流经对应流道后,穿过流道口(12),被送往车内指定位置;进风口(13),其开设于空调箱壳体(1)一侧;暖风芯体(2),其置于空调箱壳体(1)内部,位于进风口(13)和暖风流道(10)之间;其特征在于,还包括,风门执行器(3),其置于流道口(12)处,与空调箱壳体(1)固定连接;风门板(4),其一端与风门执行器(3)输出轴传动式连接;副板(5),置于暖风芯体(2)与进风口(13)之间,其一端与风门板(4)另一端连接。2.根据权利要求1所述的一种防漏热汽车空调箱,其特征在于:所述副板(5)一端与风门板(4)另一端铰接;暖风芯体(2)与进风口(13)之间的空调箱壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王险峰董涛何湘建
申请(专利权)人:马鞍山仪达空调有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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