一种离合器壳体的兼容性夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器壳体的兼容性夹具，包括本体，本体上设有中心设有定位座，离合器壳体轴承孔套坐在定位座上，定位座上端盖有与其相配合的圆锥销，定位座的腔体内设有与圆锥销连接的下拉机构；本体上还设有用于定位离合器壳体止口的固定支撑块；本体上还设有由液压系统驱动的用于定位离合器壳体的周向、上端及边缘的目标终端。该夹具能够兼容不同的离合器壳体，具有降低成本、降低操作者的劳动强度和节约换产时间的特点。

A Compatibility Fixture for Clutch Shell

【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体的兼容性夹具
本技术属于机械加工领域，尤其涉及一种离合器壳体的兼容性夹具。
技术介绍
随着公司全球化的发展，市场对多样变速器壳体的的需求逐渐上升，零件多样化是市场发展的趋势，现状是每个零件都需要设计一套夹具，对夹具的设计、制作、存储及快换都产生了不利影响。离合器壳体是变速箱的重要组成部分，在6DS50T及6DS60T系列离合器壳体加工过程中，每个零件的个体存在差异，不同零件需要不同的夹具加工，由于夹具的不兼容性，存在设计、制造夹具成本高及生产过程中快换不能实现的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种离合器壳体兼容型夹具。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：一种离合器壳体的兼容性夹具，包括本体，本体上设有中心设有定位座，离合器壳体轴承孔套坐在定位座上，定位座上端盖有与其相配合的圆锥销，定位座的腔体内设有与圆锥销连接的下拉机构；本体上还设有用于定位离合器壳体止口的固定支撑块；本体上还设有由液压系统驱动的用于定位离合器壳体的周向、上端及边缘的目标终端。进一步的，液压系统包括联接阀、蓄能器和顺序阀；联接阀用于开启蓄能器中的液压油，由顺序阀将液压输出目标终端。进一步的，目标终端包括设在固定支撑块上的压板；当液压油达到第一预设压力时，顺序阀将液压油输送到压板的液压缸，能够驱动压板下移定位离合器壳体止口的上端。进一步的，所述目标终端包括液压浮支缸，液压浮支缸由设在本体上的浮支座支撑；当液压油达到第二预设压力时，顺序阀将液压油输送到液压浮支缸，能够驱动液压浮支缸向离合器壳体周向靠近，直至接触离合器壳体上外围。进一步的，所述目标终端包括旋转缸，旋转缸由设在本体上的旋转缸支撑块支撑；当液压油达到第三预设压力时，顺序阀将液压油输送到旋转缸，能够驱动旋转缸旋转直至与离合器壳体上的凹处相卡合，实现周向定位。进一步的，液压系统还用于驱动下拉机构动作；当下拉机构下拉时带动圆锥销向下运动，直至退出离合器壳体的轴承孔。进一步的，圆锥销替换为菱形销或圆柱销。进一步的，本体上还设有角向座，角向座上支撑有用于定位离合器壳体压铸孔的圆弧块。进一步的，固定支撑块至少为3个；本体上还设有标牌。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术提供的一种离合器壳体的兼容性夹具，使用离合器壳体轴承孔和止口进行定位，止口定位大于3处，定位准确且能够减少定位变形，提高零件的合格率；当需要加工离合器壳体轴承孔时，可将圆锥销向下拉，拉出零件的轴承孔，避免加工轴承孔时刀具干涉；另一方面，提供液压系统驱动的目标终端对离合器壳体进行上端、轴向和边缘的定位，压板高度、液压浮支缸长度和旋转缸位置都是可调的，能够兼容不同的离合器壳体，具有降低成本、降低操作者的劳动强度和节约换产时间的特点。附图说明图1为本技术的离合器壳体的兼容性夹具主视图；图2为本技术的离合器壳体的兼容性夹具剖视图；图3为本技术的离合器壳体的兼容性夹具俯视图。其中：1-本体；2-联接阀；3-蓄能器；4-顺序阀；5-菱形销；6-浮支座；7-液压浮支缸；8-压板；9-固定支撑块；10-旋转缸支撑块；11-旋转缸；12-标牌；13-圆弧块；14-角向座；15-圆锥销；16-推拉式夹紧器；17-圆柱销；18-定位座。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。下面结合附图对本技术做进一步详细描述：参见图1-3，图1-3分别为离合器壳体的兼容性夹具主视图、剖视图和爆炸图。从图中可以看出，本体1上设有角向座14，离合器壳体的轴承孔套在角向座14的外围，角向座14腔体的底部设有推拉式夹紧器16，推拉式夹紧器16上接有定位座18，扣合在角向座14上的圆锥销15底部与定位座18相连接；联接阀2、蓄能器3和顺序阀4设在本体1，组成液压系统，驱动液压浮支缸7、压板8和旋转缸11运动，直至与离合器壳体相抵触实现不同方向的定位；其中，液压浮支缸7由设在本体1上的浮支座6支撑固定；压板8由设在本体1上的固定支撑块9支撑固定；圆弧块13由设在本体1上的角向座14支撑固定，旋转缸11由设在本体1上的旋转缸支撑块10支撑固定。离合器壳体的兼容性夹具上还设有用于显示夹具规格的标牌12。当需要定位压铸铝合金零件时，使用夹具上的圆柱销17和菱形销5替换掉圆锥销15，对零件的压铸孔定位，然后开始加工。本技术提供一种离合器壳体的兼容性夹具的工作方法，包括以下步骤：1)将零件放在夹具的定位支撑块9上，圆锥销15对零件进行定心；2)液压泵连接夹具上的联接阀2，液压油通过联接阀进入夹具；3)夹具中的液压油达到第一预设压力时，顺序阀4打开，液压油进入压板的液压缸中，压板8开始动作，对零件进行压紧；4)夹具中的液压油达到第二预设压力时，顺序阀4打开，液压浮支缸7开始动作，对零件侧面抱紧；5)当液压油达到第三预设压力时，顺序阀4将液压油输送到旋转缸11，驱动旋转缸11旋转，直至旋转缸11与离合器壳体上的凹处相卡合，实现周向定位。6)夹具中的液压油达到第四预设压力时，顺序阀4打开，推拉式夹紧器16开始动作，将圆锥销15向下拉，拉出零件的轴承孔，避免加工轴承孔时刀具干涉。当需要加工压铸铝合金零件时，使用夹具上的圆柱销17和菱形销5，利用圆弧块13对零件的压铸孔定位，然后开始加工。通过调节压板8的长度、液压浮支缸7的长度，能够实现对零件的兼容，大大提高了换产的时间，降低了操作者的劳动强度，同时降低了生产成本。以上内容仅为说明本技术的技术思想，不能以此限定本技术的保护范围，凡是按照本技术提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本技术权利要求书的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器壳体的兼容性夹具，其特征在于，包括本体(1)，本体(1)上设有中心设有定位座(18)，离合器壳体轴承孔套坐在定位座(18)上，定位座(18)上端盖有与其相配合的圆锥销(15)，定位座(18)的腔体内设有与圆锥销(15)连接的下拉机构；本体(1)上还设有用于定位离合器壳体止口的固定支撑块(9)；本体(1)上还设有由液压系统驱动的用于定位离合器壳体的周向、上端及边缘的目标终端。

【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体的兼容性夹具，其特征在于，包括本体(1)，本体(1)上设有中心设有定位座(18)，离合器壳体轴承孔套坐在定位座(18)上，定位座(18)上端盖有与其相配合的圆锥销(15)，定位座(18)的腔体内设有与圆锥销(15)连接的下拉机构；本体(1)上还设有用于定位离合器壳体止口的固定支撑块(9)；本体(1)上还设有由液压系统驱动的用于定位离合器壳体的周向、上端及边缘的目标终端。2.根据权利要求1所述的离合器壳体的兼容性夹具，其特征在于，所述液压系统包括联接阀(2)、蓄能器(3)和顺序阀(4)；联接阀(2)用于开启蓄能器(3)中的液压油，由顺序阀(4)将液压输出目标终端。3.根据权利要求2所述的离合器壳体的兼容性夹具，其特征在于，所述目标终端包括设在固定支撑块(9)上的压板(8)；当液压油达到第一预设压力时，顺序阀(4)将液压油输送到压板(8)的液压缸，能够驱动压板(8)下移定位离合器壳体止口的上端。4.根据权利要求2所述的离合器壳体的兼容性夹具，其特征在于，所述目标终端包括液压浮支缸(7)，液压浮支缸(7)由设在本体(1)上的浮支座(6)支撑；当液压油达到第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李培超，李洛锋，何宝峰，
申请(专利权)人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61