【技术实现步骤摘要】
车辆座椅和配备有通风和热控制系统的座椅元件
本专利技术涉及车辆座椅和配备有通风和热控制系统的座椅元件。特别地,通风和热控制系统可以是通风和冷却系统。在这种情况下,通风系统是吸气式,冷却系统是热电式。通风和热控制系统还可以是通风和加热系统。
技术介绍
车辆通常包括连接到车辆地板的多个座椅。车辆座椅通常包括至少两个座椅元件:座椅底部和座椅靠背。座椅元件包括承载结构和衬垫。承载结构坚硬并直接连接到地板。承载结构的功能是为座椅元件提供机械稳定性。衬垫是柔软的并且被布置在承载结构和座椅元件的使用者之间。因此,衬垫为使用者提供舒适感。它通常覆盖有覆盖物。座椅元件还可包括与衬垫连接的通风系统。通风系统包括至少一个鼓风机,该鼓风机能够将空气吹入或吸入车辆乘客舱并且通过覆盖物和衬垫来吹入或吸入空气。特别地,观察到,与吹送空气相比,从车辆乘客舱吸入空气在管理湿气方面特别有利,特别是来源于车辆座椅乘员的汗液。然而,由于吸入的空气来自车辆乘客舱,该吸入的空气的温度与乘客舱中的空气的温度相同。由于使用者与座椅元件接触,该吸入空气的温度甚至可以高于乘客舱的温度。因此,座椅,特别是座椅覆盖物, ...
【技术保护点】
1.一种座椅元件(10),其包括:覆盖物(11)和衬垫(12),所述衬垫被构造成用作使用者的支撑件,以及通风和热控制系统(16),其中所述通风和热控制系统(16)包括至少一个热电模块(20)、鼓风机(22)和导管(24),所述导管限定用于连接所述鼓风机(22)和所述热电模块(20)的空气的通道,其中,所述通风和热控制系统(16)被配置用于使空气流从所述覆盖物(11)朝向所述鼓风机(22)流通,并且其中所述热电模块(20)被配置用于冷却和/或加热气流。
【技术特征摘要】
2018.01.05 FR 18500891.一种座椅元件(10),其包括:覆盖物(11)和衬垫(12),所述衬垫被构造成用作使用者的支撑件,以及通风和热控制系统(16),其中所述通风和热控制系统(16)包括至少一个热电模块(20)、鼓风机(22)和导管(24),所述导管限定用于连接所述鼓风机(22)和所述热电模块(20)的空气的通道,其中,所述通风和热控制系统(16)被配置用于使空气流从所述覆盖物(11)朝向所述鼓风机(22)流通,并且其中所述热电模块(20)被配置用于冷却和/或加热气流。2.根据权利要求1所述的座椅元件(10),其特征在于,所述热电模块(20)至少适于加热所述气流。3.根据权利要求1或2所述的座椅元件(10),其特征在于,所述热电模块(20)至少适于冷却所述气流。4.根据权利要求1所述的座椅元件(10),其特征在于,所述热电模块(20)被配置为根据两种操作模式选择性地操作:加热模式,其中所述热电模块(20)加热所述气流,以及冷却模式,其中所述热电模块(20)冷却所述气流。5.根据权利要求1所述的座椅元件(10),其特征在于,所述座椅元件(...
【专利技术属性】
技术研发人员:弗洛伦特·朗盖泰,马修·克柳埃特,迪迪埃·杜里兹,
申请(专利权)人:佛吉亚汽车座椅公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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