一种用于物流车辆监控的车联网系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于物流车辆监控的车联网系统，该用于物流车辆监控的车联网系统包括：货车，以及与所述货车相连接的车尾；所述车尾上设置有后备箱，所述后备箱的右端设置有转轮，所述转轮上转动连接有挡板，所述挡板远离所述转轮的一端设置有激光接收器，所述后备箱的顶板对应所述挡板的位置设置有激光发射器；所述后备箱的左侧内壁设置有竖直固定板，所述竖直固定板上从上至下依次设置有三个压力传感器；还包括灭火装置。本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的激光接收器、激光发射器、压力传感器，可以在运输过程中货物发生倾斜或掉落时达到提醒运输人员的目的；通过设置的灭火装置，可以达到在失火时自动灭火的目的。

A Vehicle Networking System for Logistics Vehicle Monitoring

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流车辆监控的车联网系统
本技术涉及到物流监控
，尤其涉及到一种用于物流车辆监控的车联网系统。
技术介绍
根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。目前市场上没有这种车联网式物流车车辆状态监控装置，随着广大群众的购买欲的增加，需要大量的货车运输货物，但是在运输过程中，经常会出现货物歪掉、掉落的现象，造成货物受损，因此亟需设计一种能够及时监测到货物是否歪掉、掉落的车联网系统。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于物流车辆监控的车联网系统。解决了现有技术中无法监测是否倾斜、掉落的问题；同时解决了现有技术中在失火时无法及时进行有效灭火的问题。本技术是通过以下技术方案实现：本技术提供了一种用于物流车辆监控的车联网系统，该用于物流车辆监控的车联网系统包括：货车，以及与所述货车相连接的车尾；所述车尾上设置有后备箱，所述后备箱的右端设置有转轮，所述转轮上转动连接有挡板，所述转轮上还设置有用于驱动所述转轮转动的旋转电机，所述挡板远离所述转轮的一端设置有激光接收器，所述后备箱的顶板对应所述挡板的位置设置有激光发射器；所述后备箱的左侧内壁设置有竖直固定板，所述竖直固定板上从上至下依次设置有三个压力传感器；还包括灭火装置；所述灭火装置包括设置在所述竖直固定板上用于储存二氧化碳的内腔，以及设置在所述竖直固定板上的二氧化碳喷头，以及用于探测所述后备箱内是否失火的烟雾传感器；所述二氧化碳喷头通过管道与所述内腔相连通，所述管道上设置有电磁阀，以及用于控制所述电磁阀的第一控制开关；所述第一控制开关在所述烟雾传感器检测到所述后备箱内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电磁阀打开。优选的，所述后备箱上开设有用于通风的多个通风孔，所述后备箱上还设置有用于封闭所述通风孔的电动伸缩板。优选的，还包括辅助灭火装置；所述辅助灭火装置为设置在所述后备箱的侧壁上的真空泵，所述真空泵的抽风口与所述后备箱的内部相连通；所述第一控制开关在所述烟雾传感器检测到所述后备箱内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电动伸缩板将所述多个通风孔封闭，并控制所述真空泵将所述后备箱内的空气向外抽出。优选的，所述货车内部设置有报警器，以及用于控制所述报警器的第二控制开关；所述第二控制开关在所述激光接收器接收不到激光信号或在所述压力传感器受到的压力大于设定值时，控制所述报警器报警。本技术的有益效果是：通过设置的激光接收器、激光发射器、压力传感器，可以在运输过程中货物发生倾斜或掉落时达到提醒运输人员的目的；通过设置的灭火装置，可以达到在失火时自动灭火的目的。附图说明图1是本技术实施例提供的一种用于物流车辆监控的车联网系统的结构示意图。具体实施方式请参阅图1，图1是本技术实施例提供的一种用于物流车辆监控的车联网系统的结构示意图。本技术提供了一种用于物流车辆监控的车联网系统，该用于物流车辆监控的车联网系统包括：货车1，以及与所述货车1相连接的车尾2；所述车尾2上设置有后备箱3，所述后备箱3的右端设置有转轮31，所述转轮31上转动连接有挡板32，所述转轮31上还设置有用于驱动所述转轮31转动的旋转电机33，所述挡板32远离所述转轮31的一端设置有激光接收器34，所述后备箱3的顶板对应所述挡板32的位置设置有激光发射器35；所述后备箱3的左侧内壁设置有竖直固定板36，所述竖直固定板36上从上至下依次设置有三个压力传感器37；还包括灭火装置4；所述灭火装置4包括设置在所述竖直固定板36上用于储存二氧化碳的内腔41，以及设置在所述竖直固定板36上的二氧化碳喷头42，以及用于探测所述后备箱3内是否失火的烟雾传感器45；所述二氧化碳喷头42通过管道43与所述内腔41相连通，所述管道43上设置有电磁阀44，以及用于控制所述电磁阀44的第一控制开关；所述第一控制开关在所述烟雾传感器45检测到所述后备箱3内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电磁阀44打开。本技术的有益效果是：通过设置的激光接收器34、激光发射器35、压力传感器37，可以在运输过程中货物发生倾斜或掉落时达到提醒运输人员的目的；通过设置的灭火装置4，可以达到在失火时自动灭火的目的。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。继续参考图1，本技术提供了一种用于物流车辆监控的车联网系统，该用于物流车辆监控的车联网系统包括：货车1，以及与所述货车1相连接的车尾2。所述车尾2上设置有后备箱3，所述后备箱3的右端设置有转轮31，所述转轮31上转动连接有挡板32，所述转轮31上还设置有用于驱动所述转轮31转动的旋转电机33，所述挡板32远离所述转轮31的一端设置有激光接收器34，所述后备箱3的顶板对应所述挡板32的位置设置有激光发射器35；所述后备箱3的左侧内壁设置有竖直固定板36，所述竖直固定板36上从上至下依次设置有三个压力传感器37；所述后备箱3上开设有用于通风的多个通风孔5，所述后备箱3上还设置有用于封闭所述通风孔5的电动伸缩板6。所述货车1内部设置有报警器8，以及用于控制所述报警器8的第二控制开关；所述第二控制开关在所述激光接收器34接收不到激光信号或在所述压力传感器37受到的压力大于设定值时，控制所述报警器8报警。在放置货物时，通过旋转电机33带动挡板32顺时针旋转90°，然后将货物放置在后备箱3内，然后通过旋转电机33带动挡板32逆时针旋转90°。在货物不发生倾斜或掉落时，压力传感器37不会受到挤压，同时激光接收器34也会接收到激光发射器35发射的激光信号。在货物发生倾斜或掉落时，货物会挤压压力传感器37，或者遮挡激光发射器35发出的激光信号，此时报警器8对货车1内的人员发出报警，从而提醒货车1内的人员，后备箱3内的货物发生了倾斜或掉落。还包括灭火装置4；所述灭火装置4包括设置在所述竖直固定板36上用于储存二氧化碳的内腔41，以及设置在所述竖直固定板36上的二氧化碳喷头42，以及用于探测所述后备箱3内是否失火的烟雾传感器45；所述二氧化碳喷头42通过管道43与所述内腔41相连通，所述管道43上设置有电磁阀44，以及用于控制所述电磁阀44的第一控制开关；所述第一控制开关在所述烟雾传感器45检测到所述后备箱3内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电磁阀44打开。内腔41内的二氧化碳气体通过管道43进入到二氧化碳喷头42中，并通过二氧化碳喷头42向后备箱3内的货物喷出。从而进行二氧化碳灭火。还包括辅助灭火装置；所述辅助灭火装置为设置在所述后备箱3的侧壁上的真空泵7，所述真空泵7的抽风口与所述后备箱3的内部相连通；所述第一控制开关在所述烟雾传感器45检测到所述后备箱3内的烟雾浓度达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流车辆监控的车联网系统，其特征在于，包括：货车，以及与所述货车相连接的车尾；所述车尾上设置有后备箱，所述后备箱的右端设置有转轮，所述转轮上转动连接有挡板，所述转轮上还设置有用于驱动所述转轮转动的旋转电机，所述挡板远离所述转轮的一端设置有激光接收器，所述后备箱的顶板对应所述挡板的位置设置有激光发射器；所述后备箱的左侧内壁设置有竖直固定板，所述竖直固定板上从上至下依次设置有三个压力传感器；还包括灭火装置；所述灭火装置包括设置在所述竖直固定板上用于储存二氧化碳的内腔，以及设置在所述竖直固定板上的二氧化碳喷头，以及用于探测所述后备箱内是否失火的烟雾传感器；所述二氧化碳喷头通过管道与所述内腔相连通，所述管道上设置有电磁阀，以及用于控制所述电磁阀的第一控制开关；所述第一控制开关在所述烟雾传感器检测到所述后备箱内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电磁阀打开。

【技术特征摘要】
1.一种用于物流车辆监控的车联网系统，其特征在于，包括：货车，以及与所述货车相连接的车尾；所述车尾上设置有后备箱，所述后备箱的右端设置有转轮，所述转轮上转动连接有挡板，所述转轮上还设置有用于驱动所述转轮转动的旋转电机，所述挡板远离所述转轮的一端设置有激光接收器，所述后备箱的顶板对应所述挡板的位置设置有激光发射器；所述后备箱的左侧内壁设置有竖直固定板，所述竖直固定板上从上至下依次设置有三个压力传感器；还包括灭火装置；所述灭火装置包括设置在所述竖直固定板上用于储存二氧化碳的内腔，以及设置在所述竖直固定板上的二氧化碳喷头，以及用于探测所述后备箱内是否失火的烟雾传感器；所述二氧化碳喷头通过管道与所述内腔相连通，所述管道上设置有电磁阀，以及用于控制所述电磁阀的第一控制开关；所述第一控制开关在所述烟雾传感器检测到所述后备箱内的烟雾浓度达到或者大于设定值时，控制所述电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岩，
申请(专利权)人：辽宁广播电视大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21