一种电梯主机座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯主机座结构，包括轿厢导轨、对重导轨、主机架、端托架、减振垫、主机座板、主机螺栓和对重绳吊板；所述主机架包括前侧板和后侧板及位于前侧板和后侧板顶端之间的顶板，所述的前侧板通过螺栓固定在轿厢导轨顶端，所述顶板上部通过主机螺栓固定有主机座板且两者之间设有减振垫，前侧板和后侧板之间固定有所述对重绳吊板；所述端托架设有两个并分别设置在主机架的前侧板和后侧板端部之间，端托架的顶面外侧通过螺栓与所述主机架连接固定，端托架的立板内侧则通过螺栓与所述对重导轨顶端外侧；本实用新型专利技术通过结构之间的有序组合，在保证符合强度要求的同时，显著缩小了电梯井道空间的占用体积。

A Structure of Elevator Main Seat

【技术实现步骤摘要】
一种电梯主机座结构
本技术涉及电梯设备
，尤其涉及一种电梯主机座结构。
技术介绍
由于无机房电梯具有不占用机房空间、绿色环保、节能等优点而被愈来愈多的人采用，但是现有技术中，无机房电梯的曳引机通常安装在井道上方的承重梁上，曳引机机架及曳引机位于轿厢上方。目前的这种无机房电梯不仅要占据较多的井道顶部空间，且由于空间狭小，钢丝绳夹头没有足够的布设空间，钢丝绳夹头向下布置又会占用对重架运行空间，不利于安装，而且需要在井道中预先建筑承重梁结构来安装曳引机，建筑成本较高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种电梯主机座结构，用于减小主机座及钢丝绳夹头对电梯井道空间的占用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯主机座结构，其特征在于：包括轿厢导轨、对重导轨、主机架、端托架、减振垫、主机座板、主机螺栓和对重绳吊板；所述主机架包括前侧板和后侧板及位于前侧板和后侧板顶端之间的顶板，所述的前侧板通过螺栓固定在轿厢导轨顶端，所述顶板上部通过主机螺栓固定有主机座板且两者之间设有减振垫，前侧板和后侧板之间固定有所述对重绳吊板，对重绳吊板上设有绳头孔；所述端托架设有两个并分别设置在主机架的前侧板和后侧板端部之间，端托架为T型机构，端托架的顶面外侧通过螺栓与所述主机架连接固定，端托架的顶面内侧设有用于调整主机架水平状态的调整螺栓，调整螺栓顶端顶紧主机架设置，端托架的立板内侧则通过螺栓与所述对重导轨顶端外侧。本技术的有益效果是：1、本技术通过结构之间的有序组合，在保证符合强度要求的同时，显著缩小了电梯井道空间的占用体积。2、本技术中主机架和对重导轨、轿厢导轨通过螺栓连接，形成三角支撑，加强了主机座结构的整体强度。3、本技术中轿厢导轨设于主机架侧面上并与之可拆卸地连接，增加结构灵活度和可调度，方便日后的维护工作。4、本技术所述电梯主机座结构可以提前在工厂完成焊接，以保证焊接效果及强度，同时节省现场安装和调试时间，减小对工作地点周围居民的施工影响。5、本专利技术结构简单，易于实现，且运输方便，安装快捷，极大地提高了电梯的现场安装效率，符合当今社会的发展需求。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的轴测视结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。图中，1、主机架，2、端托架，3、减振垫，4、主机座板，5、对重导轨，6、轿厢导轨，7、主机螺栓，8、对重绳吊板，9、绳头孔、10调整螺栓。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。如图1至图3所示：本实施例提供一种电梯主机座结构，包括轿厢导轨6、对重导轨5、主机架1、端托架2、减振垫3、主机座板4、主机螺栓7和对重绳吊板8，各组件的具体装配结构为：所述主机架1包括前侧板和后侧板及位于前侧板和后侧板顶端之间的顶板，前侧板和后侧板两端部底部及中部还通过其它面板相互连接固定，其整体焊接成型，所述的前侧板中部通过螺栓固定在轿厢导轨6顶端，所述顶板上部通过主机螺栓7固定有主机座板4且两者之间设有减振垫3，主机座板4前侧位于前面板外侧，且主机座板4位于轿厢导轨6上部，前侧板和后侧板之间的左侧固定有所述对重绳吊板8，对重绳吊板8上设有绳头孔9，该结构将对重绳吊板8固定在主机架1内侧，避免向下安装影响对重架的运行；所述端托架2设有两个并分别设置在主机架1的前侧板和后侧板端部之间，端托架2为T型机构，端托架2的顶面外侧通过螺栓与所述主机架1端部的面板连接固定，端托架2的顶面内侧设有用于调整主机架1水平状态的调整螺栓10，调整螺栓10穿过端托架2的顶面设置，且调整螺栓10顶端顶紧主机架1设置，用于与外部的固定螺栓配合完成调整，端托架2的立板内侧则通过螺栓与所述对重导轨5顶端外侧。以上所述仅为本技术的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本技术的目的技术方案，都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯主机座结构，其特征在于：包括轿厢导轨、对重导轨、主机架、端托架、减振垫、主机座板、主机螺栓和对重绳吊板；所述主机架包括前侧板和后侧板及位于前侧板和后侧板顶端之间的顶板，所述的前侧板通过螺栓固定在轿厢导轨顶端，所述顶板上部通过主机螺栓固定有主机座板且两者之间设有减振垫，前侧板和后侧板之间固定有所述对重绳吊板，对重绳吊板上设有绳头孔；所述端托架设有两个并分别设置在主机架的前侧板和后侧板端部之间，端托架为T型机构，端托架的顶面外侧通过螺栓与所述主机架连接固定，端托架的顶面内侧设有用于调整主机架水平状态的调整螺栓，调整螺栓顶端顶紧主机架设置，端托架的立板内侧则通过螺栓与所述对重导轨顶端外侧。

【技术特征摘要】
1.一种电梯主机座结构，其特征在于：包括轿厢导轨、对重导轨、主机架、端托架、减振垫、主机座板、主机螺栓和对重绳吊板；所述主机架包括前侧板和后侧板及位于前侧板和后侧板顶端之间的顶板，所述的前侧板通过螺栓固定在轿厢导轨顶端，所述顶板上部通过主机螺栓固定有主机座板且两者之间设有减振垫，前侧板和后侧板之间固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立新，张雷，乔帅，王玉磊，王典强，张瑞军，张青，
申请(专利权)人：山东富士制御电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37