【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车后副车架的周转料架
本技术涉及一种周转料架，特别涉及一种用于运输汽车后副车架的周转料架。
技术介绍
周转料架是工厂作业或物流仓储中用来盛装零件、转运发货的可循环使用的运输工具，在工厂、货场、仓库和超市等场所被大量使用。现有技术的汽车后副车架的周转料架通常为双层结构，底面设有行走轮，上面设有双层货架；但是现有技术的周转料架使用时，每层货架只能放置一个汽车后副车架总成，即一个周转料架仅能放置两个汽车后副车架总成，摆放货物量小，当产品批量生产时，工人需要不停的开叉车搬运、叠放周转料架，由此导致运输效率低下、劳动强度增大，同时还存在存取货物不方便，周转料架占地面积大等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、摆放货物量大、周转成本低的汽车后副车架的周转料架，该周转料架每层货架可放置两个汽车后副车架总成，并且上层货架可实现一定角度翻转以便于取放下层货物，有效的解决了现有技术存在的问题。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种改进型汽车后副车架的周转料架，包括车架、分别连接在车架下方的车轮以及分别连接在车架下方的叉车孔；所述车架包括上层货架、...
【技术保护点】
1.一种改进型汽车后副车架的周转料架，包括车架、分别连接在车架下方的车轮（12）以及分别连接在车架下方的叉车孔（13）；其特征在于，所述车架包括上层货架、下层货架（1）、左侧框架（10）和右侧框架（3），所述左侧框架（10）和右侧框架（3）分别连接在下层货架（1）的左右两侧，且左侧框架（10）和右侧框架（3）的中部分别设有用于定位上层货架的定位横杆（4）；所述下层货架（1）的前后两侧靠两端的位置分别设有用于支撑上层货架的支撑架（2）；所述上层货架包括左侧活动架（8）和右侧活动架（7），左侧活动架（8）通过合页与左侧框架（10）的定位横杆（4）连接，右侧活动架（7）通过合页与...
【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车后副车架的周转料架，包括车架、分别连接在车架下方的车轮（12）以及分别连接在车架下方的叉车孔（13）；其特征在于，所述车架包括上层货架、下层货架（1）、左侧框架（10）和右侧框架（3），所述左侧框架（10）和右侧框架（3）分别连接在下层货架（1）的左右两侧，且左侧框架（10）和右侧框架（3）的中部分别设有用于定位上层货架的定位横杆（4）；所述下层货架（1）的前后两侧靠两端的位置分别设有用于支撑上层货架的支撑架（2）；所述上层货架包括左侧活动架（8）和右侧活动架（7），左侧活动架（8）通过合页与左侧框架（10）的定位横杆（4）连接，右侧活动架（7）通过合页与右侧框架（3）的定位横杆（4）连接，且所述左侧活动架（8）和右侧活动架（7）均可绕合页翻转，当左侧活动架（8）和右侧活动架（7）翻转至水平状态时，左侧活动架（8）和右侧活动架（7）支撑在对应的支撑架（2）上；所述上层货架和下层货架（1）上均设有两组相互平行的定位组件，所述定位组件包括两个端部定位座（61）、一个中部支撑座（62）和一个线束定位叉（63），下层货架（1）上的定位组件的其中一个端部定位座（61）位于靠左侧框架（10）的一端，下层货架（1）上的定位组件的另一个端部定位座（61）位于靠右侧框架（3）的一端，下层货架（1）上的定位组件的中部支撑座（62）和线束定位叉（63）分别位于两个端部定位座（61）之间；上层货架上的定位组件的其中一个端部定位座（61）定位在左侧活动架（8）上，上层货架上的定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张衍存，黄理袆，李海威，王栖桐，梅建斌，范丽君，毛森，潘泽鹏，
申请(专利权)人：广西万安汽车底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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