一种汽车扶手安装支架制造技术

一种汽车扶手安装支架，属于汽车结构技术领域，该汽车扶手安装支架，包括连接在侧围内板和顶棚之间的支架本体，支架本体与侧围内板、顶棚围成的空间内设置侧气帘，支架本体包括与侧围内板连接的第一板体、与顶棚上的扶手基座连接的第二板体以及第一板体和第二板体之间的导向板，导向板沿其板面的延长平面低于扶手基座的安装面，本实用新型专利技术的有益效果是，该汽车扶手安装支架满足了系统布置及强度要求，对侧气帘起爆起到导向作用，减轻了侧气帘起爆时对扶手基座的冲击，提高了系统的安全性能，而且整体结构简单、满足了整车轻量化的要求。

An Armrest Mounting Bracket for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手安装支架
本技术涉及汽车结构
，尤其涉及一种汽车扶手安装支架。
技术介绍
近年来随着汽车行业快速发展，家庭用车越来越多，驾驶员技能差次不齐，交通事故频发，顾客对汽车安全性能的需求也在逐步提升。为了在侧面碰撞中更好的保护乘员头部，整车安全对侧气帘的配备在中低端车型上已趋于普遍化。侧气帘为实现对前后排乘员头部区域的保护作用，布置覆盖于A柱至C/D柱之间，位于顶棚内，与车身板金、内饰及电器关联件较多，从整车安全角度，要求侧气帘起爆时不得有硬质飞溅物伤害到乘员，因此侧气帘跨系统集成的可靠性变得尤为重要。其中，扶手穿过顶棚固定在车身上，布置于侧气帘上方且距离近，侧气帘起爆时扶手基座受冲击较大，扶手是否牢靠对系统的安全性能影响颇大。为避免在侧气帘起爆时的扶手失效，通常有以下方法：对扶手自身材料及结构进行强化，在扶手区域增加独立的导向支架，调整扶手布置位置及角度等。这些方案也同步带来一些问题，扶手材料的一致性控制不当会直接影响系统安全性，增加独立导向支架不仅成本高、且不利于整车轻量化，扶手布置的不断调整则会影响内饰造型的发挥和进度。因此，设计一种结构布置合理，可减轻侧气帘起爆时对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车扶手安装支架，包括连接在侧围内板(1)和顶棚(2)之间的支架本体(3)，所述支架本体(3)与侧围内板(1)、顶棚(2)围成的空间内设置侧气帘(4)，其特征在于，所述支架本体(3)包括与侧围内板(1)连接的第一板体(31)、与顶棚(2)上的扶手基座(5)连接的第二板体(32)以及第一板体(31)和第二板体(32)之间的导向板(33)，所述导向板(33)沿其板面的延长平面低于扶手基座(5)的安装面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手安装支架，包括连接在侧围内板(1)和顶棚(2)之间的支架本体(3)，所述支架本体(3)与侧围内板(1)、顶棚(2)围成的空间内设置侧气帘(4)，其特征在于，所述支架本体(3)包括与侧围内板(1)连接的第一板体(31)、与顶棚(2)上的扶手基座(5)连接的第二板体(32)以及第一板体(31)和第二板体(32)之间的导向板(33)，所述导向板(33)沿其板面的延长平面低于扶手基座(5)的安装面。2.根据权利要求1所述的汽车扶手安装支架，其特征在于：所述支架本体(3)设置为一体成型件且设置有两个，两个所述支架本体(3)分别通过第二板体(32)与顶棚(2)上的两个扶手基座(5)相连。3.根据权利要求2所述的汽车扶手安装支架，其特征在于：所述第二板体(32)内设置有凸焊螺母(321)，凸焊螺母(321)内设置有与扶手基座(5)连接的螺栓紧固件(6)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟冬波，高中扩，熊锦林，钱勇，何鑫，田磊，王小飞，朱季花，许群，李玉坤，张盈盈，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34