一种汽车座椅扶手制造技术

技术编号:21568643 阅读:49 留言:0更新日期:2019-07-10 14:43
本实用新型专利技术提出了一种汽车座椅扶手,包括一固定设置于座椅上的扶手本体,与所述扶手本体进行固定连接的支撑部,所述支撑部的一端与扶手本体进行固定连接,所述支撑部的两侧与扶手本体的两侧等高设置、支撑部的表面高于扶手本体的表面设置,所述支撑部通过缓冲部与扶手本体进行固定连接,所述缓冲部一端与扶手本体进行固定连接、另一端与支撑部进行固定连接,所述缓冲部与支撑部进行连接的一端较高、与扶手本体表面连接的一端较低,所述缓冲部与扶手本体的表面设置有一定的夹角,所述支撑部的内侧固定设置有一安装壳,借此,本实用新型专利技术具有拆装方便快捷、节省拆装时间的优点。

A kind of armrest for car seat

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅扶手
本技术属于汽车零配件
,特别涉及一种汽车座椅扶手。
技术介绍
目前,随着人民生活水平的提高,汽车也成为了人们出门常用的一种代步工具,人们对汽车的乘用舒适性也提出了越来越高的要求。车辆的前方或后方座椅的中间通常设置有扶手,乘客可以将其的手臂搁置在上面,从而可以保持一个舒适的姿势,汽车扶手的使用频率较为频发,因此可能在修理汽车的时候,对扶手重点进行修理或替换以保证汽车的舒适性。但是,现有技术中的汽车座椅扶手往往是一体成型,不方便进行拆装,往往在长时间使用之后,汽车座椅扶手会出现部分老化或者损坏的问题,不仅影响汽车内部的整体美观性,而且影响人们使用时的舒适性,因此需要进行更换或者维修,如果汽车座椅扶手整体都是一体成型的,不方便对某一部分进行更换或者维修,而且一体成型的扶手存在消耗的生产成本较高,废品率居高不下的问题,无法根据使用情况拆分后,替换不良部位的产品。因此,鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处,而加以修正、改良,同时本着求好的精神及理念,并由专业的知识、经验的辅助,以及在多方巧思、试验后,方创设出本技术,特再提供一种汽车座椅扶手,用于解决生产成本高、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅扶手,其特征在于,包括一固定设置于座椅上的扶手本体,与所述扶手本体进行固定连接的支撑部,所述支撑部的一端与扶手本体进行固定连接,所述支撑部的两侧与扶手本体的两侧等高设置、支撑部的表面高于扶手本体的表面设置,所述支撑部通过缓冲部与扶手本体进行固定连接,所述缓冲部一端与扶手本体进行固定连接、另一端与支撑部进行固定连接,所述缓冲部与支撑部进行连接的一端较高、与扶手本体表面连接的一端较低,所述缓冲部与扶手本体的表面设置有一定的夹角,所述支撑部的内侧固定设置有一安装壳,所述安装壳一侧转动连接一转动组件,所述转动组件一端穿过安装壳,另一端设置于安装壳内侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅扶手,其特征在于,包括一固定设置于座椅上的扶手本体,与所述扶手本体进行固定连接的支撑部,所述支撑部的一端与扶手本体进行固定连接,所述支撑部的两侧与扶手本体的两侧等高设置、支撑部的表面高于扶手本体的表面设置,所述支撑部通过缓冲部与扶手本体进行固定连接,所述缓冲部一端与扶手本体进行固定连接、另一端与支撑部进行固定连接,所述缓冲部与支撑部进行连接的一端较高、与扶手本体表面连接的一端较低,所述缓冲部与扶手本体的表面设置有一定的夹角,所述支撑部的内侧固定设置有一安装壳,所述安装壳一侧转动连接一转动组件,所述转动组件一端穿过安装壳,另一端设置于安装壳内侧。2.根据权利要求1所述的汽车座椅扶手,其特征在于,所述扶手本体包括一底板,底板的一侧固定设置有用于将扶手本体与座椅进行固定连接的挡板,所述挡板与底板一体成型。3.根据权利要求2所述的汽车座椅扶手,其特征在于,所述挡板一端与底板进行固定连接、另一端固定设置有用于加固扶手本体与座椅连接处的限位板,所述限位板与底板平行设置。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:戚永基陈都奎
申请(专利权)人:青岛德利通精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1