一种气囊压实机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气囊压实机，本实用新型专利技术包括车架、压实组件和驱动压实组件的驱动组件，所述的压实组件包括压实辊和转动设置在压实辊两侧的压实轮，所述的驱动组件包括驱动电机总成，所述的车架的前端设置有驱动轴套，所述的驱动电机总成通过驱动轴连接在压实辊的中部，所述的驱动轴转动设置在驱动轴套内，所述的驱动电机总成的输出轴垂直于压实辊的转动面，所述的车架上还设置有锁紧机构。本实用新型专利技术能够在需要转移气囊压实机时，通过锁住压实辊，避免其转动，在推动气囊压实机到指定位置时，便于其行进方向。

A kind of balloon compactor

【技术实现步骤摘要】
一种气囊压实机
本技术涉及气囊制造
，具体涉及一种气囊压实机。
技术介绍
自气囊诞生30多年来，气囊的生产制作各工序均以手工为主，由于气囊是由多层挂胶帘子布交叉缠绕而成，制成后需对气囊体进行压实，以增加气囊体的密实度、强度和气密性。因其大小、直径、规格、厚薄、层数不同，对气囊体的压实的强度及遍数也不同，多以人拉或手持碾滚滚压的方式完成，靠操作人掌控，劳动强度大，生产效率低，成本高，质量不稳定，占用的人工多。制约气囊的生产发展。申请号为2015103421863的中国专利文件公开了一种气囊压实机，并具体公开以下
技术实现思路
：包括主车架、副车架、后车架、主轴和驱动电机；所述主车架、所述副车架和所述后车架共同构成手扶小车式框架；所述主轴下端对称设置至少一对碾滚，所述后车架下部设有支脚，所述至少一对碾滚与所述支脚构成压实机的下部支撑，实现压实机车的平衡；所述驱动电机驱动所述主轴转动。但是该气囊压实机在进行转移时,由于前轮轮轴处于自由转动状态，人在操纵前轮容易随意转向，工作人员不好操控。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种便于转移的气囊压实机。为了解决上述问题，本技术包括车架、压实组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气囊压实机，包括车架、压实组件和驱动压实组件的驱动组件，其特征在于：所述的压实组件包括压实辊和转动设置在压实辊两侧的压实轮，所述的驱动组件包括驱动电机总成，所述的车架的前端设置有驱动轴套，所述的驱动电机总成通过驱动轴连接在压实辊的中部，所述的驱动轴转动设置在驱动轴套内，所述的驱动电机总成的输出轴垂直于压实辊的转动面，所述的车架上还设置有锁紧机构，所述的锁紧机构包括锁紧叉、中间杆和操纵杆，所述的操纵杆设置在车架的尾端，且操纵杆的中部铰接在车架上，操纵杆的下端与中间杆的一端铰接，中间杆的另一端设置有第一齿条，所述的锁紧叉倾斜滑动设置在车架的前部，且锁紧叉的与车架滑动连接的部分上设置有第二齿...

【技术特征摘要】
1.一种气囊压实机，包括车架、压实组件和驱动压实组件的驱动组件，其特征在于：所述的压实组件包括压实辊和转动设置在压实辊两侧的压实轮，所述的驱动组件包括驱动电机总成，所述的车架的前端设置有驱动轴套，所述的驱动电机总成通过驱动轴连接在压实辊的中部，所述的驱动轴转动设置在驱动轴套内，所述的驱动电机总成的输出轴垂直于压实辊的转动面，所述的车架上还设置有锁紧机构，所述的锁紧机构包括锁紧叉、中间杆和操纵杆，所述的操纵杆设置在车架的尾端，且操纵杆的中部铰接在车架上，操纵杆的下端与中间杆的一端铰接，中间杆的另一端设置有第一齿条，所述的锁紧叉倾斜滑动设置在车架的前部，且锁紧叉的与车架滑动连接的部分上设置有第二齿条，车架的前部转动设置有齿轮，所述的第一齿条与第二齿条均与该齿轮啮合连接，当推拉操纵杆的上端时，所述的锁紧叉存在卡住压实辊和松开压实辊的两种状态。2.根据权利要求1所述的气囊压实机，其特征在于：所述的锁紧叉包括U字型的插杆和连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉理，
申请(专利权)人：济南昌林气囊容器厂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37